Re: Restauration C3 1982 - dit la "batmobile"

par Vince Mar 2 Aoû 2016 - 20:32

Enlève le filtre à air et regarde si ça gicle sous les injecteurs quand tu essayes de demarrer

par bleedingtiger Mar 2 Aoû 2016 - 22:20

D'accord, je testerais ça demain, merci ! Salut les Vettistes

Avant elle démarrer systématiquement en 2 coups de clé, mais elle démarrait.. Là j'ai beau insisté, nada.

par bleedingtiger Mer 3 Aoû 2016 - 9:40

Petit test effectué, il n'y a pas d'essence qui sort des injecteurs willy

par Meteorik Mer 3 Aoû 2016 - 12:13

Pompe électrique ? Tu n'as pas un coupe circuit sur ta pompe par hasard ?

par manos Mer 3 Aoû 2016 - 12:32

bleedingtiger a écrit:Petit test effectué, il n'y a pas d'essence qui sort des injecteurs

Dans le compartiment de la batterie, il y a un petit porte fusible " c'est celui de la pompe electrique" regarde si il est en bon état, voir aussi si le porte fusible n'est pas HS party1

par bleedingtiger Mer 3 Aoû 2016 - 13:05

C'est bon ça pète, merci les gars ! multiple

C'est bien la pompe à essence qui n'avait pas de courant, et pour cause : son câble était débranché au niveau de la boite à fusibles.
Il y a quelques temps j'avais vérifié les branchements sur la boite à fusible pour les rétros et autres, et il y avait un câble branché dans l'emplacement prévu au fusible de la radio... "bon ben on le vire, il a rien à faire là" Restauration C3 1982 - dit la "batmobile" - Page 4 839752

Restauration C3 1982 - dit la "batmobile" - Page 4 839752

Sauf que c'était celui de la pompe à essence Restauration C3 1982 - dit la "batmobile" - Page 4 28550

par Guéna Mer 3 Aoû 2016 - 19:05

Sacré Toi !! Mr.Red

par speedy2b Jeu 4 Aoû 2016 - 7:34

Bon ça va tu as trouvé c'est l'essentiel qu'elle re péte !!! Restauration C3 1982 - dit la "batmobile" - Page 4 839752

par bleedingtiger Jeu 4 Aoû 2016 - 13:22

Oui, on ne dira rien Restauration C3 1982 - dit la "batmobile" - Page 4 839752

Deux moi après le premier rdv en préfecture suivi de la perte de l'ancienne carte grise par la poste... Celle-ci a fini par réapparaitre (OUF) dans la boite aux lettre du vendeur. Il me la renvoi, cette fois j'effectue des prières toutes les heures pour qu'elle arrive !! Rdv à la pref le 11. Vous savez quel délais il y a environ entre le rdv à la pref et le moment où on a la nouvelle CG dans les mains ?

En attendant, remontage de la portière passager pour tester : l'alignement des trous est bon mais trop haut donc la porte est trop basse de ~5mm. Après rectification ça devrait le faire. En tout cas la porte tenait bien, même si ce n'est pas encore très jolie avec les soudures, c'est plus propre que quand c'était rouillé party1

par speedy2b Mar 23 Aoû 2016 - 18:45

Alors tu en es ou de ta voiture ? Les portes ferment ? 🙋

par bleedingtiger Mar 23 Aoû 2016 - 20:51

speedy2b a écrit:Alors tu en es ou de ta voiture ? Les portes ferment ? 🙋

Oui ! Enfin, non ! Mr. Green

Les répa sont terminées sur la portière passager, sauf que le joint ne s'écrase pas assez pour que la portière soit bien alignée. Mais a part ça tout est corrigé et plus aucune trace de rouille, vitre électrique fonctionnelle party1

Au final j'ai du souder des nouveaux morceaux d'aciers sur la portière, c'est du solide même si je ne suis pas expert en soudure. Ca fait quelques jours que je veux poster des photos mais les vacances m'incitent à avoir la flemme Restauration C3 1982 - dit la "batmobile" - Page 4 839752

Promis il y aura un résumé !

Entre temps la carte grise toute neuve est enfin arrivée multiple

J'ai pu profiter de la porte terminée pour faire quelques balades. Maintenant il reste la portière conducteur et le plancher passager à réparer... Puis tout l'intérieur à rafraichir, dans le futur Wink

par FRED51 Mar 23 Aoû 2016 - 20:55

Cool , tes travaux avancent party1

par Céline 75 Mer 24 Aoû 2016 - 6:47

Du bon boulot ça !!
Pour ce qui est de la CG ... Je suis allé à la pref et resorti avec la CG ! willy

par bleedingtiger Mer 24 Aoû 2016 - 10:36

Tu as bien de la chance, sont sympa dans ta région. Moi ils m'ont fait revenir plusieurs fois Mr. Green

