Re: Prepa sur LT1 : des packages tout compris ?

par cpugourou Ven 10 Juin 2011 - 17:05

Jack in the Box a écrit:
cpugourou a écrit:Vraiment superbe. On voit bien le positionnement des cata sur une des photos ainsi que le X divider.

Je te conseille vivement de prendre l'option à 200 $ pour les avoir coaté en céramique. Comparativement au collecteur d'origine les 4 en 1 dégage bien plus de chaleur, surtout autour de la boite et du démarreur. Déjà que sous le capot des C4 c'est la cocotte minute...

Excuse moi pour l'anus artificiel mais j'ai rien trouvé d autre pour imager.

........... mais y'a aucun soucis

..... sûr qu'ils seront en ceramic coated ....

Peux tu m'expliquer la différence entre : 1 3/4" X 1 7/8" Stepped Primaries (taille des tubes en sortie de culasse et largeur sur flange, ca depend des culasses mais je crois que tu as les 113 alu non ? )With 3" Merge Collectors (taille en sortie des 4/1 3 pouces standard LT1) , 3" X-Pipe (With Cats) Xpipe avec cat deja soudé et 1 3/4" Primaries With 3" Collectors, 3" X-pipe (With Cats) ?

Le principe du X pipe ? çà apporte quoi au juste ? ( écoulement des gaz ?..??? ) Yes, equilibrage de la contre pression avec sortie sur catback., les gqz sont chauffés par les cat et donc, prennent plus de volume, le X permet, en fonction des contre pression par banc de cylindre d expulser plus facilement les gaz

par Jack in the Box Ven 10 Juin 2011 - 17:09

..... culasses alu, oui ..... party1

par Jack in the Box Ven 10 Juin 2011 - 17:18

....... y'a pas , çà à l'air d'être du beau "matos" ......

Prepa sur LT1 : des packages tout compris ? - Page 7 Arh_ma10

Prepa sur LT1 : des packages tout compris ? - Page 7 Arh_ma11

ovO

par cpugourou Ven 10 Juin 2011 - 17:34

tu m etonnes.... magnifique.

En plus ca va bleuire a souhait.
Par contre chaussette isolante pour les bougies obligatoire et routage des cables d allumage obligatoire aussi sous peine de cocotage serieux .

par vicentini richard Lun 13 Oct 2014 - 11:58

salut les vett ustes j'ai vide les catalyseurs sur ma lt1 1992 carte grise 94 mais elle n'est plus passee au contrôle j'ai rachetè des cata neufs a 700e alors si vous voulez essayer a pas cher je revend mes cata vides a 100e ainsi que 2 ou 3 pièces detachees salut rich 0160551177

par Stingrayfell Dim 26 Oct 2014 - 18:24

Jacques c'est tout ce qui manquait à ta vette !

par cpugourou Dim 26 Oct 2014 - 18:37

Cata vide = tube a 5€....

par will47 Dim 26 Oct 2014 - 19:38

Bonjour, tout le monde,

Pour ma part j'ai aussi du kooker, et Sébastien a bien galéré pour tout installer. Je suis aussi en 3 pouces de diam, donc si je comprends bien CPUgourou, il faut absolument protéger la boit et le démarreur. Tu indiquais avec une tôle, mais la quelle auras tu une ref.

Prepa sur LT1 : des packages tout compris ? - Page 7 17062012

Prepa sur LT1 : des packages tout compris ? - Page 7 17062012

Car je pense effectué cette modification, aurais tu aussi la possibilité de me montrer sur la photo de jack ou serait le meilleur endroit pour mette cette tôle.

Merci d'avance Cpugourou.

Jack, tu es toujours au top pour Corvy, peut-être que ta température de boite lors de ta sortie au circuit venait aussi de ça.

Will

par cpugourou Dim 26 Oct 2014 - 21:59

La boite non mais le starter oui.
surtout les cables d allumage aux bougies.

par vicentini richard Lun 27 Oct 2014 - 10:42

vettustes salut . des tubes tout prêts a 5 euros pour corvettes je crois pas , sinon en echange contre une autre connerie salut rich

par cpugourou Lun 27 Oct 2014 - 11:30

Je confirme. 5€ le tube . Et encore quand tu es gentil. Sinon dans n importe qu elle casse a recuperer un morceau de tube.
je te rappele que tu es sur un forum de corvettiste dont beaucoup connaisse la musique alors evite ce genre d annonce.

par cpugourou Lun 27 Oct 2014 - 11:37

Et puis... vider les cata d un lt1 pour chercher la "perf". Arf. Y a omme un bug.

par vicentini richard Lun 27 Oct 2014 - 16:39

ok machin je vois que t'es agresseman je ne vous enbete plus je vous laisse entre pros rich

par pierre-alain Mar 28 Oct 2014 - 14:21

salut quelque un peu me dire quel pot d echappement ferai le meilleur bruit sur ma corvette vu que c est ma premiere vette avant j avais une firebird de 1991 le v8 pas le v6 et j avais suprimer la marmite et mis un tube bruit en continu apres j ai mit un clapet en anglais un cut out ca change de bruit et plus sourd je pensai mettre le cut out sur la vette mais il en faut 2 prix avec le travail 2000 francs suisse avec la pose tout compris je pense que des pots style borlat ou flomaster serai et moins cher? merci

par yves@14 Mar 28 Oct 2014 - 19:19

vicentini richard a écrit:ok machin je vois que t'es agresseman je ne vous enbete plus je vous laisse entre pros rich

Avoir ton age et autant d'expérience de la vie pour au final être aussi peu respectueux, ça donne pas envie de vieillir...

