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Message par tonton michel Dim 28 Avr 2024 - 15:07

j'ai de nouveau besoin d'aide :entre les travaux sur mon bateau qui est pratiquement vendu mis qui me prennent beaucoup de temps cet après midi j'ai réussi, a retirer le neiman et en enlevant le carter j'ai trouvé cette barrette
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ou ca va , a quoi ca sert ? on voie bien que ce doit être vissé quelque part et que ce doit etre l'origine de ma panne
je voudrai démonter un peu plus loin mais je ne sais pas comment enlever les deux pions qui sont enfoncé en force
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Message par tonton michel Dim 28 Avr 2024 - 15:10

j'ai de nouveau besoin d'aide :entre les travaux sur mon bateau qui est pratiquement vendu mis qui me prennent beaucoup de temps cet après midi j'ai réussi, a retirer le neiman et en enlevant le carter j'ai trouvé cette barrette
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ou ca va , a quoi ca sert ? on voie bien que ce doit être vissé quelque part et que ce doit etre l'origine de ma panne
je voudrai démonter un peu plus loin mais je ne sais pas comment enlever les deux pions qui sont enfoncé en force
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Message par tonton michel Mar 30 Avr 2024 - 6:25

dans tous les spécialistes du forum il n'y en a pas un pour me dire a quoi sert cette tirette et ou elle va ni comment démonter les 2 plots de l'articulation de la direction ? paracerque la je suis bloqué
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Message par tonton michel Mer 1 Mai 2024 - 9:42

Je vois que ça n interresse pas grand monde me reste plus qu'à démonter ma colonne et l amener à un spécialiste en espérant en trouver un pas trop loin de chez moi
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Message par tonton michel Mer 1 Mai 2024 - 13:29

Maintenant c est cet espèce de roulement avec une patte qui m empêche de retirer la colonne comment faire ?problème neiman - Page 2 20240510
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Message par Jess007 Mer 1 Mai 2024 - 13:44

C'est pas que ça n'intéresse pas mais je n'ai pas démonté la colonne jusque là et sur ma 78, elle est différente.
Je ne sais pas comment s'est fait à ce niveau.
Pour avoir des d'autres réponses, il faudra être un peu patient, on est le 1er mai et pas grand monde sur internet...
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Message par tonton michel Mer 1 Mai 2024 - 14:36

Merci de ta contribution Jess j aimerais avo8r des réponses pour avancer dans ce problème je ne suis pas mécano mais je me soigne
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Message par Jess007 Mer 1 Mai 2024 - 14:52

Idem, je suis sur la rénovation de la mienne depuis presque 2 ans...
J'ai trouvé ça si ça peut  t'aider:

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Message par tonton michel Mer 1 Mai 2024 - 15:13

J ai à peu prés tous les éclaté et j ai lu une bonne partie de la littérature sur le forum particulièrement celle de Vincemais je ne retrouve pas la barrette en photo plus haut que jcai retrouve se baladant dans mon bloc de direction sur la dernière photo publiée je sais que le câble visible est relié à la boîte et empêche de retirer la clef si on n est pas en position de marche arrière mais je ne connaît pas à quoi sert l espèce de roulement qui est devant mais je vais trouver comment le démonter
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Message par tonton michel Jeu 2 Mai 2024 - 14:55

j'ai réussi a sortir la colonne l'ignition switch a l'air en vrac je vais le remonter ou en prendre un neuf



problème neiman - Page 2 20240511
je ne sais toujours pas ou va cette pièce problème neiman - Page 2 20240420

si quelqu'un peut me le dire il en sera remercié   bounce
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Message par tonton michel Ven 3 Mai 2024 - 11:05

J ai trouvé à quoi servait la pièce c est le contacteur de warning j ai cherché longtemps ce doit être spécifique à la 76 ?
J ai remis en état mon ignition switch et commencé à remonter j ai trouvé cette pièce cassé sur le tapis de sol ça correspond à quelle pièce ?problème neiman - Page 2 20240512
Et celle là je ne sais pas où elle vaproblème neiman - Page 2 20240513
Je ne voudrais pas tout remonter pour rien
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Message par tonton michel Sam 4 Mai 2024 - 14:23

problème neiman - Page 2 20240514
J ai trouvé tout seul c est la bague en bout du neiman et le morceau cassé c est la pièce qui rentre dans le méplat de la commande du switch ignition
Soit je remonte comme ça soit si quelqu'un a ca dans un tiroir
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Message par tonton michel Mer 8 Mai 2024 - 10:49

