Un NOËL de M.... !!!!

Enfin, je me décide à ressortir de mon trou depuis ce jour de Noêl 2009 où :
* j'ai supprimé mon compte de ce forum tant apprécié
* j'ai voulu oublier l'existence du mot CORVETTE
* j'ai crashé ma C5 tout seul sur une 4 voies

Je me suis donc réinscris avec le même pseudo et le même avatar, et passé cette période de colère intense je viens vous raconter cette mésaventure.

L'après midi de Noêl je circulais sur la nationale 4 (belle 4 voies) à une vitesse rapide mais non excessive, et en rattrapant d'autres véhicules dans une longue courbe à gauche je me déporte sur la file de gauche pour doubler tout en accélérant afin de me caler sur "l'angle" pour bien sentir cette courbe
Et là, tout ce que je me rappelle c'est le cul de la Vette qui part en travers (à droite), je garde le pieds sur l'accélérateur (le message anti-patinage s'allume) et je me retrouve presque face au rail de sécurité central malgré mon contre braquage.
La suite va très vite, je tape de trois quart le rail et abime la Vette jusqu'à l'arrière






Bilan des dégâts, le moteur n'a rien et seul le triangle supérieur au niveau direction est cassé en deux, tout le reste n'étant que carrosserie et accessoires, phares, jante et pneu je me tourne vers vous pour connaitre un garage proche Paris où je pourrais en toute confiance laisser la Vette pour y mandater l'expert d'assurance et suivant les résultats et conclusion la faire remettre en état

de retour parmi vous tous, j'espère y retrouver chaleur et réconfort et un peu d'aide

Silver, j'ai vu ton inscription et je me demandais si c'était bien toi!

sorry pour toi ! je comprends qu'il te fallait du recul pour en parler.

Un garage dans le 78 , spécialiste US : garage bois des Roches! en plus Maldito, Laurent91 et moi pas loin, pourrions y aller jeter un oeil (1 oeil pour moi).

Courage, elle va re rouler!

quelle poisse, je comprend ton état d'esprit....

Le principal est que deja tu n'ai pas de bobos.
Apres tout, ce n'est qu'une voiture (meme si ca fait mal de la voir comme cela)

Tiens nous informé de la suite des evenements, bon courage .

http://garageboisdesroches.free.fr/

Je suis très anti EMT/RF. Quelle était la tempé, tu avais déjà roulé depuis combien de km? envois un MP à Laurent91 pour lui demander son avis sur ce garage, il connaît.

merde alors !!!!!
sorry pour toi Silver !!!!! la chaussée était comment ?
tu es sur de ne pas avoir retapé une vitesse en accélérant !!!
elle est réparable et tu es assuré !!...toi tu n'as rien eu je suppose......alors tout va bien !!!
c'était pas le bon réflexe de te gicler du forum et garder çà pour toi tout seul !!!! on est là pour partager les galères aussi, elles sont ainsi moins lourdes à digérer !!!
t'as peut-être eu peur de te faire chambrer ? çà va peut-être arriver mais laisse glisser !!!!
bon courage
bOule
ps : sinon y'a des stages de pilotages...........

Silver, regarde aussi dans Vette News que tu as dû recevoir :

garage josé à Vincennes, José est du CCF et il doit y avoir aussi un autre US à 91 Viry. Si tu ne trouves pas, MP.

Avant ce virage, sur ce trajet, il y avait une station-service ?

Merci de votre soutien les amis, ça fait du bien !
C'est vrai que ma première et brutale réaction de m'enterrer tout seul n'était pas la bonne..... mais renaître de ses cendres, reste le meilleur remède pour être plus fort !!
Quelques réponses à vos questions :
-cette courbe déjà prise au taquet sur le sec, donc très douce
-les pneus ayant roulés 50 km dont 6 à 8 à fond (RF Good Year origine)
-chaussée sèche en apparence, temps ensoleillé, temp 0°
-Endroit du dérapage : une voie secondaire passant en dessous expliquant peut-être la présence d'une plaque de verglas.
Et peut-être comme dit Boule qu'une vitesse (B.A) est passée à la ré-accélération. Mais à quoi donc sert l'anti-patinage de série ?

pas cool tout ça

Salut

T'es pas le premier ( ni le dernier ) a cracher ta vette, surtout sur le mouillé.

L'anti-patinage empeche le patinage mais ne va pas trouver de l'adherence quand il n'y en a pas...

Des Michelin PS2 sont tres performants sur le mouillé.

Bon courage, ravale tout ça et répare la. Antipatinage n'est pas ESP , hélas et ça va très vite dans ces cas là....

Salut Silver,
te souhaiter une bonne année serait déplacé - De tout coeur avec toi - Courage

Désolé pour toi

Maldito va se sentir moins seul ...

Leshark81 a écrit:Désolé pour toi

Maldito va se sentir moins seul ...

Aie désolé pour toi Silver mais le principal c'est que tu n'es rien et puis comparer à la mienne, elle a presque rien!!!

Dans le 91, tu as le Garage carrosserie de la Gare à viry Châtillon, les Corvettes ils les connaissent par coeur voici les coordonnées:

CARROSSERIE de la GARE
Tolerie-Peinture-Mecanique
3 bis rue de Seine
91170 VIRY CHATILLON
Tel : 01 69 05 23 57
]carrosdelagare@wanadoo.fr

GILLES 50TH a écrit:Salut
Des Michelin PS2 sont tres performants sur le mouillé.

