L'ordre de purge étrier de frein préconisé par GM

Salut à tous

L'ordre de purge préconisé par GM dans le manuel de maintenance mécanique officiel est :
Commencer par étrier :
ARRIÈRE DROITE
AVANT GAUCHE
ARRIÈRE GAUCHE
AVANT DROITE

Egalement pareil lors de la purge du bloc abs

Faut le savoir à communiquer à votre mécanicien toutes marques, les vrai spécialistes corvettes doivent le savoir normalement
Ou pour le faire soi-même.


( qui sur la plupart des véhicules souvent c'est arrière gauche, arrière droite, avant droite, avant gauche)

Merci. Ça resservira

dgluxevette a écrit:Salut à tous

L'ordre de purge préconisé par GM dans le manuel de maintenance mécanique officiel  est :
Commencer par étrier :
ARRIÈRE DROITE
AVANT GAUCHE
ARRIÈRE GAUCHE
AVANT DROITE

Egalement pareil lors de la purge du bloc abs

Faut le savoir  à communiquer à votre mécanicien toutes marques, les vrai spécialistes corvettes doivent le savoir normalement
Ou pour le faire soi-même.


( qui sur la plupart des véhicules souvent c'est arrière gauche, arrière droite, avant droite, avant gauche)

Oui je le confirme, de plus ça étonne les mécanos qui partent du principe que c'est l'éloignement de la pince de frein qui détermine l'ordre.

Sur Corvette, le circuit est séparé et croisé, c'est une sécurité en cas de défaillance de l'un des circuit