Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Alainvette a écrit:Mon GG, plus le temps passe et plus ton audition va baisser 😆😆😆
Donc fait péter le son
Excellente analyse...je valide!
Stark 13- Turbocharged
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
titanes31 a écrit::thebird:
Toujours aussi diplômate...
Stark 13- Turbocharged
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Sur ma C6ZO6, j'ai monté des cuts out il y a 4 ans; pas de protection pour la chaleur et je roule ouvert quasi en permanence (sauf sur long trajet pour le confort).
J'ai décidé de monter cela pour les mêmes raisons que toi après avoir eu des Borla sur ma première C6.
La seule protection importante est à faire sur l'alimentation électrique des cuts out; ensuite si ils sont bien placés et orientés vers le sol: no problemo !
Je les ai fait monté par Fabien de FP Sport à Fontenay le Comte; très pro, très sympa et pas cher; il travaille essentiellement sur de la préparation de voiture pour la piste et connaît bien le job.
J'ai décidé de monter cela pour les mêmes raisons que toi après avoir eu des Borla sur ma première C6.
La seule protection importante est à faire sur l'alimentation électrique des cuts out; ensuite si ils sont bien placés et orientés vers le sol: no problemo !
Je les ai fait monté par Fabien de FP Sport à Fontenay le Comte; très pro, très sympa et pas cher; il travaille essentiellement sur de la préparation de voiture pour la piste et connaît bien le job.
phil- Supercharged
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Dit voir Phil, tu pourrais poster des photos du dessous aissi que le modèle que tu as choisi ça pourrait aider le grand dans ses réflexions
Vas y GG, fait péter
Vas y GG, fait péter
xl74- Turbocharged
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Commandé chez Vengeance Racing
Pour la photo, va falloir que je rampe......
Pour la photo, va falloir que je rampe......
phil- Supercharged
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Bon.... on attend !!!phil a écrit:Commandé chez Vengeance Racing
Pour la photo, va falloir que je rampe......
atomic- Turbocharged
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
phil a écrit:Commandé chez Vengeance Racing
Pour la photo, va falloir que je rampe......
Tu as grossi !
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Après mon Gégé, c'est vrai que la Z doit cracher la mort hein ,faut pas qu'elle soit aphone
aievonne- Turbocharged
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Alainvette a écrit:Mon GG, plus le temps passe et plus ton audition va baisser 😆😆😆
Donc fait péter le son
Foiré...
Yann75 a écrit:Sur on a toujours la solution, mon Gégé .
Pour le financement on a même un banquier. 🤑🤑
Nan...Je garde ma Belle...
Alec a écrit:Alainvette a écrit:Mon GG, plus le temps passe et plus ton audition va baisser 😆😆😆
Donc fait péter le son
+1
Alexandre... Tiens prends ca.... tu l'à mérité sur ce coup...
titanes31 a écrit::thebird:
Mon Titane, Pas cool ton smiley même si il ne m’était pas destiné…. !!! Désolé je dis ce que je pense… Torch Red c’est Torch Red…
aievonne a écrit:Non Gégé ne les écoutent pas , tu n'auras pas les mêmes sensations avec la 7 , c'est sur elle est plus efficace mais moins de sensations et nous l'efficacité on s'en fout par ce qu'on ne fait pas de circuit
PS : je n'ai plus smileys
T’inquiète mon Yvon, je garde ma Belle… Je l’aime trop…
C’était déjà ficelé mon Hakim… je connaissais déjà ta réponse…Stark 13 a écrit:Alainvette a écrit:Mon GG, plus le temps passe et plus ton audition va baisser 😆😆😆
Donc fait péter le son
Excellente analyse...je valide!
phil a écrit:Sur ma C6ZO6, j'ai monté des cuts out il y a 4 ans; pas de protection pour la chaleur et je roule ouvert quasi en permanence (sauf sur long trajet pour le confort).
J'ai décidé de monter cela pour les mêmes raisons que toi après avoir eu des Borla sur ma première C6.
La seule protection importante est à faire sur l'alimentation électrique des cuts out; ensuite si ils sont bien placés et orientés vers le sol: no problemo !
Je les ai fait monté par Fabien de FP Sport à Fontenay le Comte; très pro, très sympa et pas cher; il travaille essentiellement sur de la préparation de voiture pour la piste et connaît bien le job.
Merci pour ton retour d'infos phil, Mais pour ce coup et avec l’expérience que j’en ai, je ne poserai pas de Cut out sur la Z…
Si demain j’ai envie de me faire un trip sur circuit c’est mort d’avance…
xl74 a écrit:Dit voir Phil, tu pourrais poster des photos du dessous aissi que le modèle que tu as choisi ça pourrait aider le grand dans ses réflexions
Vas y GG, fait péter
C'est gentil mon Xavier mais sur ce coup il connais très bien le Gégé...
aievonne a écrit:Après mon Gégé, c'est vrai que la Z doit cracher la mort hein ,faut pas qu'elle soit aphone
On est bien d'accord…. D’où mon post…
Torch Red- Coup de Cœur C.P.
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Bon mon GG, fausse alerte !!!
La Z et surtout TA Z mérite ce qu'il y a de meilleur alors crante GG, crante
Bientôt même Benji va cracher la foudre
La Z et surtout TA Z mérite ce qu'il y a de meilleur alors crante GG, crante
Bientôt même Benji va cracher la foudre
Alainvette- Turbocharged
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Coucou les Loups…
Il y a maintenant un peu plus d’un an, je décidais d’installer un autoradio Pioneer AVIC F970BT de dernière génération afin de remplacer l’autoradio d’origine de merde (surtout le GPS).
Le Pioneer Avic F970BT est équipé du Carplay, Avicsync bref toutes les nouvelle technologies qui vont bien.
Yann me là installé non sans soucis car celui-ci venait de sortir avec des connectiques encore différentes via les Pioneer déjà installé sur d’autres belle…
Bref, une vraie prise de tête pour lui et pour moi également…
Depuis son installation et après pas mal de temps passé, tout fonctionne bien, caméra avant, arrière, prise USB, Bluetooth via l’IPhone Mais j’ai un gros souci avec le GPS qui lui ne sait pas où il habite…
Un vrai calvaire, le GPS d’un seul coup, d’un seul vous dit « re-calcul en court » avec la flèche représentant la belle et la cartographie qui tourne dans tous les sens, sans arriver à ce positionné.
La dernière sortie via Chassay, le Alec était avec moi dans la belle et franchement et nous avons subi le « re-calcul en cour » tout au long des 250km de notre parcourt… ! Aucune assistance du GPS sauf à 2 minutes de chassay ou ce con de GPS a enfin reconnu la route, (voir la vidéo embarqué de Alain lors de notre arrivé sur place) pas top pour un autoradio haut de gamme… !
Bref le Gégé est un peu miner car mis à part le fait d’avoir fait une dépense importante pour avoir un + via l’autoradio d’origine, Le Yann c’est tout de même pris la tête, perte de temps pour un résultat pas top. !
Depuis un petit moment je cherche sur internet et aujourd’hui j’ai décidé de mettre en application mes recherches.
1) Je télécharge la dernière version du logiciel via les références de mon Pioneer. (voir le lien ci-dessous)
http://www.pioneer-car.eu/fr/fr/avicsync
2) Je décompresse le Frimware via WinRaR et installation sur clef USB
3) Connection de la clef USB sur une des deux prises USB du Pioneer en suivant pas à pas les instructions qui vont bien, je suis passé du logiciel 1.01 au logiciel 1.05.
4) Activation d’AVICSYNC, après avoir téléchargé l’application via App Store entre le Pioneer et l’IPhone en Bluetooth (bien que conseillé avec le port USB). Connection réussis.
5) Modification de la langue après téléchargement de map europe (page 13,14 et 15 du manuel de fonctionnement AVICSYNC app.
http://www.pioneer-car.eu/fr/sites/pioneer_fr/files/crb4642b.pdf
Je n’ai plus qu’à croise les doigts en espérant cette fois-ci que mon système fonctionne enfin normalement...
Pour ceux qui rencontreraient le même souci que le mien, bien suivre à la lettre les procédures via les liens que je vous ai mis…
Il y a maintenant un peu plus d’un an, je décidais d’installer un autoradio Pioneer AVIC F970BT de dernière génération afin de remplacer l’autoradio d’origine de merde (surtout le GPS).
Le Pioneer Avic F970BT est équipé du Carplay, Avicsync bref toutes les nouvelle technologies qui vont bien.
Yann me là installé non sans soucis car celui-ci venait de sortir avec des connectiques encore différentes via les Pioneer déjà installé sur d’autres belle…
Bref, une vraie prise de tête pour lui et pour moi également…
Depuis son installation et après pas mal de temps passé, tout fonctionne bien, caméra avant, arrière, prise USB, Bluetooth via l’IPhone Mais j’ai un gros souci avec le GPS qui lui ne sait pas où il habite…
Un vrai calvaire, le GPS d’un seul coup, d’un seul vous dit « re-calcul en court » avec la flèche représentant la belle et la cartographie qui tourne dans tous les sens, sans arriver à ce positionné.
La dernière sortie via Chassay, le Alec était avec moi dans la belle et franchement et nous avons subi le « re-calcul en cour » tout au long des 250km de notre parcourt… ! Aucune assistance du GPS sauf à 2 minutes de chassay ou ce con de GPS a enfin reconnu la route, (voir la vidéo embarqué de Alain lors de notre arrivé sur place) pas top pour un autoradio haut de gamme… !
Bref le Gégé est un peu miner car mis à part le fait d’avoir fait une dépense importante pour avoir un + via l’autoradio d’origine, Le Yann c’est tout de même pris la tête, perte de temps pour un résultat pas top. !
Depuis un petit moment je cherche sur internet et aujourd’hui j’ai décidé de mettre en application mes recherches.
1) Je télécharge la dernière version du logiciel via les références de mon Pioneer. (voir le lien ci-dessous)
http://www.pioneer-car.eu/fr/fr/avicsync
2) Je décompresse le Frimware via WinRaR et installation sur clef USB
3) Connection de la clef USB sur une des deux prises USB du Pioneer en suivant pas à pas les instructions qui vont bien, je suis passé du logiciel 1.01 au logiciel 1.05.