C'était prévu pour le printemps, selon vos conseils précédents de cet automne........ dès qu'elle est réparée et prête à rouler, 4 Mimiche et ma boite a enfin compris
qu'il fallait aligner les prix de vente du michelin sur la concurrence (n'est ce pas Maldito ?)

Merci Maldito, j'avais suivi ta galère avec ta C5 l'été dernier dur, dur !!!

Silver a écrit: ... ma boite a enfin compris qu'il fallait aligner les prix de vente du michelin sur la concurrence (n'est ce pas Maldito ?)...

Désolé pour toi!

Parcontre, je trouve qu'elle n'a pas grand chose au vue des photos!Et tant mieux!!

Je te souhaite de recupérer ta Vette au plus vite!!

Silver, grâce à l'éclairage de Laurent92, je te signale que le Garage Bois des Roches existe toujours mais ne s'occupe depuis décembre que des européennes.

Le responsable US de ce garage, Stéphane, est parti avec son savoir faire fonder Garancières auto - 46 rue de l'église - 78890 Garancières - tel 01.34.86.42.16 ( demander Stéphane ).

http://corvettepassion.forumactif.com/bonnes-adresses-et-avis-f23/garage-dans-le-78-t7259.htm

Je me rappelle que nous avions parlé des PS2 et de ta hiérarchie un peu autiste.

Je rappelle une fois de plus que ces EMT/RF perdent quasiment toute adhérence en dessous de 0°, méfiance; de plus, à cause de leur structure très rigide, ce pneu ne "téléphone" pas son envie de décrocher, c'est binaire adhérence/pas d'adhérence, c'est ce que tu exprimes quand tu dis que tu n'as pas compris. Concernant l'anti-patinage, le système ne peut pas créer l'adhérence quand les conditions pneu et/où sol ne le permettent pas.

Merci, Maldito, c'est bien à ce garage que je pensais, il est bien dans le Vette news.

Silver, avec tout cela, tu es bien armé pour la reconstruction de ta Vette avant le printemps : confiance!

Salut Silver, pas de bol, ça arrive aux meilleurs comme aux autres, peut etre un peu moins souvent, mais...
ça m'est arriver en 2008, j'ai pris presqu'un an pour la refaire, j'ai trouvé des pièces d'occase à 1/3 du prix neuf, et maintenant, ce n'est plus qu'un mauvais souvenir, courage.

Bon courage pour la suite, le principal c'est que tu n'es rien eu.

C'est l'inconvénient de la BA, tu peux rien gérer avec les vitesses, et quand ca part... la boite fait n'importe quoi.
Surtout celle des Vette, très "conne" dans leur fonctionnement.

Encore une fois bon courage, et pour de la pièce si tu as besoin, j'ai une Vette C5 en pièces, il y a peut etre des trucs qui pourra aller sur la tienne (choqué aussi de l'avant, alors je sais pas si on pourra récupérer quelque chose).
Je vais regarder pour le triangle s'il est bon.

Et sinon, en fouinant un peu :

Jantes avant Magnésium :
http://www.leboncoin.fr/vi/43289774.htm?ca=7_s

Feux avant :
http://www.leboncoin.fr/vi/88649905.htm?ca=7_s

Triangle avant :
http://www.leboncoin.fr/vi/63579247.htm?ca=7_s

Et un tas de pièces dispo pour la C5 :
http://www.leboncoin.fr/li?q=corvette+c5&ca=7_s&th=1&c=6&w=3&st=s&ps=&pe=&zz=ex%3A75001

Sorry pour toi !

Je confirme pour les PS2: avant j'avais des PS2 AV/AR (ceux de Gilles): super tenue de route
Maintenant avec des PS2 AV et des Falken 352 AR, c'est des travers à chaque rond point sur route humide
Choix économique, mais dé-raisonnable au final

Sinon: Un spécialiste de la reconstruction de C5/C6 accidentées (bon c'est en Allemagne)

http://www.corvetteproject.de/

C'est vraiment un as ce bonhomme

Je compatis l'ami, dans quelques semaines elle sera toute neuve !!

Silver, où en es-tu?

Maldito a écrit:Dans le 91, tu as le Garage carrosserie de la Gare à viry Châtillon, les Corvettes ils les connaissent par coeur voici les coordonnées:

CARROSSERIE de la GARE
Tolerie-Peinture-Mecanique
3 bis rue de Seine
91170 VIRY CHATILLON
Tel : 01 69 05 23 57
]carrosdelagare@wanadoo.fr

Je pense que je vais le contacter, mais j'ai pas eu trop le temps car ma boite (F.V) m'a muté à Drancy dans le 93, à 100 bornes de chez moi donc je reste sur place la semaine (hotel), et bien évidemment c'est un centre économiquement à la ramasse qu'il va falloir encore remonter.

Hé Maldito le N.....O de Drancy est à 50 m de mon centre !!!!

Sinon la vette est toujours sous bâche au sec et d'ici le printemps, je pense être de retour avec ma belle pour fêter ça avec vous

Une "Silver party" vers Provins pour faire suite à la "Boule party" ........ ça peut s'envisager avec les beaux jours