De plus, avec aussi peu de posts à ton actif, je pense que tu peux garder tes réflexions pour toi même... Surtout quand celles-ci vont à l'encontre de personnes qui aident leurs prochains sans rien demander en retour.

A bon entendeur... Va jouer ailleurs !!!!

P.S : Désolé à tous, mais je ne supporte pas ce type de personnes bang

:nutcrack: Prepa sur LT1 : des packages tout compris ? - Page 7 267557

...

par Yann Mar 28 Oct 2014 - 20:38

Sont agressif les vieux... Prepa sur LT1 : des packages tout compris ? - Page 7 839752

Relativiser c'est dans ton vocabulaire? Ça fait du bien des fois... Salut les Vettistes

par yves@14 Mar 28 Oct 2014 - 21:30

Yann a écrit:Sont agressif les vieux...
Relativiser c'est dans ton vocabulaire? Ça fait du bien des fois...

Encore un parigot..... Prepa sur LT1 : des packages tout compris ? - Page 7 839752

Prepa sur LT1 : des packages tout compris ? - Page 7 Out111

P.S : bien sur, c'est une boutade envers mes amis de la région parisienne party1

par cpugourou Lun 3 Nov 2014 - 2:56

vicentini richard a écrit:ok machin je vois que t'es agresseman je ne vous enbete plus je vous laisse entre pros rich

Ben ouai en fait assez rich. et en plus dorigine parisienne. et maintenant vivant en floride.
Un comble pour un mec qui a pas les sous pour acheter un cata vide a 100 euros !!
Non mais ce qui faut pas entendre....

par cpugourou Lun 3 Nov 2014 - 2:58

pierre-alain a écrit:salut quelque un peu me dire quel pot d echappement ferai le meilleur bruit sur ma corvette vu que c est ma premiere vette avant j avais une firebird de 1991 le v8 pas le v6 et j avais suprimer la marmite et mis un tube bruit en continu apres j ai mit un clapet en anglais un cut out ca change de bruit et plus sourd je pensai mettre le cut out sur la vette mais il en faut 2 prix avec le travail 2000 francs suisse avec la pose tout compris je pense que des pots style borlat ou flomaster serai et moins cher? merci

En fait tout est une question d ensemble.
Sur une echelle de 1 a 10 niveau bruit:
Stock: 1
catback seul: 4
catback + 4/1: 7
catback + 4/1 sans cata:8
full tubes:10

Pour les catbacks, ils sont tous tres proches mais j ai une petite preference pour les magnaflow qui sont un petit poil plus libéré.

par pierre-alain Sam 8 Nov 2014 - 7:23

merci pour le conseil

par C3LOVER85 Dim 9 Nov 2014 - 0:10

Hello,

Un collègue a une Lt1 anciennement importée des USA. Il est le troisième proprio (deuxième en France). On lui a dit que son moteur avait une préparation Kerbeck 410 cv. Celà vous inspire quoi ?

Merci pour lui.
Cdt willy

par cpugourou Dim 9 Nov 2014 - 5:07

C est un conscessionaire.
pas un preparateur. Nice marketing. ;-)

par yves@14 Dim 9 Nov 2014 - 13:04

C3LOVER85 a écrit:Hello,

Un collègue a une Lt1 anciennement importée des USA. Il est le troisième proprio (deuxième en France). On lui a dit que son moteur avait une préparation Kerbeck 410 cv. Celà vous inspire quoi ?

Merci pour lui.
Cdt

Il me semble l'avoir vue à vendre sur LBC.... Me trompe-je ? Smile

par Stingrayfell Dim 9 Nov 2014 - 15:55

Tiens, un package Edelbrock pour passer à 450ch

http://www.summitracing.com/int/parts/edl-2019/overview/make/chevrolet

ou un pack Trickflow passant à 430ch

http://www.summitracing.com/int/parts/tfs-k304-430-400/overview/make/chevrolet

par C3LOVER85 Dim 9 Nov 2014 - 18:28

yves@14 a écrit:
C3LOVER85 a écrit:Hello,

Un collègue a une Lt1 anciennement importée des USA. Il est le troisième proprio (deuxième en France). On lui a dit que son moteur avait une préparation Kerbeck 410 cv. Celà vous inspire quoi ?

Merci pour lui.
Cdt

Il me semble l'avoir vue à vendre sur LBC.... Me trompe-je ?

Pas que je sache non. mais ce peut être une piste pour avoir des infos party1

sinon personne ne connait ? willy

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