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Message par Mimi77 Lun 13 Déc 2010 - 10:51

ARMSTRONG a écrit:Il y a ce nouveau kit pour C5 et aussi beaucoup moins cher (350€) rendu en France, et un look moins "tunning'
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Message par Vince Lun 13 Déc 2010 - 11:06

si c'est américain, il y a de fortes chance pour que le faisceau lumineux ne soit pas conforme non plus.
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Message par Nico-v8 Lun 13 Déc 2010 - 19:16

Armstrong> Un look moins tuning? Elle est bonne celle-là. C'est super cheap de qualité, et bien moche. De plus l'ouverture des phares demeure la même, ça manque grandement de finesse. Après avoir testés tous ces phares merdiques, les allemands ont décidé de faire leur kit eux-même et je ne suis pas déçu de la qualité de fabrication.
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Message par Pat Mar 14 Déc 2010 - 4:38


Salut Nico................Ce qui m'interpelle, c'est le fait de trouver le même aux USA. (lien plus haut et autre forum)...........Qui copie qui ou approvisionne l'autre.....Mystère.

@+
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Message par Invité Mar 14 Déc 2010 - 16:04

pas faux Pat !! Bizarre Bizarre !!! les rois de la choucroute se feraient-ils des choux gras ?????
quand a dire beau ou pas beau...tunig ou pas tuning !!!! vous allez y laisser combien de page avant de comprendre que les gouts et les couleurs......
moi qui me fait taxer régulièrement de Mexicain....je ne les trouve pas beaux ces feux ronds riquiqui avec cette demi ouverture qui fait penser que ton systéme d'ouverture est coincé !!!!!!
je préfère de loin ceux proposés par Armstrong, d'ailleurs je vais peut-être me laisser tenter....quand à la conformité.....bin elle a déjà rien de conforme ma full US et justement full US, je suis certain que c'est compatible !!!
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Message par blackorsaire Mar 14 Déc 2010 - 16:08

Si un jour, sur un circuit, en pleine nuit, tu prends une boite de phare sur le pare brise sur un circuit, ne t'étonnes pas; peut être que tu es sage et ne passe pas au-dessus du 180, mais moi, j'y pensais tout le temps et c'est arrivé plus d'une fois.

Mais chacun est libre...
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Message par PMO Mar 14 Déc 2010 - 16:28

j'ai déja roulé à 240 sur circuit feux sortis, ras..
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Message par Invité Mar 14 Déc 2010 - 17:03

c'est vrai qu'"on a l'occasion quasiment tous les week-end de rouler la nuit sur un circuit !!!!! MDR !!!
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Message par PMO Mar 14 Déc 2010 - 18:10

mais rouler avec de la pluie, mon cher, il vaut mieux allumer les feux.... party1

PMO (roulepartouslestemps)
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Message par blackorsaire Mar 14 Déc 2010 - 18:24

C'est déjà arrivé et en FRance! maintenant, ça n'arrive pas non plus à chaque C5. Lisez les forums US.
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Message par Invité Mer 15 Déc 2010 - 10:18

bon moi j'ai commandé son cadeau de Noel à ma C5 !
en plus pas de risques, j'ai mon fournisseur perso ici en France......un certain ************** je sais plus très bien.........
il en a 5 paires à 300 roro.....franchement c'est cadeau et çà jette grave !!!!
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Message par Vince Mer 15 Déc 2010 - 13:22

PMOPMO a écrit:mais rouler avec de la pluie, mon cher, il vaut mieux allumer les feux.... party1
c'est sur que 240 sous la pluie, c'est déjà plus raisonnable banana lol!
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Message par Invité- Mer 15 Déc 2010 - 13:25

Ha ball!!! je vois que l'on a le même tuyau ..... Mr R... de la ville de la saucisse....................de Toulouse ! banana
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Message par Nico-v8 Mer 15 Déc 2010 - 14:27

Pat a écrit:
Salut Nico................Ce qui m'interpelle, c'est le fait de trouver le même aux USA. (lien plus haut et autre forum)...........Qui copie qui ou approvisionne l'autre.....Mystère.

@+

Pat, t'as pas de quoi t'inquiéter, je suis en relation directe avec celui qui fabrique et vend les phares via le site dont le lien a été posté plus haut. En clair je vous proposais de court circuiter la chaine à des tarifs préférentiels. Mais certains ont fait le choix du bas de gamme via Rocco. On fait dans la rigueur germanique ou mexicaine... selon les goûts... Kit de conversion phares C5 / amélioration éclairage - Page 3 839752

ball a écrit:bon moi j'ai commandé son cadeau de Noel à ma C5 !
en plus pas de risques, j'ai mon fournisseur perso ici en France....

