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question performance / agrément de conduite

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Message par Chris16 Jeu 21 Mar 2013 - 10:40

C'est quoi des strokers ?
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Message par V8POWA Jeu 21 Mar 2013 - 13:57

un moteur stroker c'est juste le changement des bielles/piston/villo et culasse afin d'avoir des rendu énergétique un peu plus contemporain sur ces grosse cylindré sous exploité. Ca va de 300 à 400cv pour le 350 ci, ca s'achète déja stroker ou c'est juste un kit pour stroker son propre moteur (les rebuilt sont fortement conseiller dans ce cas).
Bien sur il faudra aussi changer le carbu pour envoyer suffisement de boisson. Après je reste dubitatif sur ce que toute la mécanique doit encaisser lorsqu'on double la puissance de son moteur. Malgrès tout c'est un bon moyen en rapport cv/prix pour transformer ca c3 en dragster.
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Message par Chris16 Jeu 21 Mar 2013 - 15:22

Juste tu dis ???? Il reste que le bloc d'origine.. et pour quel prix ?
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Message par V8POWA Jeu 21 Mar 2013 - 15:37

le kit pièce c'est à partir de 1k$ et le moteur neuf stroker se trouve à 4k$. google est ton ami Wink
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Message par ZD Jeu 21 Mar 2013 - 16:00

je ne peux que citer vettespeed

la C3 c'est un sous marin nucleair tactique : tous est dans la disuation

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Message par Xavi3r Jeu 21 Mar 2013 - 16:12

Plus tu mets de puissance dans le moteur et plus faut investir sur le train arrière, à ne pas négliger !

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Message par ENZO55 Jeu 21 Mar 2013 - 16:14

AÏE !! Sad
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Message par fred_79 Jeu 21 Mar 2013 - 17:01

Joli le croisillon cassé, sans doute un gros défaut de graissage ou de montage, c'est loin d'être la pièce la plus fragile de la transmission.......

Après changer un croisillon c'est rien à faire, hormis l'accessibilité sur une Vette Very Happy
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Message par le loup Jeu 21 Mar 2013 - 17:31

ZD a écrit:je ne peux que citer vettespeed

la C3 c'est un sous marin nucleair tactique : tous est dans la disuation


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