Mais bon c'est le résultat qui compte Very Happy

par bleedingtiger Sam 3 Sep 2016 - 18:21

Je rentre à peine de vacances, juste pour savoir, vous y serez à quelle heure demain au rdv d'Américaines à Lattes ? J'espère avoir le temps d'y passer.

par jluc34 Sam 3 Sep 2016 - 18:24

moi j y serai apres le repas

jluc34

par speedy2b Dim 4 Sep 2016 - 8:15

bleedingtiger a écrit:Je rentre à peine de vacances, juste pour savoir, vous y serez à quelle heure demain au rdv d'Américaines à Lattes ? J'espère avoir le temps d'y passer.

j'y serais en fin de matinée !! party1

par speedy2b Dim 4 Sep 2016 - 8:17

jluc34 a écrit:moi j y serai apres le repas

jluc34

ok jluc34 on se verra làbas alors party1

j'y serais avec mon autre voiture !!! les étriers pas fini de remontés !! bang

par bleedingtiger Jeu 15 Sep 2016 - 19:30

Hello !

Bon, ça fait un moment que j'ai pas mis à jour l'avancement des travaux, alors voilà :

La portière passager m'a donné pas mal de fils à retordre mais c'est bon : tout est soudé, peint et remonté. La vitre élec marche et a perdu le jeu monstrueux qu'elle avait avant. Par contre, le joint vertical sur lequel elle glisse est trop.. épais ? (trop neuf ? c'est un joint fixé sur le montant de porte) du coup lorsque la portière est fermée, elle n'arrive pas à remonter jusqu'au bout. Mais bon c'est pas gravissime. D'ailleurs à cause encore de ce joint, la portière ferme mais il y a un écart entre la carrosserie et la porte. Je n'ose pas vous montrer des photos de mes soudures parce qu'elles sont moches Restauration C3 1982 - dit la "batmobile" - Page 4 839752

C'est solide et j'ai eu la flemme de combler les petits trous avec de la vibre étant donné que le tout est masqué par la garniture de porte (pas con le gars Cool

)

Après avoir fini cette réparation, petite sortie et photo de famille !

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C'était la première fois que je voyais d'autres C3 en vrai, il y en a un paquet dans le coin ça fait plaisir ! Dommage que speedy2b ai eu des problèmes avec ses freins, c'aurait fait une C3 en plus party1

Après cette petit escapade, j'ai entamé le démontage de la portière conducteur : elle est en meilleur état que l'autre mais il y a du taff. Niveau parties bouffées, j'ai déjà coupé/fabriqué des pièces/soudé. Cette fois j'ai passé de la vibre pour faire ça au mieux, photo dès que ce sera bien poncé. Manque la peinture, et la réfection du moteur lève-vitre est en bonne voie. Ho et j'ai trouvé ce qui n'allait pas avec la portière conducteur... voyez donc :

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Vu sa tronche, c'est cassé depuis belle lurette et le type avait l'air de s'en f**tre. Pourtant, rien que si la voiture est garée en pente très légèrement montante, on se prend la portière dans la tronche si on ne la tient pas Restauration C3 1982 - dit la "batmobile" - Page 4 839752

Bref je vais ressouder ça aussi au passage.

Sinon, j'ai une question concernant le démarrage : depuis que je l'ai, le type m'avait annoncé qu'elle démarrer "bien" mais qu'il fallait toujours deux coups de clés. J'appelle pas ça bien, elle galère à chaque fois mais démarre effectivement en deux coups. Vous avez une idée d'où ça peut venir ? Un démarreur fatigué ? Le tout a l'air de bien tourner pourtant et l'essence gicle bien des deux injecteurs. Mais chaque fois il lui faut un coup puis une pause puis un deuxième coup, étrange non ? A moteur chaud par contre, c'est souvent instantané.

par speedy2b Jeu 15 Sep 2016 - 20:10

Salut bleedingtiger oui en effet belle photo de famille de C3 !!! party1

Même moi sur Montpellier je n'avais pas vu autant de CORVETTES toutes confondues en même temps,mais ça fait plaisir de les avoir vu de sorties ce jour là !! multiple

Et oui un probléme de freins montés a la goré me gâche mes sorties en ce moment !! Restauration C3 1982 - dit la "batmobile" - Page 4 28550

Mais ça avance je te rassure, tout a étè remonté par mes soins, poncés et peinture refaite !! d'ailleurs aujourd'hui j'ai pû remonter mes deux derniers étriers sur la voiture !! il ne reste plus qu'a mettre le looquid dans le maitre cylindre et de lui faire une bonne purge !! multiple

Bon je vois que tu avance toi aussi, et que ta deuxiéme portiére est en bonne voix !! c'est bon ça tu pourras prendre une nana sans que la portiére lui reste dans les bras !! Restauration C3 1982 - dit la "batmobile" - Page 4 839752

Bon aller je te souhaite bon courage pour le boulot qu'il te reste, ça me rassure car moi j'en suis presque au bout !! enfin ............. !!!!! willy

par contre pour ton soucis de démarrage aucunes idées !! regardes tes bougies, je dis ça comme ça !! et ton allumeur est il en bon état ?? tes fils de bougies !! mais ça faut demander au spécialistes qui t'en diront un peu mieux que moi !! Restauration C3 1982 - dit la "batmobile" - Page 4 839752

par speedy2b Jeu 15 Sep 2016 - 20:12

speedy2b a écrit:Salut bleedingtiger oui en effet belle photo de famille de C3 !!!

