Avis LT-1 Coupe de 72

C'est vrai pour les jantes. Je pense mettre des pneus BF Goodrich sur les jantes actuelles (qui me plaisent bien) pour la saison prochaine.
La monte d'origine est du F70 x 15, ce qui correspond à du 225/60 x 15.
Elle est actuellement équipée en 255/60 x 15 sur ces jantes de 8 pouces de large (à confirmer), ce qui semble déjà trop large pour des jantes 8 pouces.
Je pense mettre du 235/60 x 15 (je ne suis pas fan du pneus trop larges).
Par contre, des jantes Rallye en acier en 17'' me tentent beaucoup... je pourrais ensuite mettre des pneus "modernes" et pas trop chers (et avec un choix immense).

Les rallyes chromées sont super belles !!





Ca donne un style avec les pneus plus fins...

Mouais... je préfère nettement les jantes peintes (look plus "origine" :

T'as raison il ne faut pas que brille trop

Bravo et belle acquisition

Ah , moi j'aime bien c'est le style de l'époque aussi

Cool Il va falloir qu'on se voit cet été !

Très classe cette c3 en blanc :)Par contre je croyais que la zone rouge du compte tours commençait à 6000 tours pour une LT1

Alors, je peux faire le malin maintenant ;-)
Les LT-1 "normales" ont la zone rouge à 6'500 tours. Par contre, la version avec clim ont un compte-tours limité à 5'600 tours. C'est aussi ça qui aide (malgré que l'on puisse bien sûr changer le compte-tours également...) à déterminer une LT-1 avec A/C.

Pour une sortie cet été, je suis à dispo !
Christian

Moi aussi je veux venir !!!!
enfin si je suis prêt.....

Merçi pour la précision  Comme quoi même sur un modèle estampillé LT1, il y a encore des spécificités, et importantes car effectivement elles permettent d'affirmer ou d'infirmer la véracité d'options ou de modèles!
En tout cas ,bien belle acquisition et je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant