Tout a commencé par un radiateur qui fuit ...

Merci Friendship

Bravo à toi , je suis passer par la moi aussi l’année dernière, tu as trouver beaucoup de depot au fond du carter d'huile?
Moi il y en avait un demi-litre d'huile très épaisse comme tu a pue le voir sur mon post

Non, je n'ai trouvé ni huile épaisse ni limaille.
Je me souvient de ce que tu avais écrit à ce propos et je m'attendait à trouver la même chose dans mon carter d'huile.

Ca c'est deja une bonne chose.
En tout cas tu as un toi aussi un sacré boulot, bravo, au moins tu est tranquille pour plusieurs annees, et puis comme tu la dit, ca permet de connaitre sa voiture plus en profondeur c'est le cas de le dire

hé bé t as pas fait semblant tu as une fosse ou un pont pour faire tout ca ?

zaid a écrit:hé bé t as pas fait semblant tu as une fosse ou un pont pour faire tout ca ?

Non pas de pont ou de fosse, j'ai mis les roues avant de la voiture sur des cales de 30 cm de hauteur, c'est vraiment le minimum pour aller travailler dessous et je me suis bricolé un petit chariot à roulette pour m'y glisser.
Mais bon c'est chaud quand même ...

Admiratif de ton boulot dont je suis incapable , pour ma C7 case garage obligé pour moi, même si sous garantie pendant encore 10 mois . C'est aussi une des raisons qui vont me faire orienter vers une C8 neuve (ou presque).

Merci pour le compliment.
C'est marrant, ton pseudo me fait penser que ce matin j'ai vu aux Sorinières près de Nantes une Venturi rouge immatriculée en Gironde ( vieilles plaques d'immat )
C'est hyper rare de voir des Venturi.

J'ai eu une 260 Atlantique pendant pas mal de temps et c’était une super auto, aujourd’hui un intérieur qui fait un peu désuet mais c'est peut être cela son charme.....



Et une belle F40 Française :

voiture française de la même époque que les dernières alpines avec laquelle elle partageait le moteur,malheureusement carrière éphèmere,quand à la 400 je pense que c'est le modèle le plus ressemblent au monde avec une F40

Oui, vraiment des belles caisses ces Venturi.