Restauration Chassis et trains roulants sur la 78 de Steph alias Dutch

Hello,

Je souhaitais vous faire partager la restauration du chassis et des trains roulants de la C3 de 78 de mon meilleur pote qui est à fond dans ce projet et n'a pas vraiment le temps de faire ce travail de partage, alors je m'y colle pour lui !

Steph est un passionné pur et dur de Ricaines en général et de Vette en particulier !
Cela fait 15-16 ans qu'il est l'heureux proprio de cette 78 "Noire et or"
Lors de son achat, tout ou presque avait été refait, du travail de qualité avec des pièces de qualité (culasse alu, acc, 4 en 1 Hooker, amortaux Koni ...)
Seul soucis, au fil des années, la corrosion s'est invitée au bal en surface (minime) un peu de partout et d'une façon assez agressive sur l'arrière du chassis, notamment au niveau des silent-bloc de support de caisse.
Les travaux ont débutés en Juin 2018, la carrosserie, aura elle aussi droit à une mise à niveau mais ce sera pour plus tard, son objectif est de pouvoir rouler avec le plus rapidement possible désormais !
L'intérieur est en excellent état d'origine ...
Voilà le reportage photo :

Phase 1 Décoquage

Le châssis est HS ?

Merci pour l'acceuil de son projet ...
:blowin10:
Non le chassis n'est pas mort vous allez voir ... je vais faire le reportage photo, ça va allez assez vite car il est en phase de recoquage ... bon, les mois se sont enchaînés et il n'a pas chômé !!!

Phase 2 : le Démontage

Phase 2 : le Démontage

Phase 3 : Démontage et réparation Chassis

Maintenant nous allons passer au chassis à proprement parlé ...
Evidement, cette restauration a été provoqué suite au refus du CT et on le comprend bien ...
Mais grâce à notre ami Jérôme (Whizzz), il n'a pas été bien compliqué de trouver tout ce dont il avait besoin, afin de faire réparer son chassis avec le kit qui va bien !




Cette corrosion, n'était pas grave du tout en soit mais il faut avouer que l'on a pas envie de cela pour sa Vette !
Après, on comprend bien que la partie du chassis niveau moteur, ne craint pas grand chose en terme de corrosion car cette partie est toujours bien grasse ... surtout sur de vielles dames !!!

Rentrons dans le vif du sujet !!!
Vous allez vite comprendre le pb !!!

Voilà l'état des support de coque !


Et là nous avons des renforts de coques totalement rongés par la rouille et un des silent-bloc totament "dézingué" ... mais la bonne nouvelle, c'est que l'on trouve tout en neuf !

Voilà les pièces retirées sur la vette et leur correspondantes en neuf !!!

A ce stade, on se dit que l'on est pas venu mettre notre nez là dedans pour rien !!!

Ray a écrit:A ce stade, on se dit que l'on est pas venu mettre notre nez là dedans pour rien !!!

Passons à la réparation du chassis !

Voilà, le fameux kit de réparation !
Reste à trouver un as du poste à souder et cela tombe bien car on en connait un !

Steph en a profité, pour faire refaire toutes soudures qui en avaient bien ...

A ce stade, le chassis est prêt pour partir chez un spécialiste du traitement de surface.
Il va donc être sablé, recevoir plusieurs couches de peintures epoxy   et biensûr être traité avec du "corps creux" afin de le conserver une bonne 50 aines d'années supplémentaires !!!

et voilà notre chassis de retour, pimpant, près pour en découdre avec de nouvelles aventures !!!

Phase 4 : Rénovation des périphériques chassis

Il est temps de parler de tous les autres composants "périphériques" du chassis, du moteur, de la boite, ponts, arbres de transmission et autres cardants ...

il y a un truc vraiment époustouflant dans ce genre d'aventure ... le jeux du avant/après !!!

Steph a fait la quasi totalité de cette restauration seul !
Seul de chassis et la révision du moteur ont été soutraités !

Moi je dis chapeau mon pote !!!

Bien évidement tous les joints, les fluides, les pièces d'usures ont été remplacées au fur et à mesures de la reconstruction du puzzle !
Le bloc en excellent état, a été révisé, tous les joints spi et autres à l'exception des joints de culasses ont été changés !

Traitement des échapements avec de peintures haute température, cela va de soit ...