probleme colonne de direction

Oui j’ai resserré ces visses et c’etait Bien mieux. Mais la rigidité n’est pas au rdv, je pense que l’on ne peut pas obtenir tellement mieux car entre le réglage en profondeur et en hauteur ça fait beaucoup d’articulations génératrices de jeux.

Oui, il y a du monde dans cette colonne de direction !

Attention, .cette fameuse pièce en alu fixée par 4 vis ce fixe sur cette rondelle.
Qui elle même tien par ce bout de tôle replié.
Bien ce rappeler du sens de la rondelle et ne surtout pas tordre la tôle !

Yaya si tu veut tout démonter. Ne tord jamais cet tôle !! (Pas comme moi) pour retrouver pile sa bonne position s'est galére .

suêr ces photos , je vais quand meme tenter de revoir la mienne mais si je vois que c'est flou je prendrai certainement une neuve de chez flaming , je les aient contactes pour les tarifs et le port

J'ai commencé le démontage mais je bute sur les 2 pions qui servent d'axe de rotation.... j'ai commandé un extracteur car j'ai cassé la seule qui convenait...







l'isolation du klaxon n'est pas en bon état...









mon outil pour enlever le clips qui maintient le ressort en pression, bricolé en 5 min...





et l'axe que je n'arrive pas à extraire sans outil...

Quel axe ?

si c'est l'axe coulissant il devrai sortir tout seul lorsque tu enlèves la goupille

il parle des 2 pions de chaque côté qui servent de pivot pour le réglage en hauteur
il faut un extracteur. si ça sort librement, je comprends que tu ais un peu de jeu

moi j'ai ça comme extracteur. j'avais pas de vis et écrou au bon diamètre pour faire l'extracteur moi même
https://www.amazon.com/dp/B000P0ZJTC

un grand classique malheureusement
si tu la remontes pas (en bon état), le klaxon va déconner (du genre klaxonner sans que tu en ais envie)

Vince a écrit:il parle des 2 pions de chaque côté qui servent de pivot pour le réglage en hauteur
il faut un extracteur. si ça sort librement, je comprends que tu ais un peu de jeu

moi j'ai ça comme extracteur. j'avais pas de vis et écrou au bon diamètre pour faire l'extracteur moi même
https://www.amazon.com/dp/B000P0ZJTC

ahh ok , non je n'avais pas d'extracteur mais j'avais une vis qui m'a permis de tirer dessus

Vince a écrit:il parle des 2 pions de chaque côté qui servent de pivot pour le réglage en hauteur
il faut un extracteur. si ça sort librement, je comprends que tu ais un peu de jeu

moi j'ai ça comme extracteur. j'avais pas de vis et écrou au bon diamètre pour faire l'extracteur moi même
https://www.amazon.com/dp/B000P0ZJTC

Pareil, je n'avais aucune vis de ce diamètre pour bricoler un extracteur... en tout cas les 2 pions non pas de jeu !!!
par contre je pense avoir trouvé l'origine de mon jeu...



cette vis est complètement désserrée !!!

si c'est ca c'est deja une bonne nouvelle

c'est une des 4 vis dont je parlais plus haut
mais sans démonter les pions, tu n'as pas accès à toutes

par contre, tu dois enlever le ressort avant de défaire les 2 pions :

tu vois la pièce ronde avec le trou carré ?
tu mets un gros tournevis cruciforme dans le trou, tu appuies et tu fais 1/4 tour puis tu relaches tranquillou

Oui, je l'ai déjà enlevé !
j'avais trouvé une vidéo pour une colonne de C10....
Merci.

en attendant ils ont du sacrément se casser la tête lors de la conception de ces colonnes de direction il y a plus de 30 ans !!!

c'est clair c'estun sacre merdier la dedans

Apparement la collone de 76 est un peut spéciale, mais moi les 2 pions je suis arriver à les pousser en passant un petit tournevis par un trou a l'opposé.

moi j'ai craque j'ai commande une flaming river neuve .. avec le cours du dollar en ce moment ca fait pas trop cher

J'ai reçu mon extracteur, Et bien les pions tenaient bien !!!

Barney Ross a écrit:moi j'ai craque j'ai commande une flaming river neuve .. avec le cours du dollar en ce moment ca fait pas trop cher

Met nous le lien pour qu'on vois à quoi sa ressemble stp !

Barney Ross a écrit:moi j'ai craque j'ai commande une flaming river neuve .. avec le cours du dollar en ce moment ca fait pas trop cher

c'est plug&play ?
tu perds pas des réglages ou le neiman ?

j'ai pris celle la en noire evidement , il y a le neiman avec ,le tilt et le turn signal

http://www.flamingriver.com/index.php/products/c0002/s0001/FR30005BK

Mais je crois qu'il faut un kit d'adaptation pour Corvette....