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Petite restauration de ma vette 75 ....

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Message par novice45 le Jeu 26 Sep 2019 - 23:23

party1 on verra tout ça samedi ...
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Message par yaya38 le Ven 27 Sep 2019 - 4:35

Top!!
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Message par Vince le Ven 27 Sep 2019 - 8:13

la vache, c'est pas la même couleur ?
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Message par sparta91 le Ven 27 Sep 2019 - 8:31

Vince a écrit:la vache, c'est pas la même couleur ?
Lol si si Mais y en a une qui est à couleur 40 ans de crasse
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Message par Vince le Ven 27 Sep 2019 - 8:32

c'est moins flagrant avec du noir Wink
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Message par sparta91 le Mer 2 Oct 2019 - 10:31

Hier soir remplacement des amortisseurs avant, bah c’était pas un luxe  car une fois enfoncé il ne remonte même plus .... lol je viens de faire un tour pour voir le changement avec les nouveaux, rien à voir !!!! Cool, je vais essayer d’enquiller sur l’arrière avant ce week-end. Par contre en étant au dessous j’ai découvert une légère incontinence du radiateur de refroidissement, je vais traiter ça en priorité durant la trêve hivernale lol. Je pense que c’est une conséquence de la parade au ralenti à montlhery samedi .... 
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Message par lo45 le Mer 16 Oct 2019 - 14:44

De l'ombre à la lumière ...

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Message par sparta91 le Sam 26 Oct 2019 - 18:26

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Message par Mica le Sam 26 Oct 2019 - 19:23

Rhoo pinaise ça rigole pas du facom !
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Message par sparta91 le Sam 26 Oct 2019 - 19:58

Mica a écrit:Rhoo pinaise ça rigole pas du facom !
Non c’est clair mais en même temps il était à 40€ de plus qu’un kraft....
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Message par novice45 le Sam 26 Oct 2019 - 20:54

thumleft
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Message par Maxcreed le Sam 26 Oct 2019 - 22:16

sparta91 a écrit:Hier soir remplacement des amortisseurs avant, bah c’était pas un luxe  car une fois enfoncé il ne remonte même plus .... lol je viens de faire un tour pour voir le changement avec les nouveaux, rien à voir !!!! Cool, je vais essayer d’enquiller sur l’arrière avant ce week-end. Par contre en étant au dessous j’ai découvert une légère incontinence du radiateur de refroidissement, je vais traiter ça en priorité durant la trêve hivernale lol. Je pense que c’est une conséquence de la parade au ralenti à montlhery samedi .... 
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Ah tiens, j'ai commandé les mêmes pour l'avant.

Je pense commander tout prochainement des KYB pour l'arrière.

Tu as changé l'avant car tu sentais une perte d'adhérence ou d'efficacité à la conduite ?

lo45 bien vu ! J'ai aussi été agréablement surpris de voir cette C3 unique dans le dernier Torque.
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Message par sparta91 le Dim 27 Oct 2019 - 7:15

Maxcreed a écrit:
sparta91 a écrit:Hier soir remplacement des amortisseurs avant, bah c’était pas un luxe  car une fois enfoncé il ne remonte même plus .... lol je viens de faire un tour pour voir le changement avec les nouveaux, rien à voir !!!! Cool, je vais essayer d’enquiller sur l’arrière avant ce week-end. Par contre en étant au dessous j’ai découvert une légère incontinence du radiateur de refroidissement, je vais traiter ça en priorité durant la trêve hivernale lol. Je pense que c’est une conséquence de la parade au ralenti à montlhery samedi .... 
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Ah tiens, j'ai commandé les mêmes pour l'avant.

Je pense commander tout prochainement des KYB pour l'arrière.

Tu as changé l'avant car tu sentais une perte d'adhérence ou d'efficacité à la conduite ?

lo45 bien vu ! J'ai aussi été agréablement surpris de voir cette C3 unique dans le dernier Torque.
J’ai commandé les 4 en même temps ... j’ai déjà remplacer l’avant et là je vais faire l’arrière....
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Message par Maxcreed le Dim 27 Oct 2019 - 8:02

Ok. Tu avais déjà changé ta lame et l'ensemble des silentblocs de mémoire.

