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Message par Nikos#34 Mar 16 Juil 2019 - 21:03

Bande de jaloux... Présentation C8 ? - Page 7 839752
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Message par Maxouille Mar 16 Juil 2019 - 22:44

Idem que ridouille mais plus de vette. J'attends de voir ce que va donner cette C8, sait on jamais ...
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Message par loule_du13 Mer 17 Juil 2019 - 6:29

Rider a écrit:Je suis partagé mais je peux craquer, ne pas oublier que LA sportive américaine c'est la corvette et pourtant j'ai acquis récemment la dernière ford gt mais sans un v8 bien qu'elle fasse sensation on lui reproche quand même son moteur "quelconque"... pour un voisin c'est même juste "que" le moteur de mon raptor ...  Mr. Green

Moi je serais bien preneur de quelques photos de la Ford !! drunken drunken drunken
Je trouve ses lignes fantastiques !!
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Message par Pat 83 Mer 17 Juil 2019 - 7:49

loule_du13 a écrit:
Rider a écrit:Je suis partagé mais je peux craquer, ne pas oublier que LA sportive américaine c'est la corvette et pourtant j'ai acquis récemment la dernière ford gt mais sans un v8 bien qu'elle fasse sensation on lui reproche quand même son moteur "quelconque"... pour un voisin c'est même juste "que" le moteur de mon raptor ...  Mr. Green

Moi je serais bien preneur de quelques photos de la Ford !! drunken drunken drunken
Je trouve ses lignes fantastiques !!
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Message par Maxouille Mer 17 Juil 2019 - 14:11

Plus que la perte de deux cylindres c'est la radicalité qui pose problème. Si je dois passer un dos d'âne, je demande à madame de soulever ?
Et puis il y a le tarif, on ne peut pas l'oublier celui là.
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Message par PACE78 Mer 17 Juil 2019 - 15:57

Les dernières spéculations avant la révélation du 18


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Message par Nikos#34 Mer 17 Juil 2019 - 16:49

loule_du13 a écrit:.......................Je trouve ses lignes fantastiques !!
100% d'accord avec toi.
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Message par kojak67 Mer 17 Juil 2019 - 17:27

Maxouille a écrit:Plus que la perte de deux cylindres c'est la radicalité qui pose problème. Si je dois passer un dos d'âne, je demande à madame de soulever ?
Et puis il y a le tarif, on ne peut pas l'oublier celui là.

La Ford GT a le lift system, par contre tu peux toujours demander à madame pour le tarif 😜
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Message par Invité Mer 17 Juil 2019 - 19:13

@Maxouille, ta 600lt n'est pas mal non plus en radicalité. Avec ce type d'auto on est rarement rationnel mais je te rassure à la revente on ne perd rien à condition de ne pas se planter avec.
Je prévois de pister un peu avec, elle est faite pour.
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Message par Maxouille Jeu 18 Juil 2019 - 0:40

Avant la revente, il y a l'achat.

Merci kojak je ne savais pas pour le lift system et l'avis de madame pas seulement sur le prix est identique à la mclaren ... je vais me faire enculer avec !
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Message par Inox Ven 19 Juil 2019 - 23:17

La Chevrolet Corvette 2020 a beaucoup à faire entre la configuration à moteur central, le V8 de 495 chevaux, la transmission à double embrayage à huit vitesses et, bien sûr, le prix. Une caractéristique intéressante à mentionner est le relevage de la suspension avant à commande hydraulique.

Nous en savons très peu sur cette fonctionnalité, mais ce que nous savons, c’est que la suspension avant (configuration à double triangulation à bras court / à bras long qui évite la conception à ressorts à lames de la vieille voiture pour les bobines) offrira une fonction hydraulique à l’avant. suspension, ”qui, selon Chevrolet, augmentera la garde au sol de la voiture de 1,6 pouces en seulement 2,8 secondes.

Dans son communiqué de presse, Chevy affirme que cela permet de protéger le véhicule des ralentisseurs, des nids-de-poule, des pentes abruptes, des bordures de trottoirs et autres obstacles, et fonctionnera à une vitesse maximale de 24 km / h.
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Message par Nikos#34 Sam 20 Juil 2019 - 8:02

Inox a écrit:La Chevrolet Corvette 2020 a beaucoup à faire entre la configuration à moteur central, le V8 de 495 chevaux, la transmission à double embrayage à huit vitesses et, bien sûr, le prix. Une caractéristique intéressante à mentionner est le relevage de la suspension avant à commande hydraulique.