Même moi sur Montpellier je n'avais pas vu autant de CORVETTES toutes confondues en même temps,mais ça fait plaisir de les avoir vu de sorties ce jour là et même jeanluc34 était là !!

Et oui un probléme de freins montés a la goré me gâche mes sorties en ce moment !!

Mais ça avance je te rassure, tout a étè remonté par mes soins, poncés et peinture refaite !! d'ailleurs aujourd'hui j'ai pû remonter mes deux derniers étriers sur la voiture !! il ne reste plus qu'a mettre le looquid dans le maitre cylindre et de lui faire une bonne purge !!

Bon je vois que tu avance toi aussi, et que ta deuxiéme portiére est en bonne voix !! c'est bon ça tu pourras prendre une nana sans que la portiére lui reste dans les bras !!

Bon aller je te souhaite bon courage pour le boulot qu'il te reste, ça me rassure car moi j'en suis presque au bout !! enfin ............. !!!!!

par contre pour ton soucis de démarrage aucunes idées !! regardes tes bougies, je dis ça comme ça !! et ton allumeur est il en bon état ?? tes fils de bougies !! mais ça faut demander au spécialistes qui t'en diront un peu mieux que moi !!

par bleedingtiger Jeu 15 Sep 2016 - 20:33

Tu le diras à personne j'en ai déjà fait monter une quand la portière passager étant retirée, mais t'inquiète j'ai roulé doucement Restauration C3 1982 - dit la "batmobile" - Page 4 839752

Pour tes freins, maintenant ça va aller vite pour purger tu dois savoir comment faire à force ! Restauration C3 1982 - dit la "batmobile" - Page 4 839752

Et pour les bougies il faudrait que je les vérifies. C'est compliqué ? D'ailleurs, comment être sûr que les 8 cylindres pètent tous et qu'on ne roule pas avec 6 ou 7 ?

par speedy2b Jeu 15 Sep 2016 - 20:48

bleedingtiger a écrit:Tu le diras à personne j'en ai déjà fait monter une quand la portière passager étant retirée, mais t'inquiète j'ai roulé doucement

non je ne dirais rien promis !!!

Pour tes freins, maintenant ça va aller vite pour purger tu dois savoir comment faire à force !

Et pour les bougies il faudrait que je les vérifies. C'est compliqué ? D'ailleurs, comment être sûr que les 8 cylindres pètent tous et qu'on ne roule pas avec 6 ou 7 ?

non facile a changer, mais c'est la place qu'il va te manquer toi avec tes tuyaux que tu as partout !! Restauration C3 1982 - dit la "batmobile" - Page 4 839752

le mieux c'est de les changer tu ne sais pas quand ça a étè fait la derniére fois !! donc =====> on change !! Restauration C3 1982 - dit la "batmobile" - Page 4 28550

par bleedingtiger Ven 16 Sep 2016 - 18:32

Bon, j'ai un peu honte mais comme j'y connais vraiment rien et que je veux pas faire de bêtises... c'est quelles bougies qu'il faut prendre ? Ya R43, 44 et 45. Je suppose que ce n'est pas spécifique comme élément donc trouvable très facilement ?

par beretta 45 Sam 17 Sep 2016 - 7:04

bleedingtiger a écrit:Salut à tous !

Petit sujet regroupant l'avancée de ma C3 1982 récemment acquise et qui a besoin d'être finie de remettre sur pieds !

Pour bien commencer, une photo de la bête :

L'état mécanique est bon, moteur L83 d'origine avec son crossfire qui tourne au poils. Il y a quelques pièces neuves comme les freins, silentblocks et la géométrie est OK.

Maintenant, je vais avoir du travail sur l'intérieur à rafraichir (plastiques tordus/fissurés, sièges abimés, moquette vieillie etc) mais surtout... joints de portières pourris qui ont laissé de l'eau s'infiltrer et les dégâts sur visibles si on démonte la portière : le bas est bouffé par la rouille.

Malgré ça je suis dès à présent dispo s'il y a des rassemblements autour de Montpellier !

salut belle corvette j'ais trouvé ce site hier soir ça peut aider
https://www.corvettepartsworldwide.com/?Click=5985

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