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Message par LUCCIO74 Dim 21 Mai 2023 - 20:55

Alpheos a écrit:Ce week end je suis allé dans le Finistère avec la Vette.
Et bien le seul ampli de radio que je n'avais pas changé a rendu l'âme dans un prout mémorable xD Et oui il a servi pendant 2 heures donc il a chauffé plus que son âge le lui permettait.
Du coup j'ai plus qu'à commander un nouvel ampli. Ou alors je vais d'abord regarder si je peux le réparer.

Sinon rien de différent de d'habitude sur les 400km du weekend. Une horloge.

C'est normal les 89 sont infaillibles.... La C4 Rouge rennaise - Page 13 839752 La C4 Rouge rennaise - Page 13 839752
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Message par Alpheos Ven 16 Juin 2023 - 16:45

Salut !
Après retour des 24h du Mans, ma pompe de direction assistée est devenue encore plus bruyante dans les virages, et uniquement a régime supérieur à 1700 tours environ.
Je pense devoir remplacer la pompe.

Un avis ?

Quelques photos du Mans en bonne compagnie :

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Message par Patviper Ven 16 Juin 2023 - 16:54

Superbe !  Merci pour le partage !  thumleft

La C4 avec un capot magnifique ! Tu était bien entouré  multiple

Tu as fait le niveau de direction ?  Peut être une fuite ?  Ou une durite récalcitrante ? La vitesse et la force centrifuge  en virage pourrait expliquer un niveau bas ?
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Message par Patviper Ven 16 Juin 2023 - 16:57

Beau pare-soleil !   thumright

À vérifier car une durite de DA passe très près d'une poulie,  je l'avais bloquée avec un collier pour éviter qu'elle soit sectionnée
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Message par Alpheos Ven 16 Juin 2023 - 17:04

Patviper a écrit:Superbe !  Merci pour le partage !  thumleft

La C4 avec un capot magnifique ! Tu était bien entouré  multiple

Tu as fait le niveau de direction ?  Peut être une fuite ?  Ou une durite récalcitrante ? La vitesse et la force centrifuge  en virage pourrait expliquer un niveau bas ?

Entre une ZR-1 et une C8 que demande le peuple !!
Non j'ai déjà changé toutes les durites, et le niveau est bon.
Je pense à un roulement interne à la pompe qui n'aime pas tourner trop vite lorsque l'on sollicite la direction :/

Patviper a écrit:Beau pare-soleil !   thumright

À vérifier car une durite de DA passe très près d'une poulie,  je l'avais bloquée avec un collier pour éviter qu'elle soit sectionnée

Et oui je t'avais parlé de pare soleil ! et bien finalement j'en ai trouvé un dans mon garage qui faisait pile la bonne taille ! Mr. Green
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Message par Patviper Ven 16 Juin 2023 - 17:31

thumright pour le pare soleil 

Crying or Very sad pour ta pompe
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Message par Alpheos Ven 16 Juin 2023 - 18:05

Arf c'est pas bien grave !
Voilà le prix d'une neuve : https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=8653112&cc=1041242&pt=7380&jsn=979
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Message par christophe33 Sam 17 Juin 2023 - 7:55

tu nous fera un tuto, si ca m'arrive, j'y connais rien!!!!!!!
merci à toi
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Message par Alpheos Dim 18 Juin 2023 - 10:00

A mon avis c'est largement à ta portée Christophe Mr. Green

Tu commence par vider le réservoir de liquide de direction avec une seringue. Ensuite tu le démonte pour faire de la place.
Il faut retirer la courroie d'accessoires puis extraire la poulie avec l'outil adapté.
Tu démonte les durites en protégeant bien pour pas en foutre partout.

Ensuite tu as 2 solutions sur le L98. Soit tu démonte la pompe à air et l'alternateur. Soit tu te contorsionne pour chopper la vis à l'arrière de la pompe.
Les 2 vis à l'avant sont très accessibles.

Ensuite tu installes la nouvelle pompe et les nouvelles durites (moi j'ai déjà fait changer les miennes l'année dernière car j'avais des fuites. J'aurais du demander la pompe en même temps donc je vais garder mes durites). Il suffit de tout refaire à l'envers.
Pour remonter la poulie il faut l'outil qui permet de la remonter dans la bonne position. Si elle est est de travers, la courroie va pas aimer.

Tu remontes le réservoir.
Pour relancer la direction, il faut la remplir de liquide. Pour ça tu remplis le réservoir. Tu fais tourner la voiture quelques secondes et tu recommences en ajoutant du liquide jusqu'à ce que le niveau de bouge plus.
Ensuite il faut rouler pour chasser les bulles.