4) Activation d’AVICSYNC, après avoir téléchargé l’application via App Store entre le Pioneer et l’IPhone en Bluetooth (bien que conseillé avec le port USB). Connection réussis.
5) Modification de la langue après téléchargement de map europe (page 13,14 et 15 du manuel de fonctionnement AVICSYNC app.
http://www.pioneer-car.eu/fr/sites/pioneer_fr/files/crb4642b.pdf
Je n’ai plus qu’à croise les doigts en espérant cette fois-ci que mon système fonctionne enfin normalement...
Pour ceux qui rencontreraient le même souci que le mien, bien suivre à la lettre les procédures via les liens que je vous ai mis…
Torch Red- Coup de Cœur C.P.
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Merci pour le partage et la clarté de tes explications.
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Il n'y a pas que ton GPS qui a changé
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Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Toi tais toi t'es dans le secret des dieux ca compte pas
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Vu ton investissement personnel et ta persévérance à vouloir régler ton probleme je te souhaite que ça marche min GG.
Je te proposerai bien mon aide mais je risque de foutre le feu à ta belle
Je te proposerai bien mon aide mais je risque de foutre le feu à ta belle
Dernière édition par Alainvette le Dim 22 Jan 2017 - 19:09, édité 1 fois
Alainvette- Turbocharged
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Bonjour Gégé.
Ça ressemble à un souci de connexion au satellite ton affaire.
Peut être l’antenne GPS qui n'a pas assez de transparence pour attraper satellite?
ou le câble endommagé?
J’espère pour toi que ça va s’arranger, car rien de plus énervant que d'avoir du bon matériel qui ne fonctionne pas comme on le souhaite.
Ça ressemble à un souci de connexion au satellite ton affaire.
Peut être l’antenne GPS qui n'a pas assez de transparence pour attraper satellite?
ou le câble endommagé?
J’espère pour toi que ça va s’arranger, car rien de plus énervant que d'avoir du bon matériel qui ne fonctionne pas comme on le souhaite.
patlem- LS9
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Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
patlem a écrit:Bonjour Gégé.
Ça ressemble à un souci de connexion au satellite ton affaire.
Peut être l’antenne GPS qui n'a pas assez de transparence pour attraper satellite?
ou le câble endommagé?
J’espère pour toi que ça va s’arranger, car rien de plus énervant que d'avoir du bon matériel qui ne fonctionne pas comme on le souhaite.
En fait c'est GG qui balance des ondes négatives
Yann- Administrateur
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
INDIEN a écrit:Merci pour le partage et la clarté de tes explications.
Yann a écrit:Il n'y a pas que ton GPS qui a changé
C'est pour toi mon Yann...
https://www.youtube.com/watch?v=5eSqOUcmw5A
Par contre après 1.02 minutes ne t'enflame pas ce n'est plus pour toi...
Guéna a écrit:
Ne fais pas le malin le
Alainvette a écrit:Vu ton investissement personnel et ta persévérance à vouloir régler ton probleme je te souhaite que ça marche min GG.
Je te proposerai bien mon aide mais je risque de foutre le feu à ta belle
Merci mon Alain... pour ton aide j'ai gentil mais je ne préfère pas...
patlem a écrit:Bonjour Gégé.
Ça ressemble à un souci de connexion au satellite ton affaire.
Peut être l’antenne GPS qui n'a pas assez de transparence pour attraper satellite?
ou le câble endommagé?
J’espère pour toi que ça va s’arranger, car rien de plus énervant que d'avoir du bon matériel qui ne fonctionne pas comme on le souhaite.
Merci à toi... L'antenne GPS vérifié avec Yann, tout est ok...
Guéna a écrit:Si Si !!
J'ai dit NAN...
Yann a écrit:patlem a écrit:Bonjour Gégé.
Ça ressemble à un souci de connexion au satellite ton affaire.
Peut être l’antenne GPS qui n'a pas assez de transparence pour attraper satellite?
ou le câble endommagé?
J’espère pour toi que ça va s’arranger, car rien de plus énervant que d'avoir du bon matériel qui ne fonctionne pas comme on le souhaite.
En fait c'est GG qui balance des ondes négatives
Gégé =
Torch Red- Coup de Cœur C.P.
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
J'ai autre chose à foutre que d'écouter Julio les essuies glaces
Yann- Administrateur
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Yann a écrit:J'ai autre chose à foutre que d'écouter Julio les essuies glaces
Je savais que tu aimerai...
Torch Red- Coup de Cœur C.P.
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Bon j'm'en vais te remettre ton pneu dégonflé j'vois qu'il te manque déjà ...
Yann- Administrateur
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Yann a écrit:Bon j'm'en vais te remettre ton pneu dégonflé j'vois qu'il te manque déjà ...
ho putain.... J'avais pas vu.........!!!!!!!!
Merci, Merci, Merci mon Yann...............
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Ça s'arrose mon GG ton retour parmi nous avec un avatar digne de toi
Alainvette- Turbocharged
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