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Message par Nanthiat Lun 24 Juil 2017 - 20:26

Tu nous mettras des photos? Wink
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Message par BAROUF Lun 24 Juil 2017 - 20:26

Merlinois a écrit:Salut tout le monde !
Bon, ben j'ai mesuré le châssis : ça a l'air l'aller pas trop mal à 2 ou 3 mm près par endroit, c'est juste !
Je vais donc le laisser dans mon garage ! Pas besoin de marbre ! Smile
Ouf !
J'ai reçu la cabine de sablage : montage en cours...
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des fois neuf la tolérance est plus élevée que 2 ou 3 mm
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Message par Merlinois Lun 31 Juil 2017 - 9:50

Bonjour tout le monde !

Me revoici avec quelques photos de l'avancée des travaux...

Démontage des dernières pièces détachées :

Corvette C3 76 en cours de restauration - Page 5 Img_2010

Corvette C3 76 en cours de restauration - Page 5 Img_6510

Corvette C3 76 en cours de restauration - Page 5 Img_6511

Corvette C3 76 en cours de restauration - Page 5 Img_6516

En fait, c'est la graisse qui a bien conservé les éléments... Wink

Fin de montage de la cabine de sablage et magnifique châssis protégé à l'époxy ! Smile

Corvette C3 76 en cours de restauration - Page 5 Img_6515

Il a fallu adapter l'aspirateur pour la cabine, parce que sur ce modèle, il n'y en a apparemment pas...
Traverses pour le faire tenir et tuyau PVC pour extraction des poussières.

Corvette C3 76 en cours de restauration - Page 5 Img_6514

Manomètre de pression avec déshumidificateur pour éviter que les buses se bouchent !

Corvette C3 76 en cours de restauration - Page 5 Img_6513

Test concluant ! Smile

Corvette C3 76 en cours de restauration - Page 5 Img_6512

Il n'y a plus qu'à se mettre au boulot ! Ca devrait aller plus vite que l'électrolyse !
Ca sera pour le WE prochain !
A la tienne

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Message par Colibricol Lun 31 Juil 2017 - 9:53

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Message par Vince Lun 31 Juil 2017 - 10:05

l'électrolyse, c'est moins fatiguant Wink

tu utilises quoi comme abrasif ?
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Message par Merlinois Mar 1 Aoû 2017 - 9:48

Oui, c'est vrai ! Smile
Mais vu que je ne m'y mets pas assez souvent, j'ai intérêt à dépoter que je bosse dessus !!

J'ai pris du granulat de verre (177-400 microns) comme abrasif. Il parait que c'est un peu moins agressif que le corindon.
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Message par Macvette Mer 2 Aoû 2017 - 7:32

Salut! Félicitations pour ton boulot et arme toi de patience....
Ca me rappelle des souvenirs.....Voir mon site de restauration ICI
Bon courage à toi.
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Message par JM83 Mer 2 Aoû 2017 - 10:20

Macvette a écrit:Salut! Félicitations pour ton boulot et arme toi de patience....
Ca me rappelle des souvenirs.....Voir mon site de restauration ICI
Bon courage à toi.

Sympa ton site et très lisible Mr. Green

Bravo pour le boulot réalisé sur ton site et sur ta Vette thumright
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Message par Merlinois Mer 2 Aoû 2017 - 13:57

Macvette a écrit:Salut! Félicitations pour ton boulot et arme toi de patience....
Ca me rappelle des souvenirs.....Voir mon site de restauration ICI
Bon courage à toi.

Merci ! Smile

Sympa ton site ! Sacré boulot ! J'en suis pas encore là...
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Message par Merlinois Jeu 3 Aoû 2017 - 12:15

Bonjour à tous,
Je voudrais relier 2 compresseurs pour augmenter le débit en l/mn...
J'ai 2 compresseur de 170 lo/Mn et avec un seul, ça fait un peu juste pour la cabine. Ca marche, mais si je pouvais mettre les deux, ce serait cool !
Est-ce que quelqu'un a déjà fait ça ?
Je n'ai pas vu de post là-dessus... Mais ça serait étonnant que personne n'ait jamais tenté un truc comme ça ! Wink
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Message par Colibricol Jeu 3 Aoû 2017 - 12:26

Ça doit se faire... le plus facile c’est peut-être de fabriquer un T avec 3 raccords rapides le plus proche de ta cabine pour éviter les pertes en charge… SQFD non ?
si non Barouf va arriver avec un truc qu’il a surement déjà fait.
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Message par BAROUF Jeu 3 Aoû 2017 - 17:25

Colibricol a écrit:Ça doit se faire... le plus facile c’est peut-être de fabriquer un T avec 3 raccords rapides le plus proche de ta cabine pour éviter les pertes en charge… SQFD non ?
si non Barouf va arriver avec un truc qu’il a surement déjà fait.

trop simple à faire, j'vais d'mander à notre petite york si elle veut bien sacrifier un peu de son temps pour régler ça Confused

Laughing Laughing Laughing
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Message par Vince Jeu 3 Aoû 2017 - 17:33

