Mon futur achat C3 ( effectué ! )

C'est ça le klaxon à la base ou c'est quoi?
Un klaxon a été rajouté pour le CT mais je me questionne!

C'est la capsule de depressio pour le regulateur de vitesse

J'avais pas ça sur la mienne , deux Delco , un grave et un aigüe

Drivemycar a écrit:

C'est quoi cette tirette svp?

C'est la tirette qui permet de bloquer les phares en position ouverture pour pouvoir travailler dessus, mais il te manque une autre tirette à droite je pense et surtout le bouton au centre pour le fonctionnement de ces tirettes.

Merci m'sieur
Sinon j'ai redesséré la vis de reglage de la controle valve car le volant tournait tout seul comme je l'ai lu.
Pour mon problème de frein il me faudra continuer à investiguer sur les trois autres étriers, en tout cas le maitre cylindre est plein pour l avant comme pour l'arrière

Tu dis que ta direction vibre mais il faut nous en dire plus :
A l'arrêt ?
A haute vitesse / faible vitesse ?
Quand tu freines ?

Pour tes freins, pourquoi tu as l'impression que ça ne va pas ?

Alors pour les vibrations je pense aux pneus car ils sont de 2007 et 2008 et ils ont ete retournés ( lettrage blanc à l'interieur !!!)
Pour les freins je ne sais pas mais elle tire sur la gauche légèrement au freinage!

Change tes pneus et fais un équilibrage , puis un réglage de train roulant

Pour les pneus c'est surtout un plat qui peut créer des vibrations ou des jantes voilées, je ne suis pas sur qu'un inversement des flancs puisse générer des vibrations, un manque d'adhérence oui mais pas de vibrations (je peux me tromper)

Pour tes freins qui tirent a gauche ça peut être plusieurs choses comme le parallélisme, l'étrier (piston bloqué, fuite, bulle d'air, etc) ou le disque voilé (mais ça vibrerait lors du freinage).

Merci pour les conseils, pour les pneus on verra à l'automne pour les freins par contre je vais finir par tout demonter si rien de visible!



Vérification de la fixation de la birdcage dans le passage de roue. C'est propre



Vérification de l'etrier arrière gauche, c'est propre et sans fuite. Le chassis est sain également

Tout ça a l'air bien sain au niveau du bas de la Bird cage.

Demande à quelqu'un d'appuyer sur la pédale de frein et regarde si les 4 pistons poussent les plaquettes.

Tout d'abord tu entends quoi par elle freine mal ??
La pédale est molle et va au plancher ? Ton voyant au tableau de bord s'allume ?
Déjà sur ta photo on voit que la deuxième purge est remplacée par un bouchon sur ton etrier ar...

Tu as l'oeil j'avais pas fait gaffe! L'accroche à la pedale est bonne mais elle tire à gauche légèrement

yaya38 a écrit:Tout d'abord tu entends quoi par elle freine mal ??
La pédale est molle et va au plancher ? Ton voyant au tableau de bord s'allume ?
Déjà sur ta photo on voit que la deuxième purge est remplacée par un bouchon sur ton etrier ar...

J’avais également ce type de bouchons sur mes anciens étriers. On a l’impression qu’ils sont bichromatés je ne pense pas que ce traitement soit d’origine.
Le ressenti direction/freinage peut être lié.

Drivemycar a écrit:Tu as l'oeil j'avais pas fait gaffe! L'accroche à  la pedale est bonne mais elle tire à gauche légèrement

Tirer à gauche peut aussi venir de la géométrie ou des pneus....

Si ton niveau dans les 2 compartiments du maître cylindre est stable c'est qu'il n'y a pas de fuite, et je pense qu'une bonne purge devrait arranger les choses pour ton freinage.

yaya38 a écrit:Tout d'abord tu entends quoi par elle freine mal ??
La pédale est molle et va au plancher ? Ton voyant au tableau de bord s'allume ?
Déjà sur ta photo on voit que la deuxième purge est remplacée par un bouchon sur ton etrier ar...

C’est normal, la bulle d’air monte donc purgeur pas nécessaire au bas de l’étrier .

Petite balade en vallée de Chevreuse, toujours autant de motard mais un Capital sympathie rigolo pour la corvette

Petite balade pour s'aérer la tête avec ce temps chaud!

Petite question: au feu rouge passez vous en neutre ou restez vous en drive (3).
Sur une voiture moderne on  ne touche à rien mais vous sur vos anciennes vous faites quoi? Est ce préférable ou pas pour la boite?


Et petite dedicace â Prodrive et Barouf: pas de miroir de courtoisie lumineux sur la mienne

Fait signe quand tu te ballade dans la vallée, je suis à côté et y vais régulièrement

Petite rencontre  bien sympathique avec Tanguy, Céline et leur magnifique Restocar qui attire tous les regards ainsi qu'avec.....jérôme (?) (J'ai oublié son prénom !) et son beau cab. Merci pour ce moment et cette petite balade. Je reviendrai!!!

Yes tres belle rencontre avec de belles autos. Évidemment qu’on remettra ça rapidement.