Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
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Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
La fameuse canette a Gégé habillé
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Torch Red a écrit:Coucou les Loups… Un peu d’info sur la Belle…
Lors de ma dernière révision, j’ai fait changer le SOLENOIDE EVAP C6 – 21994122 sur les conseils d’Alain...
Hier soir, voulant faire plaisir aux petits enfants de de l’une de mes sœurs lors de la mise ne route de la Belle, j’ai donné un gros coup d’accélérateur en statique et le check engine c’est de nouveau affiché…
Ce que je craignais car lorsque j’ai repris la Belle chez Stéphane, il m’annonçait que lors du branchement de la mallette électronique c’était bien une sonde lambda qui déconnais sur la belle…
Pour info, ce que je ne savais pas pour ma part, c’est qu’une Z06 est équipé de 4 sondes lambda, deux en amont du catalyseur et deux après…
Bref, ils seront changés à la prochaine révision n’ayant aucun impact sur le bon fonctionnement de la Vette mais seulement lors d’un contrôle technique…
Voilà les Loups vous savez tout…
Bon sinon j’ai fait une petite amélioration inédite au niveau esthétique de la Belle orienté si je puis dire sur le confort d’un fumeur…
Pour les non-fumeurs ou les anciens fumeurs (qui sont les pires) passez votre chemin via cette intervention …
Beaucoup sur CP connaissent la cannette coca cola qui me sert de cendrier…
Je l’ai amélioré, de façon à ce qu’elle soit en harmonie avec la Belle que ce soit esthétique et noblesse…avec un cuir pleine fleur...
Trés sympa , le covering, dans cette teinte ....
PILOULOU- Turbocharged
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Finalement, la canette de Coca allait mieux, c'était le même rouge que ton covering
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Guéna a écrit:Finalement, la canette de Coca allait mieux, c'était le même rouge que ton covering
+1😜
Beau boulot, un grand malade notre Gégé . 💉💉💊
Arrêtes de fumer ta canette alourdie ta caisse.
Yann75- Coup de Cœur C.P.
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
C'est sur car une canette pleine de mégots + un coffre de rangement =
poids en plus donc une Z à la peine
poids en plus donc une Z à la peine
Alainvette- Turbocharged
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Moi je dirais , c'est pas pour le poids mais pour l'odeur..... mégots froids , quelle horreur !
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Alec a écrit:Moi je dirais , c'est pas pour le poids mais pour l'odeur..... mégots froids , quelle horreur !
+1. Invendable sauf à un autre
Yann75- Coup de Cœur C.P.
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Ca sent pas le tabac dans la Vette a Gégé
Ca sent la Pizza
Ca sent la Pizza
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Fou furieux le Gégé ! LOL
Letufe- Supercharged
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Bref un Corvettiste...
Torch Red- Coup de Cœur C.P.
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Torch Red a écrit: Bref un Corvettiste...
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Torch Red a écrit: Bref un Corvettiste...
👍👍
Yann75- Coup de Cœur C.P.
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Bon les loups j’ai un souci… !
Comme certains anciens de cp le savent j’ai été habitué au BORLA avec ma C5… !
A un moment j’en n’ai voulu plus et j’ai fait installer des Cut out spécifiques et fiables ou je pouvais maîtriser l’ouverture ou fermeture d’un seul coup d’interrupteur.… Un son qui va vraiment bien avec des retours d’accélérations à la hauteur d’un bon V8 Américain… !
Aujourd’hui avec ma nouvelle Belle, je suis monté d’origine avec les clapets qui s’ouvrent à 3000 tours/M…!
Bon, bien entendu, un interrupteur a été mis en place pour pouvoir gérer et pouvoir laisser les 4 clapets ouverts quel que soit le régime moteur, une petite modification connue pas tout Z06siens…
Mon soucis est très simple et compliquer à la fois…
Ma Belle ne me donne pas le bruit d’un V8 de 7L avec les échappements d’origine, par contre je suis bien contant quand je me fais la route Paris /Italie via 1450 km de pouvoir déconnecter via l’interrupteur les clapets… !
