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Message par Oliviou77 Jeu 30 Jan 2020 - 16:47

Salut Atmo ! Very Happy
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Message par ChrisVette Jeu 30 Jan 2020 - 16:50

atmo 77 a écrit:Pauvre corvette après les écolos maintenant c'est les alcolos qui s'y mettent C7 et E85 (Ethanol) - Page 2 3400912743

C7 et E85 (Ethanol) - Page 2 4097367336 excellent !
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Message par atmo 77 Jeu 30 Jan 2020 - 18:20

Oliviou77 a écrit:Salut Atmo ! Very Happy

Pas facile d'être anonyme. Smile
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Message par FF78 Ven 31 Jan 2020 - 9:13

Bienvenue Criloc avec une prochaine C7.

Tu as raison d' évoquer cette question d' éthanol. Il ne devrait pas y avoir de tabous.
Pourquoi payer des taxes supplémentaires si la solution technique est sans risques mécaniques avec un plaisir de conduite inchangé.
C' est une solution validée depuis longtemps, à confirmer pour une C7.
Un post très intéressant a été fait récemment mais pour une C4 de mémoire.
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Message par Ray Ven 31 Jan 2020 - 15:19

Bienvenue à toi et à ta future C7 !!!
Salut les Vettistes
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Message par regis Z06 Mer 9 Mar 2022 - 7:36

Je relance le sujet, il n'y a pas eu beaucoup de retours, qui a sauté le pas ? qui est passé au E85 sur la C7 ?
Ca va devenir de plus en plus interessant économiquement ........
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Message par GuzziJef Mer 9 Mar 2022 - 7:42

regis Z06 a écrit:Ca va devenir de plus en plus interessant économiquement ........
Peut être... ou pas... L'E85 augmente aussi à la vitesse grand V. Certes, actuellement il reste 2 fois moins cher que le 95, mais est ce que ça va durer ? Les subventions diverses et variées ne vont peut être plus lui profiter, il y a tant d'autres choses qui coûtent.

Un autre point : la guerre et les incertitudes actuelles impliquent une hausse énorme des coûts du pétrole et du gaz, mais à terme aussi une récession. Je peux me tromper, mais les prix pourraient rechuter. Évidemment, la Russie étant un gros producteur, c'est pas gagné et pas forcément dans la même proportion... Et je ne suis pas un analyste diplômé.
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Message par atomic Mer 9 Mar 2022 - 8:13

regis Z06 a écrit:Je relance le sujet, il n'y a pas eu beaucoup de retours, qui a sauté le pas ? qui est passé au E85 sur la C7 ?
Ca va devenir de plus en plus interessant économiquement ........

y'en a plein... (voir le site de LX calibration), mais ils ne sont pas ici !!!
Depuis que la C7 a "européanisée" la Corvette, beaucoup de propios évidemment passionnés de sportives mais pas
de la marque n'ont qu'à faire des forums car ils changent souvent.

et pis ici comme sur la majorité des forums mono-marque... vous avez déjà peur affraid de mettre du SP95 E10 !!!
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Message par Rapido63 Mer 9 Mar 2022 - 10:15

C'est sûr que le manque d'écologie de l'E85 et la crise actuelle aidant, ce n'est pas dit que la (presque) exemption de taxes vous profite encore pendant longtemps. Au départ, le minimum de taxe sur l'E85 découle certainement d'une volonté d'autonomie de la France sur les carburants.

En Suisse, il y a quelques mois, le prix du litre de bioethanol était aux alentours de 1,50 €, soit une différence de seulement 30ct inférieure au SP95 pour 28% de consommation supplémentaire, alors... C7 et E85 (Ethanol) - Page 2 267557

En Suisse, ce carburant n'a pas été détaxé, car depuis son arrivée en 2006, la confédération a décidé de mettre une priorité aux denrées alimentaires, suivi par les denrées animales, avant de penser à produire du Bioéthanol avec nos cultures willy


Dernière édition par Rapido63 le Mer 9 Mar 2022 - 10:30, édité 2 fois
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Message par regis Z06 Mer 9 Mar 2022 - 10:27

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Message par Apollo Mer 9 Mar 2022 - 11:59

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Message par dgluxevette Mer 9 Mar 2022 - 16:33

La corvette C6 c'est du sans plomb98 qui est vivement recommandé à mettre c'est stipulé dans le manuel du véhicule et c'est logique pour nos énormes cylindrées V8 et non du sp-95 ou l'indice d'octane est moins élevé risque de cliquetis et plus particulièrement à haut régime et il faut éviter de monter haut dans les régimes lorsque il y a du SP-95  à mettre uniquement si il y a il n'y pas pas de SP-98 ou autres situations.