Normalement après c'est bon. Si l'air ne part pas du circuit complètement, tu peux utiliser une pompe pour faire un vide dans le réservoir de liquide.
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Message par Alpheos Jeu 22 Juin 2023 - 17:35

La Corvette avait pris les retombées du feu d'artifice au Mans...
Après sont passage chez le carrossier, elle est encore plus neuve qu'avant ! Mr. Green

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Message par Oliviou77 Jeu 22 Juin 2023 - 19:42

Superbes images, merci !
Superbe C4 aussi !
Ton carrossier a fait un lustrage complet, je suppose ?
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Message par LUCCIO74 Dim 25 Juin 2023 - 14:45

Oliviou77 a écrit:Superbes images, merci !
Superbe C4 aussi !
Ton carrossier a fait un lustrage complet, je suppose ?

C'est vrai qu'elle brille de milles feux.....
Je n'ai pas vu la mienne depuis 2 mois Neutral mais c'est pour bientôt!!

Jolies tophos en tout cas !!
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Message par bogoss Dim 25 Juin 2023 - 18:03

Elle est magnifique cette corvette. 👍
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Message par Alpheos Dim 25 Juin 2023 - 18:04

Yes le carrossier a poli la bagnole en 3 passages !

Merci les gars pour vos avis ! Smile

Luccio pourquoi tu l'as pas vue ? Voyage ?
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Message par LUCCIO74 Dim 25 Juin 2023 - 22:32

Alpheos a écrit:Yes le carrossier a poli la bagnole en 3 passages !

Merci les gars pour vos avis ! Smile

Luccio pourquoi tu l'as pas vue ? Voyage ?

J'en suis toujours avec mon problème de boite... et quand j'ai voulu changer l'embrayage bang
Bref, si tout va bien je récupère titine dès la fin de la semaine....
Enfin j'y crois Sad
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Message par Alpheos Mar 11 Juil 2023 - 20:31

Salut les gars, j'ai un soucis d'outillage.
Je veux détendre la courroie d'accessoires, mais mon cliquet 1/2" ne passe pas entre le galet et la barre de châssis transversale, ni aucun de mes carrés.

Je pensais prendre ça : https://www.amazon.fr/gp/product/B08LZ58HDV/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A1QXJ8JQ1XG0TA&psc=1

Vous pensez que ça marcherais ?

Merci d'avance


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Message par JPH74 Mar 11 Juil 2023 - 20:40

Bonsoir Alpheos Cool

Je ne saisis pas le rapport de ton lien avec de l' outillage ... scratch study
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Message par Alpheos Mar 11 Juil 2023 - 21:18

JPH74 a écrit:Bonsoir Alpheos  Cool

Je ne saisis pas le rapport de ton lien avec de l' outillage ... scratch study

Oups !
Je regarde plusieurs trucs sur amazon à la fois Rolling Eyes

Voici le bon lien :
https://www.amazon.fr/gp/product/B08LZ58HDV/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A1QXJ8JQ1XG0TA&psc=1
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Message par Alpheos Dim 16 Juil 2023 - 6:45

Au final j’ai commandé l’outil. On verra bien.

Par contre je me rend compte qu’il y a un couple de serrage pour les durites. Comment je met une clé dynamométrique là dessus moi ? scratch
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Message par Oliviou77 Dim 16 Juil 2023 - 16:57

Avec une clef à oeil coudée, ça le fait tout seul...
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Message par christophe33 Dim 16 Juil 2023 - 17:12

Entre la c4 et la peugeot, je prends la corvette sans hésité, la peugeot un design tres banal
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Message par speedy2b Dim 16 Juil 2023 - 19:42

Alpheos a écrit:La Corvette avait pris les retombées du feu d'artifice au Mans...
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Message par Alpheos Dim 16 Juil 2023 - 21:02

Oliviou77 a écrit:Avec une clef à oeil coudée, ça le fait tout seul...

Yes mais pas de serrage au couple. Au pire je vais faire "à l'expérience" xD

christophe33 a écrit:Entre la c4 et la peugeot, je prends la corvette sans hésité, la peugeot un design tres banal

Bah il y a pire que la 508 quand meme !

speedy2b a écrit:Superbes photos bravo elle brille 😊👍🇺🇸

Merci ! Smile
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Message par speedy2b Dim 16 Juil 2023 - 21:14

[quote="Alpheos"]
Oliviou77 a écrit:Avec une clef à oeil coudée, ça le fait tout seul...


christophe33 a écrit:Entre la c4 et la peugeot, je prends la corvette sans hésité, la peugeot un design tres banal

Bah il y a pire que la 508 quand meme !

Moi j'adore elle a une superbe coupe ça change peut être parceque je roule avec un RCZ en dayli 😜😜😜👍👍👍🇺🇸
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Message par Alpheos Dim 16 Juil 2023 - 21:37

speedy2b a écrit:Moi j'adore elle a une superbe coupe ça change peut être parceque je roule avec un RCZ en dayli 😜😜😜👍👍👍🇺🇸

Sympa la RCZ ! Smile
La 508 là c'est une GT 225ch ! Il manque aucune option Smile
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