Et un autre souci c’est que autant sur mon ancienne C5 il y avait de la place pour mettre en place des Cut out, et pour autant sur une Z06 c’est très chaud, car très très peu de place et obligé des mettre en place des protections anti chaleur et là je ne le souhaite vraiment pas, je sais parfaitement de quoi je parle pour avoir participé à un projet …
J’aimerai bien mettre en place des BORLA ATAK mais obligation de ce mettre des boules quies… et pour le coup , pas trop envie…. Décidément pas simple mon sujet…
Comme certains anciens de cp le savent j’ai été habitué au BORLA avec ma C5… !
A un moment j’en n’ai voulu plus et j’ai fait installer des Cut out spécifiques et fiables ou je pouvais maîtriser l’ouverture ou fermeture d’un seul coup d’interrupteur.… Un son qui va vraiment bien avec des retours d’accélérations à la hauteur d’un bon V8 Américain… !
Aujourd’hui avec ma nouvelle Belle, je suis monté d’origine avec les clapets qui s’ouvrent à 3000 tours/M…!
Bon, bien entendu, un interrupteur a été mis en place pour pouvoir gérer et pouvoir laisser les 4 clapets ouverts quel que soit le régime moteur, une petite modification connue pas tout Z06siens…
Mon soucis est très simple et compliquer à la fois…
Ma Belle ne me donne pas le bruit d’un V8 de 7L avec les échappements d’origine, par contre je suis bien contant quand je me fais la route Paris /Italie via 1450 km de pouvoir déconnecter via l’interrupteur les clapets… !
Et un autre souci c’est que autant sur mon ancienne C5 il y avait de la place pour mettre en place des Cut out, et pour autant sur une Z06 c’est très chaud, car très très peu de place et obligé des mettre en place des protections anti chaleur et là je ne le souhaite vraiment pas, je sais parfaitement de quoi je parle pour avoir participé à un projet …
J’aimerai bien mettre en place des BORLA ATAK mais obligation de ce mettre des boules quies… et pour le coup , pas trop envie…. Décidément pas simple mon sujet…
Torch Red- Coup de Cœur C.P.
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Modele Vette : Corvette C6 Z06 427 Limited Edition
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Tu veux quoi alors??? Faut passer à la C7Z06
Yann- Administrateur
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
... Mon Yvon.. Au secours.. le Yann me provoque... T'ai où...
Torch Red- Coup de Cœur C.P.
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Bin non tu poses un problème je te trouves une solution pérenne ... faut savoir ce que tu veux
Yann- Administrateur
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Date d'inscription : 04/09/2010
Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Mon GG, plus le temps passe et plus ton audition va baisser 😆😆😆
Donc fait péter le son
Donc fait péter le son
Alainvette- Turbocharged
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Sur on a toujours la solution, mon Gégé .
Pour le financement on a même un banquier. 🤑🤑
Pour le financement on a même un banquier. 🤑🤑
Yann75- Coup de Cœur C.P.
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Date d'inscription : 18/06/2011
Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Alainvette a écrit:Mon GG, plus le temps passe et plus ton audition va baisser 😆😆😆
Donc fait péter le son
+1
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Yann75 a écrit:Sur on a toujours la solution, mon Gégé .
Pour le financement on a même un banquier. 🤑🤑
Alors lui il se fait TRES discret ces derniers temps....
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
et cela va durer très longtemps pour ne pas dire toujours !
titanes31- Turbocharged
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Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Tiens, un autre banquier!
Jac- Modérateur
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titanes31- Turbocharged
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Alec- Coup de Cœur C.P.
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Date d'inscription : 22/03/2007
Re: Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red
Non Gégé ne les écoutent pas , tu n'auras pas les mêmes sensations avec la 7 , c'est sur elle est plus efficace mais moins de sensations et nous l'efficacité on s'en fout par ce qu'on ne fait pas de circuit
PS : je n'ai plus smileys
PS : je n'ai plus smileys
aievonne- Turbocharged
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