Faudra que tu nous donnes tes impressions ! Smile
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Message par sparta91 le Dim 27 Oct 2019 - 9:26

Non je n’ai pas touché à la lame. J’ai remplacer les silents blocs des triangles supérieurs avant pour le moment et je vais faire les inférieurs cet hiver, j’ai fait les amortos avant, silents blocs barre stab. A l’arrière j’ai remplacer les caoutchoucs de tirant de lame et je vais attaqué ceux des struts  rods dans la foulée des amortos ....
déjà rien que le traitement des triangles sup et les amortos avant la différence est notable. Après la tenue de route de la mienne était pas trop degueu mais j’avais des légers flous en accélération qui s’atténuent à chaque fois que j’avance dans le remplacement des éléments. Avec le temps ça prend du jeux .... malgré qu’elle n’ait pas bcp de km elle a les années !!!
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Message par Maxcreed le Dim 27 Oct 2019 - 11:38

Merci pour ce retour précis.

As-tu dû revoir la géométrie du coup ?
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Message par Vince le Dim 27 Oct 2019 - 12:46

Tu changes pas la géométrie en changeant juste les amortos.
Par contre des que tu touches aux silentblocs de triangles/pivot de bras oscillant ou biellettes des carrossage/direction alors oui, il faut refaire un réglage
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Message par sparta91 le Dim 27 Oct 2019 - 12:57

J’ai fais une géo vite fait à la ficelle et au niveau électronique.... mais quand j’aurais tous remplacé effectivement je vais en faire une approfondie !!!
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Message par tanguy le Dim 27 Oct 2019 - 13:23

De mon point de vu les Silentblocs les plus importants et qui apportent une réelle amélioration ce sont ceux des bras arrière. Pas évident à changer car il faut tout déposer mais sur la mienne ce sont vraiment ceux là qui ont tout changés. Wink
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Message par sparta91 le Dim 27 Oct 2019 - 13:27

tanguy a écrit:De mon point de vu les Silentblocs les plus importants et qui apportent une réelle amélioration ce sont ceux des bras arrière. Pas évident à changer car il faut tout déposer mais sur la mienne ce sont vraiment ceux là qui ont tout changés. Wink
Merci de l’info Tanguy je vais les commander Wink
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Message par Maxcreed le Dim 27 Oct 2019 - 16:12

Vince a écrit:Tu changes pas la géométrie en changeant juste les amortos.
Par contre des que tu touches aux silentblocs de triangles/pivot de bras oscillant ou biellettes des carrossage/direction alors oui, il faut refaire un réglage

Oui, je pensais au réglage après changement des silentblocs + amortos.

Merci pour vos retours !
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Message par sparta91 le Dim 27 Oct 2019 - 17:07

Bon cet apm petit repis alors je me suis jeter sous l’auto pour remplacer les amortisseurs arrière. Côté droit pas de soucis mais arrivé à gauche qui avait le silent bloc inférieurs endommagé j’ai compris au démontage.... il manquait la rondelle incurvé donc je n’ai pas pu remonter !!!! Avis aux copains qui ont pleins de pièces .... lol Wink 

J’en ai profiter pour aller jeter un œil dans la petite trappe de visite du passage de roue (sur les conseils de Tanguy Wink) et bien super sain 👍


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Message par Mica le Dim 27 Oct 2019 - 17:28

Eh ben pour un petit moment de répis tu l'as bien occupé !

J'aurais pourtant juré que le vrai changement de comportement aurait été plus flagrant avec l'avant que l'arrière. Mais quand les pros parlent, je m'incline.

T'as pas mal d'efflorescences de rouille heureusement superficielle, l'épaisseur des tôles semble par affecté du tout, mais profites en  pour décaper/traiter.
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Message par sparta91 le Dim 27 Oct 2019 - 17:30

J’ai mis un coup de bombe antirouille que j’avais après avoir gratouillé et aspiré. Franchement ça rend plus moche sur la photo car en réalité ça fait moins rouillé.
C’est pas si long le remplacement des amortisseurs, ça va bien à faire sauf quand il te manque une rondelle à la con Crying or Very sad
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Message par Mica le Dim 27 Oct 2019 - 17:37

J'ai vu ton dernier post. Sûr que tu vas trouver une bonne âme. T'aurais bien filé la mienne mais il m'en faudra une après, et j'aime pas trop filer ma rondelle. Very Happy
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