-24%
Le deal à ne pas rater :
PARISOT ZODIAC Lit adulte 140 x 190 cm – Contemporain
99.99 € 131.13 €
Voir le deal

Acquérir ma première C4

+36
Marco06
savatopier
david
Dan-B
bipbip
LUCCIO74
phivette
el'diablo
christophe33
Alpheos
dd59
edencars
memer001
lorenzo92
Donca
Patviper
Alec
papatch
blairpower
ludo23
blackbird
wilde
gipelo
Denis ZR-1
bigdenis
Nikos#34
Marco45
PMO
bogoss
555 prodrive
Oliviou77
Pilote de chasse
Reynel
pascal253
Friendship 7
Intercept0r
40 participants

Page 15 sur 15 Précédent  1 ... 9 ... 13, 14, 15

Aller en bas

Acquérir ma première C4 - Page 15 Empty Re: Acquérir ma première C4

Message par bogoss Mer 30 Déc 2020 - 12:52

Oliviou77 a écrit:A ta place, j'aurais commencé par remplacer tous les silent-blocs et les rotules avant de faire une géométrie. Y a pas à se poser de question, sur une auto de plus de 30 ans, tout est foutu.
Je l'ai fait (à l'arrière d'abord), ça se fait assez aisément, même sans presse, avec un minimum d'outillage et un bonne clef dynamométrique. Moi, je me suis acheté une petite presse, c'est quand même plus pratique...
Parce que une fois sur le pont pour les réglages, si vous vous apercevez que certaines bagues sont mortes, il faudra tout recommencer.
Ce n'est que mon point de vue.
Tout à fait d'accord avec toi.
bogoss
bogoss
Turbocharged
Turbocharged

Masculin Nombre de messages : 2468
Age : 60
Localisation : VAR
Modele Vette : Corvette 1980 cabriolet et Corvette 1981
Date d'inscription : 15/01/2015

Revenir en haut Aller en bas

Acquérir ma première C4 - Page 15 Empty Re: Acquérir ma première C4

Message par Oliviou77 Mer 30 Déc 2020 - 13:14

Sans compter le plus important qui est le fait qu'ensuite, ta C4 retrouve un comportement beaucoup plus précis, une tenue de cap bien meilleure, donc un meilleur freinage, et tout ce qui s'ensuit. L'idéal serait de remplacer aussi les amortisseurs, ce que je n'ai pas encore fait, à cause du fait que les miens sont en FX3, que je souhaite conserver, et qui vont me permettre d'y laisser au moins un oeil...

Je viens de faire l'expérience sur la mienne (140 000 km) : rien qu'avec le train arrière remis à neuf, la différence se sent déjà énormément.
Oliviou77
Oliviou77
Turbocharged
Turbocharged

Masculin Nombre de messages : 4821
Age : 66
Localisation : 29 (Trégunc)
Modele Vette : C4 - 4OTH Anniversary
Date d'inscription : 08/04/2017

Revenir en haut Aller en bas

Acquérir ma première C4 - Page 15 Empty Re: Acquérir ma première C4

Message par Ben4933 Mer 30 Déc 2020 - 17:59

Oui bien résumer Oliviou, je suis tout à fais d'accord avec toi et merci pour les infos Reynel.
avatar
Ben4933
LT1
LT1

Masculin Nombre de messages : 343
Age : 40
Localisation : France
Date d'inscription : 27/11/2016

Revenir en haut Aller en bas

Acquérir ma première C4 - Page 15 Empty Re: Acquérir ma première C4

Message par phivette Mer 30 Déc 2020 - 18:04

Moi je règle avec un niveau laser et deux grandes règle alu mais comme est dit sur le forum il serai mieux de changer les rotules qui ont du jeu et les sillent bloc.
phivette
phivette
Blown
Blown

Masculin Nombre de messages : 1311
Age : 60
Localisation : vendee
Modele Vette : C4 1993 BM boîte 6 full options
Date d'inscription : 08/03/2015

Revenir en haut Aller en bas

Acquérir ma première C4 - Page 15 Empty Re: Acquérir ma première C4

Message par blairpower Mer 30 Déc 2020 - 22:53

Oliviou77 a écrit:A ta place, j'aurais commencé par remplacer tous les silent-blocs et les rotules avant de faire une géométrie. Y a pas à se poser de question, sur une auto de plus de 30 ans, tout est foutu.
Je l'ai fait (à l'arrière d'abord), ça se fait assez aisément, même sans presse, avec un minimum d'outillage et un bonne clef dynamométrique. Moi, je me suis acheté une petite presse, c'est quand même plus pratique...
Parce que une fois sur le pont pour les réglages, si vous vous apercevez que certaines bagues sont mortes, il faudra tout recommencer.
Ce n'est que mon point de vue.

