ti nouveau qui cherche dur

0db a écrit:bon bah toujours pas d'attestation, j'en peux plus !!!!!

Vas faire un WW dans un garage agréé tu pourras rouler 4 mois sans FFVE, ça prend 5 minutes et après tu peux l'assurer en WW......

ah merci kool
est-ce que je peux faire le CT en attendant ??

merci pour ta réponse qui a ensoleillé ma journée

0db a écrit:ah merci kool
Est-ce que je peux faire le CT en attendant ??

merci pour ta réponse qui a ensoleillé ma journée

Pas sans FFVE.....

hahahhahahhah c'est bon, j'ai reçu le PAPIER de la FFVE.

Maintenant je cherche un centre de contrôle technique sur Rouen pour passer la belle; est ce que quelqu'un a un tuyau ou que doit-je faire pour bien le choisir.


Merci à tous

0db a écrit:hahahhahahhah c'est bon, j'ai reçu le PAPIER de la FFVE.

Maintenant je cherche un centre de contrôle technique sur Rouen pour passer la belle; est ce que quelqu'un a un tuyau ou que doit-je faire pour bien le choisir.


Merci à tous

Certains centre Autosur ont le label "Autosur Classic". C'est à dire qu'il ont contacté un accord avec la FFVE pour adapter les contrôles techniques à nos mamies.
https://www.autosur.fr/promotions-reductions-partenaires-controle-technique/p/ffve
Renseigne toi pour voir si tu en a un autour de chez toi.

angel78 a écrit:

Certains centre Autosur ont le label "Autosur Classic". C'est à dire qu'il ont contacté un accord avec la FFVE pour adapter les contrôles techniques à nos mamies.
https://www.autosur.fr/promotions-reductions-partenaires-controle-technique/p/ffve
Renseigne toi pour voir si tu en a un autour de chez toi.

+1

Ce centre fait les véhicules collection

http://controle-technique.autosur.fr/10715-autosur-petit-quevilly

oui, c'est celui que j'ai vu, merci. Comment puis je m'y rendre, il faut absolument que je l'emmène sur plateau ou je peux y aller comme cela; la voiture est assurée mais je ne suis pas sure que la maréchaussée soit compréhensive la dessus.

La voiture est chez mes parents, bien au chaud, à environ 6 kms du CT.

0db a écrit:oui, c'est celui que j'ai vu, merci. Comment puis je m'y rendre, il faut absolument que je l'emmène sur plateau ou je peux y aller comme cela; la voiture est assurée mais je ne suis pas sure que la maréchaussée soit compréhensive la dessus.

Si tu as gardé tes plaques US, tu peux rouler avec ! tant qu'elle est assurée...
Si tu n'as pas, certains tentent de mettre des plaques avec les derniers numéro du VIN - ca peut passer pour faire l'aller retour au centre de controle... Pas plus.

bon ok, je vais essayer avec le VIN car je n'ai pas eu les plaques US malheureusement.

Merci du tuyau, peut-il y avoir des contres visites graves car la voiture va être restauré petit à petit, mais je crois que les contre visites ont un délai maximum de quelques jours.

Perso j'ai été voir un pro qui revend des véhicules anciens. Il m'a donné l'adresse de son contrôle technique attitré. Lorsque le contrôle technique a été passé je suis revenu vers le pro avec toute la doc administrative et il s'est chargé de m'obtenir la carte grise collection. ça a pris 5 jours et ça m'a coûté 30 €.
Pour l'amener au CT par la route le contrôleur m'a demandé de reporter mon numéro de dossier FFVE en immatriculation. C'est ce que j'ai fait avec des plaques provisoire sur fond noir avec caractères gris. Le VIN n'est comptabilisé nulle part en France alors qu'avec ton numéro de dossier FFVE on te retrouve toi, ton adresse et ta voiture, c'est plus logique.
Et bien sûr je l'avais assurée pour l'occasion, très important ça!

Félicitation pour ton achats et bonne chance pour la finalisation des papiers. Tu tiens le bon bout..

bon

je viens d'avoir le CT et il m'annonce qu'il ne prenne pas les corvettes car le frein à main ne passe jamais. Alors si on ne peut pas passer le CT cela va devenir compliqué...

une idée serait la bienvenue...

Ben je te l'ai dit au dessus, va voir un gars qui fait de l'ancienne y'en a à tous les coins de rue aujourd'hui et demande lui où il envoie ses bagnoles...ou bien comme dit plus haut trouve un centre Autosur "classic". Tu n'auras pas d'autre solutions que celle-ci.