Bon et puis quand on insinue que ma commande groupée était risquée, on a surtout envie de dire débrouillez-vous et commandez direct sur le site dont le lien a été posté plus haut, la commande groupée est close...


Dernière édition par Nico-v8 le Mer 15 Déc 2010 - 16:28, édité 1 fois
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Message par PMO Mer 15 Déc 2010 - 15:54

de toute façon, les gouts et les couleurs, on peut en faire un roman...

vivement que tu puisses monter ton kit Nico que l'on puisse voir l'effet feux sortis

eventuellement, si tu peux faire photo de nuit avant/apres, ce serait cool
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Message par Invité Mer 15 Déc 2010 - 15:58

ouahhh l'autre et !!!!
tes teutons c'est surtout sur la rigueur du tarif qu'ils sont bons !!!! vaut mieux une frime mexicaine bas de gamme, plutot qu'une rigueur germanique genre jumelle bigleuse a la Dalida triple foyer.. on dirait qu'elle a 42 de fièvre ta vette avec çà !!
et quand je parle de risque, c'est de risque de transport ou de redressement de TVA que je veux parler.......arrête ta parano..........
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Message par Nico-v8 Mer 15 Déc 2010 - 16:32

ball a écrit:et quand je parle de risque, c'est de risque de transport ou de redressement de TVA que je veux parler.......arrête ta parano..........
bOule(mexicainàmoinsde300rorolesjolisoptiques)

C'était juste pour réagir un peu. Pour le look, il en faut pour tous les goûts, moi j'aime bien ça lui donnera un air plus agressif que les phares carrés basiques d'origine. Wink
Pour le transport et bien ça vient d'Allemagne donc je vois pas bien le risque.
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Message par Invité Mer 15 Déc 2010 - 16:34

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Message par Nico-v8 Mer 15 Déc 2010 - 16:48

PMOPMO a écrit:de toute façon, les gouts et les couleurs, on peut en faire un roman...

vivement que tu puisses monter ton kit Nico que l'on puisse voir l'effet feux sortis

eventuellement, si tu peux faire photo de nuit avant/apres, ce serait cool

L'éclairage a pas l'air mal:

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Message par Nico-v8 Mer 15 Déc 2010 - 16:51

Sinon j'ai des photos de la chaîne de production, pas mal pour un mec qui fait ça à ses heures perdues:

Kit de conversion phares C5 / amélioration éclairage - Page 3 1_wasc10

Kit de conversion phares C5 / amélioration éclairage - Page 3 2_troc10

Kit de conversion phares C5 / amélioration éclairage - Page 3 3_grun10

Kit de conversion phares C5 / amélioration éclairage - Page 3 4_pulv10

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Message par Invité Mer 15 Déc 2010 - 17:27

Belle usine, on reconnait bien la touche allemande. thumleft
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Message par blackorsaire Mer 15 Déc 2010 - 18:40

Moi, j'ai confiance dans la qualité de ton produit, NIco V8. Le 1er a en avoir parlé était explo, mais à l'époque c'était trop cher pour moi, sinon, ce produit aurait eu ma préférence, surtout quand je vois les énormes aérofreins d'origine pour éclairer! pirat
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Message par LAURENT91 Mer 15 Déc 2010 - 19:52

+1, j'ai toujours trouvé ce kit très sympa et qui rajeunit les C5.
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Message par Pat Jeu 16 Déc 2010 - 4:23

Nico-v8 a écrit:

Pat, t'as pas de quoi t'inquiéter, je suis en relation directe avec celui qui fabrique et vend les phares via le site dont le lien a été posté plus haut. En clair je vous proposais de court circuiter la chaine à des tarifs préférentiels..

Salut Nico,
Je ne m'inquiète pas plus que cela et perso, comme je le disais à Kooper, j'aurai eu ma Corvette, j'aurais certainement passé commande, mm si je roule peu de nuit etc etc, mais bref.
Non, en fait, je me pose la question suivante, à savoir que vu que c'est le même style etc etc.............qui revend à qui?

Donc, il semblerait, si je comprends bien, que ce soit Dominique, l'Allemand, qui fournisse les Américain?.............J'ai bon.


@+ Nico.
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Message par Nico-v8 Jeu 16 Déc 2010 - 16:00

Exactement Pat, c'est bien fait par Dom, avec prises Euro, phares Hella... et faisceau homologué! Donc chez nous, tu branches ça marche et ça reste en conformité en ce qui concerne le faisceau lumineux!
Mais rien n'est perdu si tu veux faire l'achat de ton côté plus tard, Dom peut les faire sur demande même en quantité limitée.
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