Nous en savons très peu sur cette fonctionnalité, mais ce que nous savons, c’est que la suspension avant (configuration à double triangulation à bras court / à bras long qui évite la conception à ressorts à lames de la vieille voiture pour les bobines) offrira une fonction hydraulique à l’avant. suspension, ”qui, selon Chevrolet, augmentera la garde au sol de la voiture de 1,6 pouces en seulement 2,8 secondes.

Dans son communiqué de presse, Chevy affirme que cela permet de protéger le véhicule des ralentisseurs, des nids-de-poule, des pentes abruptes, des bordures de trottoirs et autres obstacles, et fonctionnera à une vitesse maximale de 24 km / h.
Que de bonnes choses !
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Message par kojak67 Sam 20 Juil 2019 - 23:00

Woualaaaaa.


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Message par Yann75 Dim 21 Juil 2019 - 10:30

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Message par papounet Dim 21 Juil 2019 - 11:15

Bonjour,pour les garages standards,l'ouverture des portes va poser problème!
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Message par Nikos#34 Dim 21 Juil 2019 - 11:42

Elle est pas mal quand même !!! Very Happy

https://www.youtube.com/watch?v=-1Xl3OYATjY
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Message par Viking Dim 21 Juil 2019 - 12:08

papounet a écrit:Bonjour,pour les garages standards,l'ouverture des portes va poser problème!  

Tu as raison papounet, mais les ricains ont en principe de grands garages et des places de parkings conséquentes.
Il n'y a qu'ici que ça va poser problèmes vu la largeur ridicule des Box et des places de parkings ! Thumb down
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Message par Nikos#34 Dim 21 Juil 2019 - 12:19

Viking a écrit:
papounet a écrit:Bonjour,pour les garages standards,l'ouverture des portes va poser problème!  

Tu as raison papounet, mais les ricains ont en principe de grands garages et des places de parkings conséquentes.
Il n'y a qu'ici que ça va poser problèmes vu la largeur ridicule des Box et des places de parkings ! Thumb down
Le problème est que nous vivons ici justement... willy
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Message par Viking Dim 21 Juil 2019 - 12:52

Nikos#34 a écrit:
Viking a écrit:
papounet a écrit:Bonjour,pour les garages standards,l'ouverture des portes va poser problème!  

Tu as raison papounet, mais les ricains ont en principe de grands garages et des places de parkings conséquentes.
Il n'y a qu'ici que ça va poser problèmes vu la largeur ridicule des Box et des places de parkings ! Thumb down
Le problème est que nous vivons ici justement... willy

Peut être toi, mais pas moi ... willy Je passe de temps en temps pour faire le refueling des grands crus ! party1
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Message par RICOU82 Dim 21 Juil 2019 - 13:27

Sur la présentation officielle, la C8 avait un aileron bas, couleur carrosserie qui alourdie visuellement le style de l'arrière.
Dans la video ci dessus, on voit un aileron arrière surélevé et noir ....ça allège l'arrière déjà un peu biscornu.  

sinon, globalement je la trouve réussie cette C8....on peut discuter à l'infini si c'est encore une corvette ou pas.....la C8 est née....vive la C8 !!!!!
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Message par Ray Dim 21 Juil 2019 - 14:43

Exactement d'accord avec toi !

Il ne faut pas oublier que la Viper à disparue … alors VIVE la C8 et donc les CORVETTES !!!
Innover, aller de l'avant ou disparaître … le choix est vite fait !

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Message par C5LS1 Dim 21 Juil 2019 - 15:38

Une vidéo avec bien des détails

https://www.youtube.com/watch?v=fWWTNTCfw_U
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Message par Nikos#34 Dim 21 Juil 2019 - 16:05

Présentation C8 ? - Page 7 Captur15

Voilà les bagages qui d'après Chevrolet peuvent prendre place dans les coffres AV et AR de la C8. Pas Mal !!!
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Message par RICOU82 Dim 21 Juil 2019 - 16:48

on voit sur les photos du châssis, ce grand tunnel central au milieu du cockpit.....pas forcement nécessaire avec un moteur arrière......mais une ZR1 de 1000CV avec 4 roues motrices pour passer la puissance.....pourquoi pas !!!
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Message par Nanthiat Dim 21 Juil 2019 - 17:13

Nikos#34 a écrit:Présentation C8 ? - Page 7 Captur15

Voilà les bagages qui d'après Chevrolet peuvent prendre place dans les coffres AV et AR de la C8. Pas Mal !!!

C’est maman qui va être contente willy willy

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