Tout à fait d'accord. Silent-bloc, rotules et mêmes amortisseurs car l'assiette globale dépend des trois. Ayant fait les trois, les réglages ont été refaits intégralement par alignement laser, et le réglage de chaque roue a été modifié. Le rapport avant/après m'a été remis et gros réglages ! Là, on peut lâcher le volant sans aucun souci, ça roule droit et surtout ça freine droit !
blairpower
blairpower
Long Block
Long Block

Masculin Nombre de messages : 135
Age : 58
Localisation : CHILLY MAZARIN
Modele Vette : C4 - 1986 - BVA NOIRE Z51
Date d'inscription : 07/07/2015

https://www.youtube.com/watch?v=1GMZujwxMH4

Revenir en haut Aller en bas

Acquérir ma première C4 - Page 15 Empty Re: Acquérir ma première C4

Message par Oliviou77 Jeu 31 Déc 2020 - 12:26

L'un des réglages le plus flagrant concerne les tirants tranversaux arrières (en bas) qui permettent de régler le carrossage.
Au bout de quelques décennies, les silent-blocs sont encore durs (mais pas très beaux à voir) mais surtout ils sont déformés. C'est à dire que l'axe n'est plus exactement au centre de l'oeil du tirant. Moralité, avec des bagues neuves, même si je remets les cames de réglages au même repère, la roue prend de l'angle à tous les coups. Et le réglage est complètement à refaire. Et comme le couple de serrage est monumental, pas besoin de s'y attarder sans lever l'auto, impossible de serrer au couple quand l'auto est par terre.

Images de la chose :

Côté porte-moyeu

Acquérir ma première C4 - Page 15 Tirant28

Côté pont, le boulon avec les excentriques de réglage

Acquérir ma première C4 - Page 15 Reglag19
Oliviou77
Oliviou77
Turbocharged
Turbocharged

Masculin Nombre de messages : 4821
Age : 66
Localisation : 29 (Trégunc)
Modele Vette : C4 - 4OTH Anniversary
Date d'inscription : 08/04/2017

Revenir en haut Aller en bas

Acquérir ma première C4 - Page 15 Empty Re: Acquérir ma première C4

Message par Intercept0r Dim 3 Jan 2021 - 14:07

Oliviou, effectivement il est préférable d'effectuer ces opérations avant la remise au propre de la géométrie.

J'ai omis de mentionner mon intention de remplacer les silent-bloc par un kit complet en polyuréthane, j'ai aussi pensé aux amortisseurs mais plutôt dans un second temps.
Les kits de silent-bloc étant plutôt abordable et relativement facile à faire ce serait effectivement une étape à faire avant toute autre chose.

J'avais d'ailleurs repéré ce kit là il y a déjà quelques temps, qu'en pensez-vous ? Cliquez ICI

Merci pour les photos, concernant le côté pont quelles sont les préconisations pour les excentriques de réglages ?


Dernière édition par Intercept0r le Dim 3 Jan 2021 - 16:40, édité 1 fois
Intercept0r
Intercept0r
L82
L82

Masculin Nombre de messages : 203
Age : 33
Localisation : Arras, 62
Modele Vette : C4 1985
Date d'inscription : 27/11/2019

Revenir en haut Aller en bas

Acquérir ma première C4 - Page 15 Empty Re: Acquérir ma première C4

Message par Ben4933 Dim 3 Jan 2021 - 16:27

Intéressant ce kit, c'est juste les frais de port qui piquent !!
avatar
Ben4933
LT1
LT1

Masculin Nombre de messages : 343
Age : 40
Localisation : France
Date d'inscription : 27/11/2016

Revenir en haut Aller en bas

Acquérir ma première C4 - Page 15 Empty Re: Acquérir ma première C4

Message par Intercept0r Ven 12 Mar 2021 - 17:19

Bonjour à tous,

Les travaux sur la C4 avancent sagement mais doucement, les pièces arrivent au compte goutte avec ce fichu virus.

J'ai remplacé ma durite qui causait ma fuite de DA hors j'ai toujours un problème que je ne parviens pas à solutionner.

Quand je démarre la voiture, à froid ou à chaud, la direction a un temps de réponse. Lorsque je souhaite manœuvrer il y a un point dur d'une seconde maximum avant d'avoir une assistance, et ce, peu importe la position initiale du volant.

La vidange de DA a été faite une première fois l'année dernière (voir plus haut dans le post) puis à nouveau suite au remplacement de la durite. Pas de remontée de bulles d'air dans le réservoir d'huile lorsque je braque les roues. Mon niveau d'huile est correct.

Je suspecte la pompe... Vous en pensez quoi ?

