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Avis conseils achat C4 85-89

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Avis conseils achat C4 85-89 - Page 10 Empty Re: Avis conseils achat C4 85-89

Message par rico11 le Lun 10 Aoû 2020 - 20:58

Bonsoir Marco
Dans tes critères de recherche, tu avais oublié la  mention "moteur propre" !!!!!!!!!!!   Avis conseils achat C4 85-89 - Page 10 1034
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Message par Friendship 7 le Lun 10 Aoû 2020 - 22:14

Patviper a écrit:
Friendship 7 a écrit:Un string taille 34 pour les petits coins ...
Enfin ! Si, vous en trouvez un ! Mr. Green
Coton ou synthétique ?  Avis conseils achat C4 85-89 - Page 10 267557

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Message par Marco06 le Mar 11 Aoû 2020 - 12:05

J’hésite à utiliser les bas nylons ,j’ai peur qu’ils fondent Avis conseils achat C4 85-89 - Page 10 4097367336
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Message par Marco06 le Mar 11 Aoû 2020 - 15:29

Hello les amis

Je me suis lancé dans le changement du moteur de phare côté conducteur
J’ai suivi le tuto ci dessous :
https://www.corvettepassion.com/t30704-tutoriel-remplacement-bushing-des-phares

Très bien jusqu’à ce que j’ai enlevé les écrous et vis,ensuite cagade !

Avis conseils achat C4 85-89 - Page 10 7d047810

La petite coquille à droite du moteur ,eh beh impossible de l’enlever donc pas possible de sortir le phare😡😡

J’avais même déboulonné le capot mais je me suis vite repris et remis à sa place

Au secours Avis conseils achat C4 85-89 - Page 10 1734880130

Il doit y avoir un truc

Merci les gars pour votre aide
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Message par Oliviou77 le Mar 11 Aoû 2020 - 19:44

Don't worry !

Il faut sortir l'ensemble moteur/optique entier avant d'attaquer la dépose du moteur.
Si tu me fais une photo plus large, je te montrerai les vis à ôter. D'abord, pour commencer, il faut déposer la coque peinte. Très facile de donner accès aux vis latérales, il suffit de tourner le bouton supérieur du moteur pour faite tourner le phare.
Perso, j'ai l'expérience sur une 93. Il y a peut-être de petites nuances sur la tienne...
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Message par Marco06 le Mar 11 Aoû 2020 - 22:03

En fait si je tourne la molette du moteur ça va le déplacer et permettre d’enlever cette pièce qui se bloque sur 2 axes perpendiculaire ?
Je pense avoir bien suivi le tuto pour toutes les vis et écrous à ôter pour sortir le bloc optique /moteur
Je te fais des photos
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Message par bipbip le Mar 11 Aoû 2020 - 22:34

Oui faut tourner cette molette pour acceder aux vis Marco et sortir tout le bloc phare/moteur !
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Message par Marco06 le Mer 12 Aoû 2020 - 17:30

Salut les amis
J’ai enfin pu sortir l’ensemble du phare  cheers
En fait sur la coquille en photo qui me gênait ,Il y a une vis que je pensais sertie mais elle est juste avec une embase carrée et un petit coup de marteau et elle dégage
Donc tout est plus simple maintenant
Je défais donc les 6 vis et écrous et sortie de l’ensemble
Dans un premier temps je ne démonte pas les coques peintes car je remplace tout le bloc moteur,erreur parce qu’il faut accéder au boulon de l’axe qui entraîne l’optique ☹
En fait on apprends de ses erreurs car ça n’a pas été une partie de plaisir ...j’ai du monter et démonter 2 fois !!

Bon maintenant ça m’a l’air correct
J’ai tourné la molette du moteur dans les 2 sens et ça a l’air d’aller,j’ai bloqué en position fermée

Les questions maintenant :
L’axe et le renvoi frottent contre l’a corps du moteur,est-ce normal?
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Comment on remet le système de connections?
Sur le câble du nouveau moteur il y a les cosses uniquement mais pas la protection grise
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Et pour finir ,le moteur est en échange standard en totalité mais il n’a pas de petite butée montée!!(Celle en plein milieu de la photo
Est ce grave si elle n’y est pas??
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Bien entendu je n’ai pas pu connecter donc pas pu essayer
Mais je voudrais vos avis avant de faire n’importe quoi et peut-être faire griller le moteur et tout casser

Merci pour vos retours les copains
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Message par pascal253 le Mer 12 Aoû 2020 - 20:33

négatif,ce n'est pas normal que ça frotte,tu peux tout redemonter,ça frotte car tu n'a pas remis l'axe,il y a un sens pour le remettre et il faut remettre les petite rondelles entre l'axe et la patte,quand au connecteur tant que ça rentre c'est le principal
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Message par christophe33 le Jeu 13 Aoû 2020 - 7:55

tu as jeter un coup d'oeil aux engrenages en plastique à l'interieur du mécanisme comme c'est démonter ca mange pas de pain
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Message par Marco06 le Jeu 13 Aoû 2020 - 8:11

J’ai gardé l’ancien moteur pour le démonter et regarder les pignons Wink
Ça fait toujours des pièces de rechange
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Message par Marco06 le Ven 14 Aoû 2020 - 18:00

@ pascal253
Salut,je ne comprends pas de quel axe tu parles
J’ai changé tout le bloc/ensemble Moteur donc tout monté en usine .Je n’ai rien démonté

Pour la connection ,je cherche un fournisseur de connecteurs comme ci dessous
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Message par pascal253 le Ven 14 Aoû 2020 - 19:27

la butée qui est au milieu de la photo,celle que tu précise qui n'était pas avec le nouveau moteur,en fait elle n'est vendu avec aucun moteur c'est normal,comme tu demande si c'est grave si elle n'y était pas je pensais que tu ne l'avait pas remonter
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Message par Marco06 le Ven 14 Aoû 2020 - 20:24

En effet je n’ai pas pas mis cette butée

Donc je vais la monter sur le nouveau moteur
Merci Wink
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Message par rico11 le Ven 28 Aoû 2020 - 16:19

Bonsoir
Hé alors tu louches toujours ou tu ne roules que de jour ?

Ou alors ,tu fait de l'oeil  aux autres qui de croisent ?


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Message par Marco06 le Sam 29 Aoû 2020 - 4:23

Salut mon ami
C’est pire que ça Avis conseils achat C4 85-89 - Page 10 1734880130 j’ai les deux phares en vrac Avis conseils achat C4 85-89 - Page 10 1276542744
Bon c’est vrai je l’avoue je roule que de jour Avis conseils achat C4 85-89 - Page 10 2976037308

En fait j’ai repris le taf et pas trop de temps disponible,je préfère rouler avec ma C4 et je bricolerais plus tard

Ça va toi?
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