Le E85 éthanol avec un boitier homologué pour la corvette C6 c'est uniquement sur le moteur LS3 sans risque.

La corvette C7 c'est aussi vivement préconisé du SP-98 ou boitier homologué éthanol.
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Message par Rapido63 Mer 9 Mar 2022 - 17:23

Dans mon manuel C6 de 2007, il est spécifié SP95 minimum, et SP98 (conseillé, pouvant fournir un meilleur rendement) pour le moteur LS2, et il est spécifié SP98 (sauf exception) pour le moteur LS7.

Personnellement j'ai toujours mis du SP95 en Suisse et toujours du SP98 en France ou à l'étranger. Par contre, je n'ai jamais mis de SP95/E10, dans ce cas je prend de la SP98.

C'est vrai que je tire parfois dans les tours, donc du SP98 serait peut-être plus adéquat dans ce cas scratch
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Message par yves31 Mer 9 Mar 2022 - 17:39

Avec la Corvette C9 vous n'aurez plus de soucis pour savoir si vous mettez de SP98 , ou du 95 ou autre Oui!

Pour ma part , sachant que c'est ma voiture plaisir et qui ne roule pas tous les jours , je me pose pas de questions c'est du SP 98 .
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Message par Nanthiat Mer 9 Mar 2022 - 17:45

A tu roules un peu? Mr.Red
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Message par Ray Mer 9 Mar 2022 - 17:55

yves31 a écrit:Avec la Corvette C9 vous n'aurez plus de soucis pour savoir si vous mettez de SP98 , ou du 95 ou autre Oui!

Pour ma part , sachant que c'est ma voiture plaisir et qui ne roule pas tous les jours , je me pose pas de questions c'est du SP 98 .
Tu as raison Yves !
A la tienne drunken nsxsmile

Voilà ce qui représente le mieux ma Camaro avec son LS3 et ma conduite !
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Message par Ray Mer 9 Mar 2022 - 17:57

Ceci dit, si ça continue ainsi, on y gagnera à mettre du Ricard à la place du ss plomb 98 !!!
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Message par atomic Ven 18 Mar 2022 - 9:11

des news pour les indécis et leur questionnement à rallonge....

un ami ex C7 et qui maintenant roule en Camaro 6 (même moteur que C7) vient de faire
reprogrammer le moteur à l'E85.
Bilan : 480 cv au banc après la reprogrammation pour un 460 cv mesuré avant et un coût
de 500/600 €, soit un amortissement en 8 pleins Mr. Green !!

Les gros moteurs atmo 6 et 8 cylindres ne craignent rien, et comme déjà dit précédemment
cela fait 6 ans que mon ML V8 roule à l'éthanol sans aucune modif et panne Wink
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Message par Ray Sam 19 Mar 2022 - 11:48

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Message par DMC12 Mer 30 Mar 2022 - 19:46

Je roule depuis 12 ans à l'éthanol dans mes daily,jamais eu de problème,la première j'avais installé un boîtier,les suivantes reprogramation,la C6 ça fait plus de 3 ans maintenant que je l'ai fait reprogrammé,et aucun problème,avec au passage plus de couple,de puissance et un budget carburant divisé par 2
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Message par Rapido63 Jeu 31 Mar 2022 - 20:44

DMC12 a écrit:...
la C6 ça fait plus de 3 ans maintenant que je l'ai fait reprogrammé,et aucun problème,avec au passage plus de couple,de puissance et un budget carburant divisé  par 2
Pour la C6, un LS2 ?
Reprogrammé, mais avec ou sans changement des injecteurs ?
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Message par Gold33 Ven 1 Avr 2022 - 5:46

Ray a écrit:Ceci dit, si ça continue ainsi, on y gagnera à mettre du Ricard à la place du ss plomb 98 !!!
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