Merci par avance.
Intercept0r
Intercept0r
L82
L82

Masculin Nombre de messages : 203
Age : 33
Localisation : Arras, 62
Modele Vette : C4 1985
Date d'inscription : 27/11/2019

Revenir en haut Aller en bas

Acquérir ma première C4 - Page 15 Empty Re: Acquérir ma première C4

Message par gerald91 Ven 12 Mar 2021 - 22:12

Pompe de Da certainement rayée
avatar
gerald91
Blown
Blown

Masculin Nombre de messages : 1148
Age : 48
Localisation : essonne
Modele Vette : C4 1990 BVA & Mustang fastback GT 2016
Date d'inscription : 27/08/2020

Revenir en haut Aller en bas

Acquérir ma première C4 - Page 15 Empty Re: Acquérir ma première C4

Message par Intercept0r Sam 13 Mar 2021 - 17:26

gerald91 a écrit:Pompe de Da certainement rayée

Tu peux détailler stp ? J'ai jamais entendu ça... Shocked
Intercept0r
Intercept0r
L82
L82

Masculin Nombre de messages : 203
Age : 33
Localisation : Arras, 62
Modele Vette : C4 1985
Date d'inscription : 27/11/2019

Revenir en haut Aller en bas

Acquérir ma première C4 - Page 15 Empty Re: Acquérir ma première C4

Message par gerald91 Dim 14 Mar 2021 - 5:35

Intercept0r a écrit:
gerald91 a écrit:Pompe de Da certainement rayée

Tu peux détailler stp ? J'ai jamais entendu ça... Shocked

Si ta pompe a tourné à vide sans huile à moment tu rayé et c est hs après. Cela mettait arrivé il y a des année sur CLS, j ai du remplacer la pompe
avatar
gerald91
Blown
Blown

Masculin Nombre de messages : 1148
Age : 48
Localisation : essonne
Modele Vette : C4 1990 BVA & Mustang fastback GT 2016
Date d'inscription : 27/08/2020

Revenir en haut Aller en bas

Acquérir ma première C4 - Page 15 Empty Re: Acquérir ma première C4

Message par Intercept0r Dim 14 Mar 2021 - 13:25

gerald91 a écrit:
Intercept0r a écrit:
gerald91 a écrit:Pompe de Da certainement rayée

Tu peux détailler stp ? J'ai jamais entendu ça... Shocked

Si ta pompe a tourné à vide sans huile à moment tu rayé et c est hs après.  Cela mettait arrivé il y a des année sur CLS, j ai du remplacer la pompe

Lorsque j'ai vidangé ma pompe nous étions 2. J'étais en permanence en train d'ajouter du liquide pendant que ma compagne faisait tourner le volant de butée en butée pour faire circuler le vieux liquide et ainsi le faire sortir jusqu'à apparition du fluide neuf. De ce fait je ne pense pas qu'elle ait tournée à vide.

Je vais commander une pompe, c'est pas astronomique comme investissement. willy
Intercept0r
Intercept0r
L82
L82

Masculin Nombre de messages : 203
Age : 33
Localisation : Arras, 62
Modele Vette : C4 1985
Date d'inscription : 27/11/2019

Revenir en haut Aller en bas

Acquérir ma première C4 - Page 15 Empty Re: Acquérir ma première C4

Message par Intercept0r Ven 16 Juil 2021 - 12:02

Hello les Vettistes,

Pas très actif ces derniers mois, le peu de temps que j'ai est monopolisé par des travaux divers dans la maison. Difficile d'avancer sur plusieurs chantiers en même temps.

Souhaitant profiter de la C4 quand l'été voudra bien apparaître je me suis lancé dans le remplacement de la pompe de DA ainsi que toutes les durites qui y sont rattachées.

Pour réaliser cette opération je me suis inspiré de cette chaîne YouTube avec cette vidéo : ICI

J'ai d'abord détendu ma courroie et déposé l'alternateur pour faciliter l'accès ;

Acquérir ma première C4 - Page 15 Img_2034

J'ai ensuite aspiré le liquide dans le réservoir de DA avant de le démonter ;

Acquérir ma première C4 - Page 15 Img_2035

Ca nous offre déjà un peu plus de visibilité. Il faut maintenant extraire la poulie à l'aide de l'arrache poulie GM trouvé sur Amazon : ICI
Il m'a fallu un peu plus d'une heure et une force de colosse pour parvenir à l'extraire...

Acquérir ma première C4 - Page 15 Img_2036

Maintenant que le "plus dur" est fait je dois déconnecter les durites et sortir la pompe qui tient avec 4 vis écrous de 13. Elle a fait son temps...

Acquérir ma première C4 - Page 15 16264210

Place au dégraissage, la fuite ayant dispersée du liquide un peu partout il y a du nettoyage à faire... Berceau, réservoir, poulie, châssis etc... Remise au propre avant remontage.

