Futur achat C7

Bonjour
Cela fait 2 ans que je souhaite acheter une C7 et je compte franchir le cap d’ici là fin de l’année! J’aurais juste deux questions
J’en ai trouvé une qui pourrait m’intéresser mais il y a une cartographie éthanol dessus… quand pensez vous ? Y a t il un impact sur la fiabilité moteur?

Et je suis vraiment indécis entre BVA ET BVM !

Merci pour votre aide!!

Bonjour, tu devrais aller te présenter dans la rubrique nouveaux membres avant de poser des questions, merci.

Les BA et Méca sont bien toutes les 2.

J'ai une boite C7 GS méca car je roule en BA tous les jours et je voulais la dernière Corvette à moteur avant et la dernière disponible en boite méca.

C'est un choix uniquement affectif.

J'ai une reprog ethanol (flex fuel) aussi, de chez LSX calibration. Je met donc ce que je veux comme carburant. Je consomme 12 à 13l en éthanol.

Si c'est bien fait dans les règles, la conversion est sans danger.

Par contre, le mode éco, sur 4 cylindres, je ne m'en sert jamais.

J'ai eu les deux en C7. Boîte manuelle et et boîte automatique. Les deux ont leurs avantages et leurs inconvénients. Aucune des deux boîtes n'est parfaite. J'ai actuellement la boîte auto mais que j'utilise en mode manuel avec les palettes au volant. Je pense que c'est le bon compromis, en tout cas pour moi.
Pour le flex fuel, beaucoup en sont équipées, mais la référence en la matière est LSX Calibration. Cela implique une reprogrammation moteur.
Surtout pas une installation flex fuel avec boîtier.
Nos moteurs supportent l'éthanol sans aucun problème.

Bonjour,

Pour l'éthanol je n'ai pas d'expérience personnelle.

Pour le choix de la boîte le mieux est d'essayer les deux modèles.
Personnellement après ma C4 en boîte mécanique ZF6 que j'apprécie toujours, j'ai opté pour la boîte auto 6 sur mon ex C6.
Lors de l'achat de la C7, bien que déjà conquis par la boîte auto, j'ai essayé plusieurs boîtes mécaniques et une boîte auto AT8 ce qui m'a définitivement convaincu.
Aujourd'hui je ne reviendrais plus en arrière. La polyvalence, le confort, la réactivité, l'agrément de la boîte AT8 sont réels...mode auto pour la ballade ou la ville, mode palette à volonté pour s'amuser un peu
Ma C7 est Stingray Z51 et je ne fais pas de circuit.

Tu vas trouver ici des partisans des deux types de boîte, à juste titre et le mieux est d'essayer et de choisir par rapport à ton ressenti et à l'usage prévu pour la voiture.
Bon choix à toi.

Pour faire le cacou , boite meca , pour être pénard , boite auto

Avez-vous un avis sur les imports suédois… ?

Je regarde moi aussi les annonces,
le soucis c'est que la majorité des annonces "a petit prix" ce sont des import US ou Dubai,
donc pour les immatriculer en France tu passe par la case RTI, même si ils sont immatriculés ailleurs en Europe.

L’import de Suède que j’ai trouvé est déjà en France dans un garage et elle n’est pas à un « petit prix » mais elle est très belle … mais je connais pas la fiabilité de l’import suédois et si il faut ce méfier…

Porcquito64 a écrit:L’import de Suède que j’ai trouvé est déjà en France dans un garage et elle n’est pas à un « petit prix » mais elle est très belle … mais je connais pas la fiabilité de l’import suédois et si il faut ce méfier…

Il y a deja eu des imports de suède, pas de problème .

Mon fils a fait venir sa Camaro de Suède et la C6 ZO6 d'Armand 69 vient aussi de Suède. Dans les deux cas tout s'est bien passé pour eux.

pas de soucis pour les voiture d'origine européenne, moi je ferais un carvertical ou équivalent, ca donne pas mal d'infos sur le suivi de la voiture.

Merci pour vos réponses !

J'ai des exemples d'import Suédois autour de moi , belles voitures avec entretien limpide .
Moi aussi j'avais un à priori , avant d'avoir vu physiquement .

Achat effectué !!
C7 stringray 2018 BVA 3LT pack compétition
Au plaisir de vous croiser

Excellent

Très jolie, félicitations!

Belle C7, Bravo

bonjour
felicitation pour cette belle acquisition
peut tu nous faire un petit retour sur l achat
a tu acheter via import ou en france
car moi aussi je me pose reflexion
quand a l achat d une c7
si s est pas indiscret prix annee model et provenance
merci par avance

seb72 a écrit:bonjour
felicitation pour cette belle acquisition
peut tu nous faire un petit retour sur l achat
a tu acheter via import ou en france  
car moi aussi je me pose reflexion
quand a  l achat d une c7
si s est pas indiscret prix annee model et provenance
merci par avance

Bonjour!
J’ai acheté cette magnifique c7 a Drive automobile à Rennes, c’est une import de Suède. J’ai le carvertical complet, ils sont très sérieux. C’est une 3lt pack carbone, z51 et pack compétition ( elle est vraiment très bien finit !! ) année 2018, 17000km. Tout ça pour 81000€ malus inclus. Pour l’instant je suis très satisfait de cet achat

Très belle auto.

Belle voiture , surtout en blanc.............
J'attends aussi ma Z06 d'ici fin de mois