Sortie Circuit pour un débutant ???

Bonjour tout le monde,

j'aimerai beaucoup faire mon bapteme du feu avec la C6 sur circuit...

Je suis un pur poireau, mais il faut bien débuter un jour...

Y a-t-il quelque chose d'organisé dans la région pendant printemps/été ?

si ce n'est pas le cas, quel circuit me recommenderiez-vous pour un bapteme en C6 (évitons le Nurb...)

Tu as deux opportunités idéales organisées par des membres du Forum :

Par Igor56 le jeudi 10 mai (Ascension) Carrousel à Lohéac : le circuit est petit et la ligne droite assez courte mais c'est parfait pour un premier contact et l'ambiance du Carrousel est unique (et le prix est imbattable). J'y serai.

Par Olive51 le vendredi 8 juin à Clastres : depuis l'allongement du tracé Clastres est plus adapté aux Corvette et Olivier, ancien pilote de très bon niveau régional, est toujours disponible pour te conseiller (le prix est tout aussi imbattable)

Si tu as des difficultés à choisir entre les deux ... tu prends les deux !

A mon avis, un premier essai sur circuit ne doit pas se faire isolé parmi des gens que tu ne connais pas et qui sont là pour tourner le plus vite possible sans s'occuper du débutant. Attention tout de même, le circuit c'est comme la Corvette, quand on y a gouté c'est foutu !  

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Denis ZR-1 a écrit:Tu as deux opportunités idéales organisées par des membres du Forum :

Par Igor56 le jeudi 10 mai (Ascension) Carrousel à Lohéac : le circuit est petit et la ligne droite assez courte mais c'est parfait pour un premier contact et l'ambiance du Carrousel est unique (et le prix est imbattable). J'y serai.

Par Olive51 le vendredi 8 juin à Clastres : depuis l'allongement du tracé Clastres est plus adapté aux Corvette et Olivier, ancien pilote de très bon niveau régional, est toujours disponible pour te conseiller (le prix est tout aussi imbattable)

Si tu as des difficultés à choisir entre les deux ... tu prends les deux !

A mon avis, un premier essai sur circuit ne doit pas se faire isolé parmi des gens que tu ne connais pas et qui sont là pour tourner le plus vite possible sans s'occuper du débutant. Attention tout de même, le circuit c'est comme la Corvette, quand on y a gouté c'est foutu !  

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Clastres est pas mal ...fait avec une 996 3.4 .... je tenterais bien avec la Vette aussi tiens ..;faut que je regarde si rien de prévu j'ai pas vu de post pour clastres ou j'ai raté

wagram a écrit:Clastres est pas mal ...fait avec une 996 3.4 .... je tenterais bien avec la Vette aussi tiens ..;faut que je regarde si rien de prévu j'ai pas vu de post pour clastres ou j'ai raté

Olivier organise trois journées circuit par an. Il annonce en général la date de la suivante dans le post précédent (dernière en février) mais n'ouvre pas les réservations tout de suite. Tu peux aller voir dans la rubrique circuit et lui envoyer un MP.

Denis ZR-1 a écrit:

wagram a écrit:Clastres est pas mal ...fait avec une 996 3.4 .... je tenterais bien avec la Vette aussi tiens ..;faut que je regarde si rien de prévu j'ai pas vu de post pour clastres ou j'ai raté

Olivier organise trois journées circuit par an. Il annonce en général la date de la suivante dans le post précédent (dernière en février) mais n'ouvre pas les réservations tout de suite. Tu peux aller voir dans la rubrique circuit et lui envoyer un MP.

Ok merci

Denis ZR-1 a écrit:Tu as deux opportunités idéales organisées par des membres du Forum :

Par Igor56 le jeudi 10 mai (Ascension) Carrousel à Lohéac : le circuit est petit et la ligne droite assez courte mais c'est parfait pour un premier contact et l'ambiance du Carrousel est unique (et le prix est imbattable). J'y serai.

Par Olive51 le vendredi 8 juin à Clastres : depuis l'allongement du tracé Clastres est plus adapté aux Corvette et Olivier, ancien pilote de très bon niveau régional, est toujours disponible pour te conseiller (le prix est tout aussi imbattable)

Si tu as des difficultés à choisir entre les deux ... tu prends les deux !

A mon avis, un premier essai sur circuit ne doit pas se faire isolé parmi des gens que tu ne connais pas et qui sont là pour tourner le plus vite possible sans s'occuper du débutant. Attention tout de même, le circuit c'est comme la Corvette, quand on y a gouté c'est foutu !  

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Merci beaucoup Denis !
Je vais regarder pour le 8 juin et envoyer un message à Olivier. (pour le 10 Mai, c'est mort, je suis en vacances...)

Bonne idée, je vais regarder si je ne peux pas prendre la journée du 8 juin.

Tu es de quelle région ?

Sinon il y a le Mustang'Nat à la Ferté-Gaucher le 20 mai
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C'est ouvert à toutes américaine et il y a toujours un groupe de corvettes qui y viennent.

Costou a écrit:Bonne idée, je vais regarder si je ne peux pas prendre la journée du 8 juin.

copiteur :p

si tu veux faire un peu de route le 14 juillet sur Albi avec des sessions débutants

Fdy 13 a écrit:si tu veux faire un peu de route le 14 juillet sur Albi avec des sessions débutants

Juste un peu alors !

Denis ZR-1 a écrit:

Fdy 13 a écrit:si tu veux faire un peu de route le 14 juillet sur Albi avec des sessions débutants

Juste un peu alors !

Tu me le retires de la bouche...
la proposition est "sympatique" mais trop de route pour moi (j'ai déjà d'autres projets à base de routes... pour début Juillet)

wagram a écrit:

Costou a écrit:Bonne idée, je vais regarder si je ne peux pas prendre la journée du 8 juin.

copiteur :p

MP envoyé à Olive51...

Comme Toby, j'aimerais faire un essai de roulage sur circuit, mais n'ayant strictement aucune capacité de pilote, j'ai un peu peur d'être ridicule au volant, de faire la voiture bouchon et de me faire esquinter la voiture.
D'ailleurs ma première question ridicule (et vous m'en excuserez) est:
Le port du casque est semble t'il obligatoire donc peut-on utiliser un casque moto comme celui-ci pour rouler sur circuit
Je ne suis jamais monté sur une moto, mais j'en ai un.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le port du casque est bien sûr obligatoire mais n'importe quel casque convient (enfin, sauf les casques de chantier ou de vélo ). Un casque de moto ira très bien, le seul inconvénient c'est que tu auras très chaud !

Pour le ridicule on s'en moque, il faut bien débuter un jour (et une Corvette n'est jamais ridicule sur un circuit).
Le "bouchonnage" ou le respect des autres envers le débutant peuvent sans doute poser un problème lors d'une journée circuit open à Spa ou au Castellet. Les participants paient alors très cher la possibilité de tourner et, pour certains, veulent en profiter au maximum sans trop se soucier des non initiés.
C'est pour cette raison que j'ai conseillé ces deux journées circuit, que je connais bien, où les organisateurs veillent en permanence à éviter toute dérive. Le but est clair : se faire plaisir sur circuit, sans casser la voiture, et en respectant les autres participants quels que soient leur voiture et leur niveau de pilotage.

Je le répète, le seul véritable risque c'est de ne plus pouvoir s'en passer !

Confirmé le 8/06 pour moi 😘

Merci pour la réponse rapide et claire Denis