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Ma crevette de 1981

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Message par Vince le Jeu 2 Juil 2020 - 14:37

par contre mes neuves sont plus longues et c'est plus pratique avec mon gros bide et mes petites jambes Ma crevette de 1981 - Page 36 839752
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Message par bogoss le Jeu 2 Juil 2020 - 14:40

Moi j'ai acheté une rallonge chez Corvette Central car j'ai le même problème. C'est la faute à ma femme, elle cuisine trop bien. ☺
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Message par 555 prodrive le Jeu 2 Juil 2020 - 14:47

Bon, vous me rassurez car je commençais à hésiter à promener mon fils dans le 'vette.
Et je n'osais plus me regarder dans le miroir faute de brider son amour pour cette voiture au nom de la sécurité...
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Message par 555 prodrive le Jeu 2 Juil 2020 - 14:54

Vince a écrit:exact, c'est un blocage à inertie (comme le dossier de tes sièges)
gare toi dans une bonne descente et ça se bloque

par contre sur le plat, tu peux toujours tirer dessus.


par contre, moi j'ai acheté des ceintures noires en repro (je me souviens plus où) et elles ont un blocage normal quand on tire dessus d'un coup sec.

Là, tu m'interpelles.
En effet, le dossier du siège passager ne veut plus se rabattre (comme cela depuis l'achat).
Quand j'ai retiré le siège lors de ma mésaventure avec mon radiateur de chauffage, j'avais rapidement jeté un coup d’œil sans trop comprendre pourquoi ça bloque.
Ca ne le fait que sur un seul côté du siège: un côté veut basculer, mais pas l'autre. Donc, quand j'essaye de rabattre le dossier, il se bloque en se "vrillant".

Une idée??
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Message par Vince le Jeu 2 Juil 2020 - 14:55

t'as un mécanisme à inertie (en plastoc il me semble) dans les charnières
normalement ça se rabat sans point dur à l'arrêt et ça se bloque au freinage

il suffit peut-être de bien la nettoyer et de mettre un coup de gras (teflon)
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Message par Vince le Jeu 2 Juil 2020 - 14:57

PS : de mémoire ça se dévisse côté mousses. les "écrous" chromés qu'on voit à l'extérieur c'est juste de la déco clipsé sur les caches en plastoc
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Message par 555 prodrive le Jeu 2 Juil 2020 - 15:03

Vince a écrit:PS : de mémoire ça se dévisse côté mousses. les "écrous" chromés qu'on voit à l'extérieur c'est juste de la déco clipsé sur les caches en plastoc

Oui, j'avais essayé mais pour maintenir la vis située à l'arrière de la coque (donc, caché par le bourrelet en cuir), ce n'est pas simple tant la place dispo est réduite pour passer une clé à cliquet avec embout cruciforme pale
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Message par lo45 le Jeu 2 Juil 2020 - 15:10

Moi c'est mon siège conducteur qui ne voulait plus se rabattre. Quand je les ai démonté pour les nettoyer j'ai tritouyé le mécanisme dans tous les sens et maintenant ça refonctionne mais je le manipule dorénavant avec précaution de peur que ça redéconne.

Et pour mon siège passager c'est le contraire j'ai l'impression qu'il ne se bloque pas, du genre à se replier à chaque freinage.
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Message par 555 prodrive le Jeu 2 Juil 2020 - 15:12

lo45 a écrit:Moi c'est mon siège conducteur qui ne voulait plus se rabattre. Quand je les ai démonté pour les nettoyer j'ai tritouyé le mécanisme dans tous les sens et maintenant ça refonctionne mais je le manipule dorénavant avec précaution de peur que ça redéconne.

Et pour mon siège passager c'est le contraire j'ai l'impression qu'il ne se bloque pas, du genre à se replier à chaque freinage.

T'as tout démonté pour pouvoir accéder au mécanisme??
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Message par lo45 le Jeu 2 Juil 2020 - 15:17

j'avais sorti les sièges (une fois de plus …) et désolidarisé le dossier de l'assise pour bouger le mécanisme d'articulation dans le vide.
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Message par Vince le Jeu 2 Juil 2020 - 18:11

faut sortir les mousses (c'est juste clipsé) et c'est très accessible après Wink
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Message par 555 prodrive le Ven 3 Juil 2020 - 14:07

Vince a écrit:faut sortir les mousses (c'est juste clipsé) et c'est très accessible après Wink

Faut donc juste tirer fort pour retirer le dossier de sa coque??
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Message par Vince le Ven 3 Juil 2020 - 14:34

faut trouver les clips Wink
dans les mousses t'as des crochets qui s'aggripent à des pattes sur les coques.

mais ça fait tellement longtemps que je me rappelle plus les détails
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Message par lo45 le Ven 3 Juil 2020 - 15:24

Sur la mousse du dossier tu as de mémoire 4 crochets en ferrailles qui viennent se clipser ou emboiter sur le cadre du dossier. Il faut tirer pour les déboiter. Au remontage c'est encore plus galère à remettre … j'ai dû en remettre 2 sur 4.
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Message par 555 prodrive le Mer 15 Juil 2020 - 16:27

Pour ma veilleuse/clignotant qui avait claqué pendant le confinement, je l'avais remplacé par une ampoule double filament qui paraissait identique.
J'avais le clignotant qui fonctionnait, la veilleuse qui fonctionnait, mais le clignotant ne fonctionnait plus quand la veilleuse était allumée.
J'ai donc commandé des ampoules spécifiques, et maintenant, c'est good, ça refonctionne normalement.
Moralité, les ampoules sont vraiment bien spécifiques.
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Message par 555 prodrive Aujourd'hui à 11:47

Hello.

