La corvetta Di Bruno

Maintenant place aux dégâts!
rien de bien méchant mais quelques travaux seront nécéssaire

Je vais devoir resouder des fixations

Et contacter Manos pour voir s'il n'a pas un carter de différentiel..

Et de boite également car je en sais pas pourquoi ils ont été le disquer comme des c***  

Dernier achat en date


Voilà c’est tout pour le mois de mars

A présent je dois sortir le moteur du châssis pour le mettre sur son support avant de démonter le reste du pour le sablage!

Est-ce faisable avec de simples sangles?

Si quelqu’un a un tuto qui traîne je suis preneur!

Et pour finir, un grand merci à vous les membres de ce forum pour m’avoir aidé et encouragé ici ou sur les postes!

Bonne journée à tous  

Grosse avancée dis donc! Bon courage pour la suite!

pour ça et ça tu prévois quoi ?

BAROUF a écrit:pour ça et ça tu prévois quoi ?

Découper et resouder une tôle. Ils vendent les morceaux pré découpé sur Zip mais bon je trouve que c’est un peu de l’argent jeté par les fenêtres

La meilleure solution c’est comme tu dis, tu découpes et et tu re-fabriques toi même les parties à refaire,
Il faudra aller voir un peut plus loin à l’intérieur, il peut y avoir par endroits des parties externes raisonnable et limitées en épaisseur interne à cause de décollements pas plaqués de rouilles qui se baladent dans le châssis.

Putain, il a l'air bien mûr quand même le châssis
Je ne voudrais pas faire l'alarmiste rabat joie, mais ce n'est pas très joli ce qu'on voit.
Ce n'est pas que de la rouille de surface là.

555 prodrive a écrit:Putain, il a l'air bien mûr quand même le châssis
Je ne voudrais pas faire l'alarmiste rabat joie, mais ce n'est pas très joli ce qu'on voit.
Ce n'est pas que de la rouille de surface là.

Nan ça va c’est le flash qui fait ressortir ça rousseur


Le carrossier qui est venu faire un devis pour repeindre ma coque m’a dit qu’il était en bon état à part le passage de roue et le trou au dessus

Il s’est amusé à taper avec un marteau un peu partout, j’ai pas trop compris

Les coups de marteau pour voir si ça se gondole ou se perce. Comme j’avais précisé, il peut avoir bonne apparence externe et être bouffé de l’intérieur, ce qui ferait un châssis molasse

Bruno88 a écrit:

555 prodrive a écrit:Putain, il a l'air bien mûr quand même le châssis
Je ne voudrais pas faire l'alarmiste rabat joie, mais ce n'est pas très joli ce qu'on voit.
Ce n'est pas que de la rouille de surface là.

Nan ça va c’est le flash qui fait ressortir ça rousseur


Le carrossier qui est venu faire un devis pour repeindre ma coque m’a dit qu’il était en bon état à part le passage de roue et le trou au dessus

Il s’est amusé à taper avec un marteau un peu partout, j’ai pas trop compris

J'ai eu à faire à de la rouille à plusieurs occasions.
Sur les photos que tu nous montres, la tôle parait être corrodée à cœur, pas qu'en surface.
Quand tu commences à avoir une surface "lunaire", c'est que le processus d'oxydation est déjà bien avancé.
Et là où tu montres les trous, y'a du "mille feuilles".
Mais bon, comme tu le dis, ça ne reste que des photos.