Merlinois a écrit:Bonjour à tous,
Je voudrais relier 2 compresseurs pour augmenter le débit en l/mn...
J'ai 2 compresseur de 170 lo/Mn et avec un seul, ça fait un peu juste pour la cabine. Ca marche, mais si je pouvais mettre les deux, ce serait cool !
Est-ce que quelqu'un a déjà fait ça ?
Je n'ai pas vu de post là-dessus... Mais ça serait étonnant que personne n'ait jamais tenté un truc comme ça ! Wink
je l'ai fait oui
un simple tuyau directement entre les cuves, sans passer par le régulateur pour moi
aucun soucis Wink
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Message par BAROUF Ven 4 Aoû 2017 - 8:52

ben moi encore plus simple, en passant par les catacombes j'ai déroulé un tuyau pour me raccorder sur le tuyau des deux cuves des compresseurs de Vince Laughing
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Message par Merlinois Ven 4 Aoû 2017 - 14:56

BAROUF a écrit:ben moi encore plus simple, en passant par les catacombes j'ai déroulé un tuyau pour me raccorder sur le tuyau des deux cuves des compresseurs de Vince Laughing

MDR !! Wink
J'sais pas si mon tuyau va être assez long !!
Smile

Alors, un tuyau entre les 2 cuves ? Sans passer par le régulateur ?
Heu... C'est les manos ?
Donc tu passes par l'arrière des cuves ?
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Message par BAROUF Ven 4 Aoû 2017 - 17:55

tu ne t'occupes pas des détendeurs, tu relies directement les cuves entre elles
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Message par Djo26 Sam 5 Aoû 2017 - 7:01

Wouaw le matos de jobard !!!  Merlinois tu est représentant en matos de sablage ou quoi  ! 😄😄
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Message par Merlinois Dim 6 Aoû 2017 - 14:29

Pas encore, Djo, mais ça va pas tarder !! Wink

J'ai donc relié les 2 cuves par les vis de purge !
Ca marche nikel !!!
Smile

J'ai testé avec différentes buses, et j'ai trouvé avec laquelle ça dépote le plus ! Il faut attendre régulièrement que les compresseurs redonne un peu de pèche, mais ça marche bien !
Merci de vos conseils !

Je mettrais des photos dans la semaine si ça peut intéresser, on sait jamais !

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Message par Merlinois Mer 16 Aoû 2017 - 19:58

Bon, pas encore gagné ! L'aspi est trop puissant, il recrache plein de sable dans la pièce...
Je vais installer un variateur pour baisser la puissance du bouzin !
J'espère que ce WE, ca sera bon !
Smile
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Message par Vince Mer 16 Aoû 2017 - 20:00

Monté un préfiltre cyclonique (dust commander par exemple) et tu n'auras plus de PV de sable/poussière avec ton aspirateur Wink
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Message par BAROUF Jeu 17 Aoû 2017 - 7:12

Vince a écrit:Monté un préfiltre cyclonique (dust commander par exemple) et tu n'auras plus de PV de sable/poussière avec ton aspirateur Wink

c'est sûr que c'est la meilleur solution et pour l'aspirateur ça serait mieux pour lui aussi ...
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Message par Merlinois Jeu 17 Aoû 2017 - 16:10

Merci les gars, mais il est censé faire du cyclonique d'office, cet aspirateur...
En bas, il est en forme de cône. Mais s'il aspire trop fort, le sable est aspirer dans le filtre et ne tombe pas en bas de l'aspi à l'endroit où on peut récupérer le sable aspiré ! Il y a une petite trappe prévue à cet effet.
Comme au départ, il n'est pas prévu pour cette cabine de sablage mais pour des plus grosse, ça m'étonnerait pas qu'il soit trop puissant !
Je vais tenter le régulateur ce WE et si ça marche pas, je regarderai de plus près ce Dust Commander.
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Message par Vince Jeu 17 Aoû 2017 - 16:35

Moi j'ai zéro sable qui remonte dans l'aspi et pourtant il aspire fort (et plus de 99% de ce qui est aspiré reste dans le prefiltre)

Tu as des déflecteurs devant la prise d'aspiration de la cabine ?
Moi j'ai fait une espèce de cheminée avec du PVC de 40 ou 50 (j'aspire au milieu d'un T monté verticalement)
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Message par Merlinois Ven 18 Aoû 2017 - 19:33

Très bonne question...
Oui, sinon, pas d'aspiration en spirale et pas de cyclone.
Je vais regarder ça !
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Message par Merlinois Ven 1 Sep 2017 - 18:58

Salut à tous !

Bon, ben je crois qu'il va falloir que je mette un cyclone avant l'aspirateur...
Après avoir installé le variateur, ça crache moins de poussières mais c'est pas encore ça !
Je vais donc m'intéresser au dust commander !!

En tout cas, je continue à sabler mes pièces détachées.
Depuis que j'ai mis un bandeau de Led qui fait le tour interne de la vitre, j'y vois bien mieux !

Corvette C3 76 en cours de restauration - Page 5 Img_6710

Ca marche pas mal !
Avant
Corvette C3 76 en cours de restauration - Page 5 Img_6712

Après
Corvette C3 76 en cours de restauration - Page 5 Img_6711

Allez, je me renseigne sur les cyclones !!
Smile

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