Acquérir ma première C4 - Page 15 16264211
Acquérir ma première C4 - Page 15 16264212

Une fois le nettoyage terminé, du moins réalisé au maximum, on passe au montage de la nouvelle pompe.

Acquérir ma première C4 - Page 15 16264213

Ensuite vient la fameux remontage de la poulie, je vous épargne cette phase de pétage de câble tellement ce fut .... mais j'y suis parvenu. Je me suis inspiré de cette vidéo : ICI

On fixe les nouvelles durites, on remet le réservoir fraîchement nettoyé en place ainsi que l'alternateur puis on fait attention à bien repositionner la courroie avant un ultime check-up général. Tout est bon, on fait le plein de liquide et on démarre !

Acquérir ma première C4 - Page 15 16264214

Il m'aura fallu en tout et pour tout une douzaine d'heures dont 9 d'affilées. 3H pour extraire et remonter la poulie notamment ainsi que deux bonnes heures de nettoyage/dégraissage. J'ai peut être aussi perdu une heure voir un peu plus à chercher mes outils, râler etc... mais ça fait parti de la passion  party1

A l'heure ou je poste ce message j'ai pas encore pu réellement essayer la voiture, je suis enfin en vacances ce soir... Aux premiers constats il n'y aucune fuite sur mes branchements, la pompe tourne sans bruit et aspire bien le liquide. Après avoir refait un appoint le niveau est correct moteur chaud.

Le seul point à résoudre est l'apparition d'une petite ébullition dans le réservoir moteur tournant, je vais faire tourner les roues à l'arrêt moteur éteint x-fois puis moteur allumé x-fois afin de purger l'air présent dans le système. Stay tuned.

Next-step : suspensions, rotules etc...

Salut les Vettistes
Intercept0r
Intercept0r
L82
L82

Masculin Nombre de messages : 203
Age : 33
Localisation : Arras, 62
Modele Vette : C4 1985
Date d'inscription : 27/11/2019

Revenir en haut Aller en bas

Acquérir ma première C4 - Page 15 Empty Re: Acquérir ma première C4

Message par bogoss Ven 16 Juil 2021 - 13:17

Pas moteur éteint, moteur en marche. Sinon ça ne se purgera pas.
bogoss
bogoss
Turbocharged
Turbocharged

Masculin Nombre de messages : 2468
Age : 60
Localisation : VAR
Modele Vette : Corvette 1980 cabriolet et Corvette 1981
Date d'inscription : 15/01/2015

Revenir en haut Aller en bas

Acquérir ma première C4 - Page 15 Empty Re: Acquérir ma première C4

Message par 555 prodrive Ven 16 Juil 2021 - 14:37

T'as quand même pris le temps de descendre quelques bières quand même?.....Rassure nous...
555 prodrive
555 prodrive
Turbocharged
Turbocharged

Nombre de messages : 2610
Age : 40
Localisation : Eure
Modele Vette : Subaru Impreza Gt Turbo Light '97, Chevrolet Corvette C3 '81, Shelby GT500 2007, Fiat 500e 2022
Date d'inscription : 25/07/2019

Revenir en haut Aller en bas

Acquérir ma première C4 - Page 15 Empty Re: Acquérir ma première C4

Message par Intercept0r Ven 16 Juil 2021 - 16:58

bogoss a écrit:Pas moteur éteint, moteur en marche. Sinon ça ne se purgera pas.

Ah, j'ai cru lire à plusieurs endroits qu'il était conseillé de le faire à la fois moteur éteint et en marche scratch

555 prodrive a écrit:T'as quand même pris le temps de descendre quelques bières quand même?.....Rassure nous...

Surtout après ! Une fois qu'on est lancé...
Intercept0r
Intercept0r
L82
L82

Masculin Nombre de messages : 203
Age : 33
Localisation : Arras, 62
Modele Vette : C4 1985
Date d'inscription : 27/11/2019

Revenir en haut Aller en bas

Acquérir ma première C4 - Page 15 Empty Re: Acquérir ma première C4

Message par bogoss Ven 16 Juil 2021 - 17:02

En marche 3 à 4 d'un côté et de l'autre et tu refait le niveau, ça devrait aller.
bogoss
bogoss
Turbocharged
Turbocharged

Masculin Nombre de messages : 2468
Age : 60
Localisation : VAR
Modele Vette : Corvette 1980 cabriolet et Corvette 1981
Date d'inscription : 15/01/2015

Revenir en haut Aller en bas

Acquérir ma première C4 - Page 15 Empty Re: Acquérir ma première C4

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 15 sur 15 Précédent  1 ... 9 ... 13, 14, 15

Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum