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Purge de frein C3 vis de conduite frein bien grippée.

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Message par tguerber Mer 23 Aoû 2023 - 10:26

Bonjour tous,

J'essaye sans succès, de pouvoir dévisser sur l'étrier arrière de ma C3 l'écrou d'arrivée d'huile de frein, même en ayant mis du dégrippant...L'écrou n'est pas arrondi, mais la clé spécial 3/8 eme nage quand mêmes pas mal dessus, et ca va arrondir sans dévisser je le sens bien. Avez vous une astuce ( chauffer etc...)

Merci de vos réponses...
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Message par edencars Mer 23 Aoû 2023 - 11:05

Essaye avec une (bonne) pince éteau.
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Message par BAROUF Mer 23 Aoû 2023 - 18:36

edencars a écrit:Essaye avec une (bonne) pince étau.
La pince étau souvent ça fonctionne, il faut impérativement une pince étau dont les fers sont tous les deux en demi-lune

Chauffer circuit vide en sachant que les joints ne vont pas apprécier, je pense qu'il est prévu de les changer
Avec un chalumeau bec fin ça peut dilater la vis sans trop répartir la chaleur sur l'étrier

https://www.corvettepassion.com/t24301p75-outils-improvises#818058
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Message par tguerber Jeu 24 Aoû 2023 - 12:12

Merci pour vos réponses, je vais essayer vos méthodes et faire le petit outil a frapper! Merci!
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Message par JM83 Jeu 24 Aoû 2023 - 13:02

Tu peux aussi utiliser une bonne douille 3/8 juste pour débloquer ainsi tu utilises bien les 6 pans de l'écrou et de la clef

sinon pince étau comme déjà dit
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Message par JM83 Jeu 24 Aoû 2023 - 13:10

JM83 a écrit:Tu peux aussi utiliser une bonne douille 3/8 juste pour débloquer ainsi tu utilises bien les 6 pans de l'écrou et de la clef

sinon pince étau comme déjà dit

j'ai peut-êtrre écrit trop vite .... Shocked
j'ai répondu pour l'écrou de purge ... mais tu parles sans doute du flexible de frein qui alimente l'étrier et dans ce cas pince-étau: ce que j'ai du faire sur ma Jeep Wrangler de 91
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Message par BAROUF Jeu 24 Aoû 2023 - 15:04

JM83 a écrit:Tu peux aussi utiliser une bonne douille 3/8 juste pour débloquer ainsi tu utilises bien les 6 pans de l'écrou et de la clef

sinon pince étau comme déjà dit
Impossible à cause du tuyau
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Message par JM83 Jeu 24 Aoû 2023 - 15:15

JM83 a écrit:
JM83 a écrit:Tu peux aussi utiliser une bonne douille 3/8 juste pour débloquer ainsi tu utilises bien les 6 pans de l'écrou et de la clef

sinon pince étau comme déjà dit

j'ai peut-êtrre écrit trop vite .... Shocked
j'ai répondu pour l'écrou de purge ... mais tu parles sans doute du flexible de frein qui alimente l'étrier et dans ce cas pince-étau: ce que j'ai du faire sur ma Jeep Wrangler de 91

BAROUF a écrit:
JM83 a écrit:Tu peux aussi utiliser une bonne douille 3/8 juste pour débloquer ainsi tu utilises bien les 6 pans de l'écrou et de la clef

sinon pince étau comme déjà dit
Impossible à cause du tuyau

OUI
je me suis répondu à moi-même déjà Mr. Green

je ne suis pas le seul à écrire trop vite Purge de frein C3 vis de conduite frein bien grippée. 839752
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Message par PACE78 Jeu 24 Aoû 2023 - 15:22

Il est conseillé d'utiliser une clé à tuyauter.

https://www.amazon.fr/BGS-polygonales-ouvertes-pi%C3%A8ces-1782/dp/B003DDSAH6/ref=asc_df_B003DDSAH6/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=194961011191&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=13085335568692927337&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9108715&hvtargid=pla-105812510646&psc=1
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Message par JM83 Jeu 24 Aoû 2023 - 15:32

PACE78 a écrit:Il est conseillé d'utiliser une clé à tuyauter.

https://www.amazon.fr/BGS-polygonales-ouvertes-pi%C3%A8ces-1782/dp/B003DDSAH6/ref=asc_df_B003DDSAH6/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=194961011191&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=13085335568692927337&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9108715&hvtargid=pla-105812510646&psc=1

En cas de fort grippage cette clef aura tendance à s'ouvrir ... suffisamment pour ripper et/ou arrondir l'écrou

Je pense que c'était le sens de la remarque de Tguerber

C'est aussi mon expérience personnelle bang
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Message par BAROUF Jeu 24 Aoû 2023 - 15:41

JM83 a écrit:
PACE78 a écrit:Il est conseillé d'utiliser une clé à tuyauter.

https://www.amazon.fr/BGS-polygonales-ouvertes-pi%C3%A8ces-1782/dp/B003DDSAH6/ref=asc_df_B003DDSAH6/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=194961011191&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=13085335568692927337&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9108715&hvtargid=pla-105812510646&psc=1

En cas de fort grippage cette clef aura tendance à s'ouvrir ... suffisamment pour ripper et/ou arrondir l'écrou

Je pense que c'était le sens de la remarque de Tguerber

C'est aussi mon expérience personnelle bang
Idem Crying or Very sad
Il m'es arrivé d'utiliser ces clés quand tout va bien, des fois la clé en place de tenir l'ouverture de la clé avec une pince étau
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Message par LuLu_454 Jeu 24 Aoû 2023 - 16:11

Sinon il exite un outil fait pour ca qui s’appelle une clé à tuyauter

Purge de frein C3 vis de conduite frein bien grippée. Img_4212

https://www.amazon.fr/BGS-polygonales-ouvertes-pièces-1782/dp/B003DDSAH6
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Message par BAROUF Jeu 24 Aoû 2023 - 16:32

LuLu_454 a écrit:Sinon il existe un outil  fait pour ça qui s’appelle une clé à tuyauter

trop tard Laughing
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Message par LuLu_454 Jeu 24 Aoû 2023 - 17:06

BAROUF a écrit:
LuLu_454 a écrit:Sinon il existe un outil  fait pour ça qui s’appelle une clé à tuyauter

trop tard Laughing

Faut que j’arrête la méthode de lecture en diagonale Purge de frein C3 vis de conduite frein bien grippée. 4097367336
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Message par JM83 Jeu 24 Aoû 2023 - 17:44

LuLu_454 a écrit:
BAROUF a écrit:
LuLu_454 a écrit:Sinon il existe un outil  fait pour ça qui s’appelle une clé à tuyauter

trop tard Laughing

Faut que j’arrête la méthode de lecture en diagonale Purge de frein C3 vis de conduite frein bien grippée. 4097367336

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Message par JM83 Jeu 24 Aoû 2023 - 17:45

Le coté positif c'est qu'il y a du monde qui veut aider Mr. Green Mr. Green
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Message par BAROUF Ven 25 Aoû 2023 - 9:30

LuLu_454 a écrit:Faut que j’arrête la méthode de lecture en diagonale Purge de frein C3 vis de conduite frein bien grippée. 4097367336
J'en ai lu des livres comme ça, il y en a beaucoup qui ne comprennent pas que c'est possible, quand je leur fait résumé, ils ne se rappellent pas de tout Laughing Laughing Laughing
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Message par GregX1 Sam 26 Aoû 2023 - 13:22

si la clef en pouces a du jeu, essaye si une clef en mm peut être plus serrée.

Comme toujours, un outil de qualité est indispensable (Facom, Bahco...), et si ça colle, un coup sec à la masse pour décoller les filets. Il ne s'agit pas de travailler au marteau, mais de faire l'effet d'une clef à choc.
Paradoxalement, il vaut mieux taper léger avec une masse lourde que taper fort avec un petit marteau


EDIT: si tu achètes les clefs de merde qui te sont conseillées, sur Amazon, tu ne vas jamais t'en sortir. 4 clefs pour 20€, c'est de la daube
Une clef coûte à elle seule près de 20€, mais... dure toute une vie! ça revient bien moins cher!
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Message par tguerber Dim 27 Aoû 2023 - 9:20

Merci encore pour vos supers réponses, et j'ai bien fabriqué le petit outil évidé pour frappeeerhh...La Sal.pe, je l'ai eu, à raison de chalumeau /dégrippant et frapper, la clé à tuyauter 3/8e pour le coup de grasse...Même pas marqué quoi cet écrou/tuyau d'alim de l'étrier AR droit. Bon, c'est bien piqué dans les 4 cylindres fonte...RAAAHHH! Ben j'ai du boulot encore pfff. Je l'ai acheté cette Corvette en 1987 en Allemagne, elle avait 6 ans pour 82 000Fr + 33% de Taxes à l'époque, les voleurs déjà! L'époque de l'AFATRO et des vignettes impayés!Purge de frein C3 vis de conduite frein bien grippée. Img_2014
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Message par BAROUF Dim 27 Aoû 2023 - 10:21

Piqué au fond pas de souci, si c'est juste piqué dans les cylindres sans creux profonds

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Message par LuLu_454 Dim 27 Aoû 2023 - 10:32

Il faut que tu protèges les chambres et tous les orifices et que tu sables :

Purge de frein C3 vis de conduite frein bien grippée. Img_0920

Dans les outils de merde vendu sur Amazon, tu trouveras des petites brosses pour nettoyer les filets :

Purge de frein C3 vis de conduite frein bien grippée. Img_4213



Tu ne pourras pas passer en convention O-Ring. Graisse les joints de tes pistions pour éviter le frottement, utilise du liquide  dot 5.1 il restitue mieux à la température et à l’humidité.

Passe en flexibles aviation pour un freinage plus efficace :

Purge de frein C3 vis de conduite frein bien grippée. Img_1118


Ensuite tu purges tt les 2 ans et tu contrôles/ remplace tes membranes. Idéalement un petit coup de soufflette dans les durites.


Dernière édition par LuLu_454 le Dim 27 Aoû 2023 - 10:38, édité 1 fois
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Message par BAROUF Dim 27 Aoû 2023 - 10:34

Avant de fermer les caches poussières des pistons , tu peux y mettre un peu de graisse siliconée, ça coupe l'humidité autour des pistons.



_


Dernière édition par BAROUF le Dim 27 Aoû 2023 - 16:00, édité 1 fois
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Message par LuLu_454 Dim 27 Aoû 2023 - 10:44

BAROUF a écrit:Avant de fermer les caches poussières des pistons , tu peux y mettre un peu de grasse siliconée, ça coupe l'humidité autour des pistons.

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