Oui je vais me rapprocher d’un garage, bon petit detail, c’est le centre Autosur de perit quevilly qui ne veut pas de la voiture, et pourtant il appartien aux Autosur Classic.
Je viens tiens au courant

0db a écrit:bon

je viens d'avoir le CT et il m'annonce qu'il ne prenne pas les corvettes car le frein à main ne passe jamais. Alors si on ne peut pas passer le CT cela va devenir compliqué...

une idée serait la bienvenue...

Pour rouler jusqu'au contrôle en toute légalité il suffit de faire un WW dans un centre de cartes grises, ça prend 5 minutes et ça coûte un cheval fiscal.
Ce mec est un blaireau, à mon centre Autosur ils aident avec la pédale pour atteindre les 18% requis.
Fait contrôler seulement le frein à main pour être sûr, ça s'appel un contrôle volontaire, il n'a pas le droit de te le refuser (sur ma C3 j'ai 20% sans tricher)

0db a écrit:

Faroy a écrit:bienvenue a toi 
peux-tu poster l'annonce histoire de la voir ???
merci jo

je poste une photo

BEURK !!! sacrilège !!

Saches que le frein à main ne fonctionne jamais sur une Corvette de ces années là , ils te feront tous chier pour ça et tu n'y échapperas pas .
A toi de commander un kit complet en inox et  de tout remplacer AVANT de te présenter .
La mienne à l'époque freinait comme il faut après .
Ce n'est pas compliqué du tout à faire si tu n'as pas deux mains gauches.
Les freins en général sont toujours contrôlés en priorité , vérifie les flexibles s'ils ne sont pas craquelés , change les au besoin .

PACE78 a écrit:

0db a écrit:bon

je viens d'avoir le CT et il m'annonce qu'il ne prenne pas les corvettes car le frein à main ne passe jamais. Alors si on ne peut pas passer le CT cela va devenir compliqué...

une idée serait la bienvenue...

Pour rouler jusqu'au contrôle en toute légalité il suffit de faire un WW dans un centre de cartes grises, ça prend 5 minutes et ça coûte un cheval fiscal.
Ce mec est un blaireau, à mon centre Autosur ils aident avec la pédale pour atteindre les 18% requis.
Fait contrôler seulement le frein à main pour être sûr, ça s'appel un contrôle volontaire, il n'a pas le droit de te le refuser (sur ma C3 j'ai 20% sans tricher)

D'accord avec toi Pace, quand j'avais ma C3 j'ai procédé comme ça !! Donc le mieux est de trouver un ct qui connaisse ..

Bonjour à tous,

c'est bon le CT est passé, il a juste fallu trouver un centre ou ce n'est pas un débile qui le tiens.
a bon entendeur pour ceux qui se sentirait visé.
en tous cas, c'est fait et merci pour votre soutien.

Maintenant il faut la carte grise et je viens de voir qu'il y aurait une taxe sur les véhicules de plus de 36cv, êtes-vous au courant ??

bon je viens de voir que les véhicules de collection en sont exonérés… ouf

Par contre, je fais mes cartes grises sur un site, et là, impossible de tomber dans la bonne catégorie et dans les bonnes cases. c'est pas gagné..

Oui nouvelle taxe applicable aux véhicules d'occasion de plus de 36cv
Voit le barème et la degressivitée lié à l'âge sur le site des cartes grises préfectures.

a noter que les voitures qui bénéficie de la carte grise collection sont exonérées de cette taxe, d'ou l'intérêt de passer en véhicule collection si ce n'est pas le cas.

0db a écrit:bon je viens de voir que les véhicules de collection en sont exonérés… ouf

Par contre, je fais mes cartes grises sur un site, et là, impossible de tomber dans la bonne catégorie et dans les bonnes cases.  c'est pas gagné..

Laisse tomber internet, passe par un centre agréé ou tu as un interlocuteur, ou par ton garagiste préféré, la plupart ont l'agrément ANTS.
Ça va te coûter un peu d'€ mais au moins ça fonctionne, j'ai eu ma CGC en un mois sur la C2 en juillet.

PACE78 a écrit:

0db a écrit:bon je viens de voir que les véhicules de collection en sont exonérés… ouf

Par contre, je fais mes cartes grises sur un site, et là, impossible de tomber dans la bonne catégorie et dans les bonnes cases.  c'est pas gagné..

Laisse tomber internet, passe par un centre agréé ou tu as un interlocuteur, ou par ton garagiste préféré, la plupart ont l'agrément ANTS.
Ça va te coûter un peu d'€ mais au moins ça fonctionne, j'ai eu ma CGC en un mois sur la C2 en juillet.

Je confirme : quand une CG coute 700 ou 900€, c'est pas 30 ou 40€ qui vont peser beaucoup. Et cela se passe tellement plus tranquillement ........