Article C8 et "Photo"
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Re: Article C8 et "Photo"
[quote="GuzziJef"]
Finalement c’est combien une c8 lt3 ?
Je ne conteste pas le fait d'aimer ou pas. Mais à ce prix, c'est une épave de Lambo, sans compter les coûts d'entretien qui n'ont rien à voir.[/quotenono29 a écrit:a ce prix j'achètes une lambo ou autre
Finalement c’est combien une c8 lt3 ?
Scott 30- Turbocharged
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Re: Article C8 et "Photo"
Gerard Henriey a écrit:GuzziJef a écrit:Je ne conteste pas le fait d'aimer ou pas. Mais à ce prix, c'est une épave de Lambo, sans compter les coûts d'entretien qui n'ont rien à voir.[/quotenono29 a écrit:a ce prix j'achètes une lambo ou autre
Finalement c’est combien une c8 lt3 ?
Environ 75 000 usd avant toutes les taxes françaises...avant le passage aux mines ,avant utac , avant 12 500 € de malus , avant le frais de puissance fiscale ....etc etc
Je ne critique pas vos goûts à tous mais moi je l’ai vu en « vrai » et j’en suis raide dingue.
Dernière édition par misterlo le Dim 24 Nov 2019 - 17:47, édité 1 fois
misterlo- Coup de Cœur C.P.
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Re: Article C8 et "Photo"
[/quote]
Environ 75 000 usd avant toutes les taxes françaises...
Je ne critique pas vos goûts à tous mais moi je l’ai vu en « vrai » et j’en suis raide dingue. [/quote]
ça fait environ 100k alors, mais ça depend de la marge de l'importateur
Environ 75 000 usd avant toutes les taxes françaises...
Je ne critique pas vos goûts à tous mais moi je l’ai vu en « vrai » et j’en suis raide dingue. [/quote]
ça fait environ 100k alors, mais ça depend de la marge de l'importateur
regis Z06- Turbocharged
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Re: Article C8 et "Photo"
Environ 75 000 usd avant toutes les taxes françaises...
Je ne critique pas vos goûts à tous mais moi je l’ai vu en « vrai » et j’en suis raide dingue. [/quote]
ça fait environ 100k alors, mais ça depend de la marge de l'importateur[/quote]
Chassay devrait etre l’officiel je pense
Je ne critique pas vos goûts à tous mais moi je l’ai vu en « vrai » et j’en suis raide dingue. [/quote]
ça fait environ 100k alors, mais ça depend de la marge de l'importateur[/quote]
Chassay devrait etre l’officiel je pense
misterlo- Coup de Cœur C.P.
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Re: Article C8 et "Photo"
Pour comparer à une autre marque, il ne faut pas compter le malus et la carte grise, c'est (au minimum) kif-kif pour une italienne ou toute autre sportive.misterlo a écrit:Environ 75 000 usd avant toutes les taxes françaises...avant le passage aux mines ,avant utac , avant 12 500 € de malus , avant le frais de puissance fiscale ....etc etc
Je ne critique pas vos goûts à tous mais moi je l’ai vu en « vrai » et j’en suis raide dingue.
GuzziJef- Turbocharged
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Date d'inscription : 10/12/2017
Re: Article C8 et "Photo"
Qu'on aime ou pas, ils vont en vendre des wagons entiers.
550 à 650Cv pour 75K$, c'est imbattable.
La C3 reste la féfé du pauvre. C'est son objectif, et elle touchera sa cible.
Plus puissante qu'une Ferrari pour 1/3 du prix... qui dit mieux?
550 à 650Cv pour 75K$, c'est imbattable.
La C3 reste la féfé du pauvre. C'est son objectif, et elle touchera sa cible.
Plus puissante qu'une Ferrari pour 1/3 du prix... qui dit mieux?
GregX1- Turbocharged
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Modele Vette : 1969: L46 manuelle
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Re: Article C8 et "Photo"
La C3 ou la C8? Pour le reste, je suis d'accord, j'espère que l'addition ne sera pas trop salée en France (hors malus, CG, ...), bien que je ne serai pas acheteur.GregX1 a écrit:Qu'on aime ou pas, ils vont en vendre des wagons entiers.
550 à 650Cv pour 75K$, c'est imbattable.
La C3 reste la féfé du pauvre. C'est son objectif, et elle touchera sa cible.
Plus puissante qu'une Ferrari pour 1/3 du prix... qui dit mieux?
GuzziJef- Turbocharged
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Modele Vette : C6 Coupé 2005 BVM, moto Guzzi 1100 Breva 2006
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