Réfection totale du châssis

Oui, c'est un point en effet à vérifier. Je suppose que le carrossier l'a fait, il est très consciencieux et adore travailler sur une Corvette.

Tout dépend de jusqu'où on veut aller
Sur mon châssis de mémoire j'ai dû faire 12 mètres linéaires de soudure

Salut,

Comme le dis Barouf, tout dépend jusqu’où tu veux aller. Le renforcement du chassis et spécifique en fonction que tu voudras faire (drift, drag, circuit ou course de cote).

Ce n’est pas nécessaire si tu fais juste de la ballade avec maman, ceci, ca ne mange pas de pain de contrôler / reprendre les soudures surtout autour des coupelle d’amortisseur avant et des Lower Control Arm, rien qu’avec cela tu seras deja bien tranquille.



Si tu veux aller plus loin la préparation pour circuit est la plus polyvalente, par contre il ne faut surtout pas superposer les plaques il faut faire une soudure bord a bord, c’est tres important.

Je ne suis pas sur que ce soit un job de carrossier mais tout depend de son niveau.

Tu as un excellent bouquin la dessus :

Waow, super les gars, vos conseils... Le style de conduite c'est plutôt pépère, avec «maman» et les copains. A 67 ans, je ne suis plus d'humeur à faire chauffer les gommes...