Des nouvelles de la C3...
Quel bonheur de cruiser par ce beau temps à son volant:

Ma crevette de 1981 - Page 36 20200711
Ma crevette de 1981 - Page 36 20200710
Ma crevette de 1981 - Page 36 20200712
Ma crevette de 1981 - Page 36 20200714
Ma crevette de 1981 - Page 36 20200715


4 amortisseurs neufs, 8 bougies, biellette de direction, filtre à huile, filtre à air...mamie va se refaire une santé:
Ma crevette de 1981 - Page 36 20200713
Ma crevette de 1981 - Page 36 20200717

Ca va envoyer du lourd...c'est marqué dessus Ma crevette de 1981 - Page 36 4097367336
Ma crevette de 1981 - Page 36 20200716




Question: J'ai du jeux d'avant en arrière sur cette biellette. Est-ce normal?? (j'aurais tendance à dire non, mais je préfère confirmation des spécialistes de la C3):
Ma crevette de 1981 - Page 36 20200810



Egalement, je vais surement remplacer les silencieux.
On m'a conseillé des Allens Turbo Mufflers.
Quelqu'un a-t'il un retour sur ce produit??
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Message par 555 prodrive Aujourd'hui à 12:04

Tout autre chose, la Sub a également eu le droit à une petite remise à niveau:

AVANT:
Ma crevette de 1981 - Page 36 Img_1810

APRES:
Ma crevette de 1981 - Page 36 Img_1811
Ma crevette de 1981 - Page 36 20200718
Ma crevette de 1981 - Page 36 20200720

4 amortisseurs neufs, nouveau système de freinage plus performant, géométrie au petits oignons.


Ma crevette de 1981 - Page 36 20200719
Ma crevette de 1981 - Page 36 20200721
Ma crevette de 1981 - Page 36 20200723
Ma crevette de 1981 - Page 36 20200722


Et j'ai remis son pommeau d'origine...

AVANT:
Ma crevette de 1981 - Page 36 20200724

APRES:
Ma crevette de 1981 - Page 36 20200725
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Message par bogoss Aujourd'hui à 12:07

555 prodrive a écrit:Hello.

Des nouvelles de la C3...
Quel bonheur de cruiser par ce beau temps à son volant:

Ma crevette de 1981 - Page 36 20200711
Ma crevette de 1981 - Page 36 20200710
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Ma crevette de 1981 - Page 36 20200714
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4 amortisseurs neufs, 8 bougies, biellette de direction, filtre à huile, filtre à air...mamie va se refaire une santé:
Ma crevette de 1981 - Page 36 20200713
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Ca va envoyer du lourd...c'est marqué dessus Ma crevette de 1981 - Page 36 4097367336
Ma crevette de 1981 - Page 36 20200716




Question: J'ai du jeux d'avant en arrière sur cette biellette. Est-ce normal?? (j'aurais tendance à dire non, mais je préfère confirmation des spécialistes de la C3):
Ma crevette de 1981 - Page 36 20200810 Regarde le renvoi de direction si il n'a pas de jeu.



Egalement, je vais surement remplacer les silencieux.
On m'a conseillé des Allens Turbo Mufflers.
Quelqu'un a-t'il un retour sur ce produit??
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Message par Drivemycar Aujourd'hui à 12:09

Pour la biellette faudrait que je regarde, pour les silencieux j'ai des magnaflows, pas trop bruyants et bruit bien grave.
Sinon trop de photos de la Sub !!! 😂Wink
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Message par 555 prodrive Aujourd'hui à 12:24

Bogoss, ce que tu appels "renvoi de direction", c'est le jeu qu'on peu avoir dans le volant??
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Message par 555 prodrive Aujourd'hui à 12:25

Drivemycar a écrit:Pour la biellette faudrait que je regarde, pour les silencieux j'ai des magnaflows, pas trop bruyants et bruit bien grave.
Sinon trop de photos de la Sub !!! 😂Wink


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Message par bogoss Aujourd'hui à 17:05

555 prodrive a écrit:Bogoss, ce que tu appels "renvoi de direction", c'est le jeu qu'on peu avoir dans le volant??
ça s'appelle idler arm. C'est la pièce qui ressemble à une équerre qui est fixé au longeron droit. Ça tient la barre de direction. Il ne faut pas que tu puisses la faire bouger du haut vers le bas. Si c'est le cas elle est à remplacer.
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Message par 555 prodrive Aujourd'hui à 20:07

bogoss a écrit:
555 prodrive a écrit:Bogoss, ce que tu appels "renvoi de direction", c'est le jeu qu'on peu avoir dans le volant??
ça s'appelle idler arm. C'est la pièce qui ressemble à une équerre qui est fixé au longeron droit. Ça tient la barre de direction. Il ne faut pas que tu puisses la faire bouger du haut vers le bas. Si c'est le cas elle est à remplacer.

C'est cette pièce dont tu parles??

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