A la recherche de mon joujou...

Bacticool a écrit:Bonjour et bienvenue,

Bonne recherches.

Vivement que tu trouves pour avoir des photos.

A bientot

Merci à toi, je surveille!

Salut, si je puis me permettre, qu'est ce que signifie parfaite à tes yeux ?

J'ai cru comprendre que tu en cherchais une de 84 avec avant tout l'esthétique en état proche du neuf (carrosserie et intérieur), et dans ce cas je pense que tu devrais regarder du côté des USA.

Certains là bas sont très tatillons sur le côté "look plus neuf que d'origine" et les tarifs sont souvent abordables, même pour des voitures irréprochables.
En France, ça me semble plus difficile, je pense que les corvettistes qui maintiennent une 84 dans un tel état ne sont pas vendeurs pour le moment..

Non, la faire importer, la galère!
J'espère trouver un joli modèle Français, ça doit bien exister...

http://www.leboncoin.fr/voitures/194625109.htm?ca=17_s
Celle ci est sur lbc depuis un moment, elle a l'air super clean..

NPGPrince a écrit:http://www.leboncoin.fr/voitures/194625109.htm?ca=17_s
Celle ci est sur lbc depuis un moment, elle a l'air super clean..

14k€ une C4 de 84...    

Je suis pas loin , si je peux aider en allant la voir...il se peut que je connaisse le proprio en plus.
Tu me dis ça en MP Bubu .

Bonjour !
en voila  une belle , pas de km et un " cul " d'origine !!! mais pas donnée

http://www.lacentrale.fr/detail_auto_flat.php?T_validation=ok&Valider.x=125&Valider.y=123&rub=auto&reference=W13961237

De ce que j'en sais, il cherche justement une 84..

Et c'est vrai qu'il y a plus de chance de trouver une belle lt1 qu'une belle 84...

31000km   aïe , tous les joints doivent être secs !!et puis à ce prix là ils se mouchent pas du coude !!

NPGPrince a écrit:Celle ci est sur lbc depuis un moment, elle a l'air super clean..

Mouais, je crois que la couleur ne me plaît pas plus que ça. Et puis 14.500€ ça me semble un poil élevé, je l'avais déjà vue en effêt, j'attend le renouvellement des annonces...

Alec a écrit:Je suis pas loin , si je peux aider en allant la voir...il se peut que je connaisse le proprio en plus.
Tu me dis ça en MP Bubu .

Merci à toi mais ce ne sera pas celle-là.

[quote="titus50"]Bonjour !
en voila  une belle , pas de km et un " cul " d'origine !!! mais pas donnée

Ah oui, jolie...mais 20.000€, ouille!

NPGPrince a écrit:De ce que j'en sais, il cherche justement une 84..

Et c'est vrai qu'il y a plus de chance de trouver une belle lt1 qu'une belle 84...

Pas forcémment, une C4 simplement...

Un autre modèle vient d'arriver.

http://www.leboncoin.fr/voitures/642327718.htm?ca=12_s

Pas mal mais la couleur blanche et l'interieur noir, ça ne m'attire pas trop. Après beaucoup de logos et monogrammes collés n'importe où, c'est pas beau mais pas irrévesible.
Ce ne sera pas celle-ci non plus.

Bienvenue Bubu et bonnes recherches   

Bienvenue

Pour ton problème pente de garage, avec une garde au sol d'origine, une C4 passe un angle d'environ 15° (si tu as le plan de ta maison)
Visuellement ça donne ça

Avec ou sans le plein la C4 ? ok je sort  :submarine: 

Tiaskel a écrit:Bienvenue

Pour ton problème pente de garage, avec une garde au sol d'origine, une C4 passe un angle d'environ 15° (si tu as le plan de ta maison)
Visuellement ça donne ça

Waouh, ça c'est top comme info! Je ne suis pas sur d'avoir en revanche l'inclinaison sur le plan, je vais regarder.
Si ça doit frotter, à mon avi ce sra plutôt au niveau des moustaches, le reste de la pente étant arrondit...

Sous l'écope avant j'ai 7cm de dispo, c'est très peu.....

peut être qu'avec des cales au sol pour relever un peu un train histoire de gagner un peu de jeu sur l'angle..

NPGPrince a écrit:peut être qu'avec des cales au sol pour relever un peu un train histoire de gagner un peu de jeu sur l'angle..

+1...

Tiaskel a écrit:Bienvenue

Pour ton problème pente de garage, avec une garde au sol d'origine, une C4 passe un angle d'environ 15° (si tu as le plan de ta maison)
Visuellement ça donne ça

A propos, moi qui sui nul en mathématiques, comment calculer l'angle de la pente?

Pente (%) = Dénivelé (m)/Longueur parcourue (m) x 100
Dénivelé = Hauteur totale entre le point d'arrivée et le point de départ.

Au pire, tu as un lien ICI

Edit : Il faut bien évidemment multiplier par 100, Merci Tiaskel d'avoir corrigé mon oubli

yves@14 a écrit:Pente (%) = Dénivelé (m)/Longueur parcourue (m)
Dénivelé = Hauteur totale entre le point d'arrivée et le point de départ.

Au pire, tu as un lien ICI

[MODE MATHEU: ON]
Tu as oublié de multiplier par 100 pour avoir un pourcentage. Sinon ça donne un coefficient.
Et la longueur parcourue c'est la distance à l'horizontale, pas la longueur de la rampe.
[MODE MATHEU: OFF]

Tiaskel a écrit:Bienvenue

Pour ton problème pente de garage, avec une garde au sol d'origine, une C4 passe un angle d'environ 15° (si tu as le plan de ta maison)
Visuellement ça donne ça

J'ai bien regadé ma pente, en fait l'angle n'est pas comme sur l'illustration, c'est tres arrondit en réalité. En gros la pente mesure 4.50 metres sur une hauteur d'un mètre et demi je crois...où un metre tout rond, j'ai oublié.