minifast z06 piste

salut  à tous les passionnés corvette
Père et fils Passionné de voiture et de circuit et après quelques années de track day en MK Indy rr  hayabusa  210 cv pour 480 kg  






Vendue à cause de la règle ffsa qui interdit le roulage des autos de -800 kg et avec auto supérieure à 800 kg

Nous sommes donc passés à l'univers corvette

C'est donc une c6 z06 de juillet 2008 avec quelques pièces performance

Achetée en Belgique 1ère main le propriétaire la donc optionnée pour la piste avec les pièces suivantes
- siège recaro pole position semi cuir alcantara
- suspension combinée filetée intrax avec réglage de dureté
- kit gros frein stop Tech  av ar avec disque sur bol alu et plaquette pagid rs29 jaune et boa d'arrivé d'air frais
- barre anti rouli pfadt av ar
- stage 1 carter sec
- échappement modifié mais toujours à valve
- pack jantes oz alleggerita hlt avec r888
- filtre bmc avec modif arrivé d'air
- harnais, feux rouges ...
l'auto a été pesé a 1380 kg avec 1/2 plein
Place aux photos

Welcome to corvetteLand Père, Fils et Ste Corvette !

le disque qui monte au rouge, comment dire ...ça attise le désir !

Bienvenue sur Corvette Passion

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Yannick

Bienvenue , quel plaisir se doit etre de piloter une Z sur une piste !!

Salut MiniFast
Fred51 pas que sur une piste lol

Bienvenue sur Corvette Passion.
Une Z un choix de qualité et de pure plaisir

Bienvenue sur

Bienvenue dans le monde des fous

Merci pour l'accueil
Quelques photo le jour de l'achat







j'ai lu de tout concernant les températures :
Selon vous quelle sont les températures a ne pas dépasser en utilisation piste pour l'huile 120 ? et le liquide de refroidissement ?
La z06 a t-elle tendance a chauffer au dela sur piste et par forte chaleur ?

Une video avec le propriétaire belge avant les modifications



Et une autre ou on peut la voir vers 2 min

Salut et bienvenue, très belle acquisition dans le bonne couleur en plus !

Bienvenue à toi bonhomme et félicitations pour ton achat!

Bienvenue et félicitation
On peut faire en sorte d'avoir environ 1370kg les pleins faits,tout en restant dans un intérieur de "Gt"...

Bienvenue parmi nous
J'aime bien tes disques avant

Salut à toi! tres belle acquisition!! j'espère que tu nous balancera quelques video de tes runs!!!!

au fait tu as enlevé quoi pour arriver à 1380kg avec 1/2plein??

tu en penses quoi de ta Z après roulage ? impression vs ta light, vs les autres ?? ETC

Salut,la voiture a 2 sièges Recaro pole position, des freins StopTech aux 4 coins montés sur bol aluminium, des grosses barre anti roulis PDAFT qui supprime les lourdes barres d'origine et des jantes oz Alleggerita beaucoup plus légère que celle d'origine et encore quelques kilos de gagné sur les combinés Intrax.

Bonjour Minifast  

Comme sur tout bon forum,  il est de bonne guerre de ce présenter avant de poster 
merci de nous en dire plus sur toi, ta ( tes ) belle (s)  et ta passion en passant par cette case 

https://www.corvettepassion.com/f5-nouveaux-membres

d'avance, merci !! 

Michel 

Bienvenue ici tu as loupé la porte d'entrée sur le forum : présentation en 1er comme dit plus haut

Vous êtes énervants avec vos trucs de présentation... :arrow:

Bienvenu à toi

blackorsaire a écrit:Vous êtes énervants avec vos trucs de présentation... :arrow:  

Oui mais toi on ne te présente plus......

...c'est parce que je ne suis pas ou plus présentable... :submarine:

Présentation faite
https://www.corvettepassion.com/t26999-presentation-minifast

Salut!
Tes Oz sont en quelle taille?
Sais tu quel etrier stoptech tu as? Je suppose le St60 avec disque en 380?
Tu as deja tourné sur quel circuit?
Je te souhaite bcp de plaisir avec

shz972 a écrit:Salut!
Tes Oz sont en quelle taille?
Sais tu quel etrier stoptech tu as? Je suppose le St60 avec disque en 380?
Tu as deja tourné sur quel circuit?
Je te souhaite bcp de plaisir avec

Salut

Les jantes sont en 10.5 il me semble avec des pneu en 295/30/18 pour l'avant et des 12.5 avec des pneu en 335/30/18 ce qui permet que la voiture tire plus court d'environ 10 %.
Les frein sont des st60 6 piston avec des disques en 355 a l'avant et 4 piston a l'arrière toujours avec des disque 355.
Nous avons pas encore roulé sur circuit avec celle ci( c'est pour cela que je peux pas en dire grand chose ) mais dans l'ouest de la France les circuit sont plutôt éloigner ce sera principalement Fay de Bretagne, le Mans, Fontenay le comte,  ou val de vienne

Si je me fie a ton pseudo tu a toi aussi une auto dans le même genre j'ai pu voir quelque vidéo.
Tu ne la pas présenter ?
J'ai cru voir que tu avait des freins stoptech également ou acheté tu les disques et plaquettes qui correspond a ce kit ? change tu seulement le disque ou également le bol alu ?