Restauration C3 1973

Attention Aurel !!!! Christophe a également essayé de m'engrainer à décoquer .... Tu sais, dans ta tête, tu as un petit ange et un petit diable .... Et bien je crois que Christophe n'est pas loin d’être ce petit diable lol

Aurel92 a écrit:Merci pour ces photos.
Pas trop galère à retirer l’aiguille du compte tours ?
Tes photos vues de l’arrière des compteurs remontés me livrent un grand nombre d’infos sur des petites pièces que j’ai (sans savoir où elles allaient). Ce n’est pas moi qui ai démonté l’intérieur, donc c’est un peu flou pour l’instant.

Tes smileys risquent de me faire vasciller vers un décollage complet !

Tu tires mais sans toucher le cadran......sinon çà marque si tu faits levier....... 
Pour le compteur c'est différent......tu dévisse l'aiguille......je t'expliquerai......

@sparta91 : je sais mais à la différence de toi, mon petit diable m’a déjà fait décoquer tout l’avant .

@chris : mon compteur est bon, donc je ne pense pas le démonter lui

Yo.....je viens de croiser Manu à l'instant.....il n'a plus de compteur élektronic.......voir Nico à Solaize sur le coin coin.....
A la louche une 100 aine d'euros.....

Apres réflexion il m'en reste un

Merci !
J’ai envoyé un message à Nicolas, je l’avais déjà contacté hier pour une entretoise de compteur

sparta91 a écrit:Attention Aurel !!!! Christophe a également essayé de m'engrainer à décoquer .... Tu sais, dans ta tête, tu as un petit ange et un petit diable .... Et bien je crois que Christophe n'est pas loin d’être ce petit diable lol

C'est pourtant un Saint Christophe..........

Aurel92 a écrit:Merci !
J’ai envoyé un message à Nicolas, je l’avais déjà contacté hier pour une entretoise de compteur

J'ai au cas ou.......

C’est marrant, je n’ai pas démonté mon compteur, mais je croyais que c’était bleu aussi à l’intérieur pour donner la couleur à l’éclairage

En tout cas, je suis preneur, Nicolas n’en a pas

Cool que Manu ai un compte tour électronique.
Pour l'entretoise pas de soucis ça marche.
Si tu prends le compte tour avec on fera avec Manu 01 seul colis..............
Je sais que tu n'en es pas au recollage mais as tu pensé à quelle colle tu allais utiliser.........? Car si tu prends de la 3M 8115 comme moi j'ai passé 10 tubes pour la totalité de la Corvette.........donc vu le prix du tube.......il y a un gars qui en vends pas trop cher en ce moment au cas ou.

Ben vu que mes enfants ne vont plus à l’école en ce moment, j’ai quelques bâtons de colle UHU ...
Blague à part, Manu m’avait parlé de colle à parebrise.
À l’occase tu me fileras ses coordonnées et je verrai aussi avec mon boulot.

Salut les gars, beau boulo, encore une vette qui a de la chance de se retrouver une beauté,
Je voulais preciser pour les conversions de compteurs, j'ai fait les 2, le compteur de vitesse et celui des tours, ils etaient tous les 2 a cable avant.
Maintenant:
- compteur de vitesse => ECD-200BT de Dakota Digital, pas besoin de demonter pour installer/calibrer
- compte tours => kit electronique de Corvette Central, la il faut demonter le compteur pour installer/calibrer

Hello, merci pour ta contribution.
J’avais vu ton message dans un autre post pour l’ECD-200BT.

Avec tes photos Chris, j’ai remonté mon compteur et les petites pieces dont j’ignorais leur position ont été mises en place. Au début je pensais à une masse, mais en fait non ? Elles servent à quoi ?
Je finirai de monter tout ça quand j’aurai le compte tours et l’entretoise !

Alors la première pièce sert a consolider la console entre les deux compteurs......et la deuxième.....j'en sais rien.....mais faut la mettre comme ça.......je pense que c'est une masse...........

Une masse, mais pour quoi ? Ça ne relie que la masse du contact d’éclairage aux 2 cerclages chromés des compteurs et compte tours ...

Bon comme il faisait beau, j’en ai profité pour sortir ma corvette pour faire encore un tour de balançoire
Je me suis aussi attaqué à la dépose des belles réparations made in usa de l’ancien proprio. Y a pas à dire, ils sont forts en cache misère les ricains
Je vais profiter du confinement pour attaquer ces zones là.

Wahhaaaa la bird est un peu attaquée quand même
J’espère ne pas tomber là dessus le jour où je vais déposer mon pare-brise

Quel courage! J'espère également ne pas être confronté à ça.
Bravo en tout cas.

Rien d’insurmontable, mais pour le faire correctement avec mes compentences, il faut au moins déposer la coque avant et le pare feu.
L’ancien proprio avait dû essayer de réparer mais sans couper les parties malades et en plaquant des morceaux de tôle soudées aux endroits accessibles : du cache misère !!!
Je vais réparer du mieux que je peux. J’ai tenté de décoller l’arrière (et faire plaisir à Chris ), mais trop galère.
Je pense découper la joue à mi hauteur pour réparer la partie abîmée.

Sur tes premières photos je la voyais moins attaquée........mais effectivement il fallait faire quelque chose.....
Tailler dans le vif pour ne pas faire du cache misère......c'est du boulot certe......mais avec de la patience et de la volonté on y arrive..........petit bout de tôle  par petit de tôle........elle va revenir nickel cette bird..........
Moi une fois sablée j ai balancé à l’intérieur de la baie un produit "TANIK" acheté en SUISSE équivalent du FRAMETTO qui stop la rouille .......et une fois sec.....j'y ai balancé du corps creux.......et ben je vais te dire qu'avant qu'elle se décompose .....

Oui, moi aussi je la voyais en meilleur état. Comme quoi, le cache mosère peut vraiment bien faire son boulot en apparence !

wow...

les différentes pièces composant la birdcage se trouvent assez facilement.
Vas-tu les acheter, ou les fabriquer toi-même?