Je repose ici malgré le peux d aide que j ai eu jusqu'à à présent
En commençant à remonter la colone je n arrive pas à bloquer la tige en photo dans le corps de la colonne. On voit une clavette en forme de lune qui pourrait être poussé par un ressort que j aurais perdu ?
Je suis à nouveau bloqué merci pour vos réponses éclairée problème neiman - Page 2 20240515
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Message par Jess007 Mer 8 Mai 2024 - 12:47

Je crois qu'il y a normalement une tige à l'intérieur. C'est en poussant la tige que ça bloque la came.
Cette tige ressort juste en dessous du volant en dessous d'un gros écrou cranté, c'est lui qui te permet de déverrouiller la came pour régler le volant en profondeur.
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Message par tonton michel Mer 8 Mai 2024 - 16:16

Merci Jess je ne vois pas bien comment ça fonctionne et je n ai pas vu de tige au demontage mais visiblement il me manque une pièce mais je ne sais pas quoi chercher . Il doit bien y en avoir sur le forum
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Message par Ceha Mer 8 Mai 2024 - 16:54

@ Tonton Michel
A titre perso, juste après l'achat de ma C3, j'ai acheté le manuel d'atelier et les manuels de pièces, justement pour ne pas trop dépendre des autres et d'être le plus possible autonome. Ca évite de perdre du temps et critiquer des membres d'un forum quand ils ne peuvent apporter d'aide... Pour 150€ l'ensemble (avec docs commerciales et manuel d'utilisation), je ne regrette pas et te conseille d'en faire autant.

J'ai regardé et il semble que le manuel de pièce montre l'éclaté de la colonne de direction.
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Dis moi quelle est ta version entre 6-12 et 6-20 :

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Message par tonton michel Mer 8 Mai 2024 - 17:52

Je ne critique personne mais jf dout dire que je n ai pas eu beaucoup d aide un forum est fait pour ça Jr ne peut aider sur les corvette je ne connais pas mais jf dois actif sur les forums Porsche et de navigation parce que la j fn connais un peu plus
J ai le haines j ai les éclaté j zi commandé l sssembli part mais tout cela ne m aide pas pour ces problèmes spécifique
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Message par Ceha Mer 8 Mai 2024 - 18:00

Désolé pour mon interprétation hâtive alors... Neutral
Rappelle quand même le type de colonne stp (année, réglages) que je regarde sur mes docs, on ne sait jamais
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Message par tonton michel Mer 8 Mai 2024 - 18:34

Il n y a pas de quoi être désolé au contraire je remercie tous ceux qui peuvent m'aider
Ma veste est de 76 avec colone réglable ( d ou mon problème)
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Message par Jess007 Mer 8 Mai 2024 - 18:57

La came va au bout de ta pièces:

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A l'intérieur, tu dois avoir une tige.
l'ecrou suivant vient se visser au bout et appuis sur la tige et pousse la came.
En vissant l'ecrou, la came va sortir et se bloquer dans le logment.


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Message par Jess007 Mer 8 Mai 2024 - 18:58

Tu dévisses l'écrous et tu peux régler le volant en profondeur.
Une fois en place, tu revisse l'écrou et ça bloque le système avec la came.
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Message par tonton michel Mer 8 Mai 2024 - 19:37

C est aimable à toi de te préoccuper de mon problème
Il faut que je regarde demain mais je ne vois pas de quelle tige il s agit ni comment tout cela s articule
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Message par tonton michel Mer 8 Mai 2024 - 19:41

Mon problème c est que la caméra ne se bloque pas avec la clavette et donc je ne peux remettre la plaque étoilée le tout étant mobile
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Message par Jess007 Mer 8 Mai 2024 - 20:43


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Message par Jess007 Mer 8 Mai 2024 - 20:43

La came, N°43, ta pièces N°41, la tige qui va dedans, N°40
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