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Historique de réparation ou restauration sur ma c4 cab de 1995

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Historique de réparation ou restauration sur ma c4 cab de 1995 - Page 3 Empty Re: Historique de réparation ou restauration sur ma c4 cab de 1995

Message par will47 Sam 22 Mai 2021 - 18:27

Bonsoir les amis,

Alors aujourd'hui j'ai fin de remonter le carter d'huile moteur et le carter d'huile de la BVA. Et j'ai voulu changé les sondes anticliquetis. La première a été facile mais a deuxième tourne dans le vide et bien entendu pas beaucoup d'espace.
J'espère ne pas être obliger de redémonter le carter d'huile pour cette sonde.

Je mettrais des photos demain.

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Historique de réparation ou restauration sur ma c4 cab de 1995 - Page 3 Empty Re: Historique de réparation ou restauration sur ma c4 cab de 1995

Message par will47 Dim 23 Mai 2021 - 15:11

Bonjour, les amis,

Alors aujourd'hui, j'ai réussi à sortir la deuxième sonde anti-cliquetis. En utilisant un burin et marteau, en tapotant avec un angle aigu et doucement j'ai réussi à dévisser la sonde.

Voilà la sonde dont je parle.
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Une vue de plus loin.
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Et maintenant celle de droite.
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Maintenant remontage sonde niveau d'huile moteur.
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Remontage du porte filtre à huile moteur.
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Enfin remontage du fameux démarreur (j'espère qu'il fonctionne).
Historique de réparation ou restauration sur ma c4 cab de 1995 - Page 3 20210543

Une dernière vue de la sonde anti-cliquetis de droite.
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Une petite vue d'ensemble.
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Le week-end prochain, je remonte la pompe à eau et la ligne d'échappement. Ensuite remplissage de tous les fluides. Et enfin test de démarrage et d'étanchéité de tout cela.

Allez bonne soirée.

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Message par Oliviou77 Dim 23 Mai 2021 - 18:38

Bien joué pour le démontage des sondes !

Je pense que ton carter contient moins d'huile qu'à l'origine, non ?
Very Happy
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Message par will47 Dim 23 Mai 2021 - 19:00

Oliviou,

Je ne sais pas je l ai eu comme ça.

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Message par christophe33 Jeu 27 Mai 2021 - 15:38

Good job will, bientot la fin du cauchemar et tu aura un moteur étanche et avec des nouveaux composants
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Message par will47 Dim 6 Juin 2021 - 16:39

Salut les amis,
Voilà aujourd'hui j'ai remonté la pompe à eau et le throttle body ainsi que l admission.

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Voilà samedi prochain je remonte la ligne d'échappement et je remplis les fluides LDR, huile moteur et BVA.
Ensuite démarrage et procédure pour le LDR. Ensuite je laisse tourner pour voir si c est bien étanche.

Voilà les amis.
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Message par edencars Dim 6 Juin 2021 - 17:54

Bravo, pour ce super boulot, hâte de voir le résultat.
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Message par christophe33 Lun 7 Juin 2021 - 17:31

Bravo mon cher will tu as été au top sur ce coup qui au départ est un coup du sort, respect
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