75' mod Céline 8D

Super road trip sauf le final mais rien de grave

Bien belle virée dans un pays magnifique !
Tu reviens quand tu veux avec ta bande de joyeux lurons, ce sera avec très grand plaisir de vous revoir !!

Pour une première vraie sortie avec belle, je ne suis pas prêt de l'oublier ! Merci du cadeau

Une sacré belle virée
Un final un peu plus mitigé , mais tout va bien , c'est le principal

Merci à tous pour vos commentaires sympa
En esperant pouvoir un jour faire une grosse virée de C3

@Météorik
Nous aussi on ne l'oubliera pas de si tôt ! Encore merci à toi tu as été un super guide !

Merci pour les photos

super la sortie...
merci pour les photos,
c'est toujours beau de voir une C3, même si elle est sur un camion...

Colibricol a écrit:
c'est toujours beau de voir une C3, même si elle est sur un camion...

En tout cas, avant qu'elle ne finisse comme ça, j'ai eu le temps de faire un petit run après une barre de péage avec la 911SC . 231Cv pour 1200kg
Je m'attendais à me faire satelliser avec mon L48 et mon petit AAC edelborck perfo ...
Bah non !!
Je pensais avoir royalement 200CV mais je dois être plus prêt des 250. C'est moi qui l'ai laissé derrière

Faudrait passer au bancs pour être sûr.

Avant, j'aimais pas les péages, maintenant, j'adore

Guéna a écrit:Avant, j'aimais pas les péages, maintenant, j'adore

Ahah, tu as raison !

La première fois que j'ai ramené la mienne, à chaque fois que la barrière se levait j'oubliais la puissance et je me retrouvais collé au siège comme un con

Bon j'ai eu des news de mon mécano ... pas bonne.
Le "spécialiste" ayant monté ma boite manu sans avoir toutes les pièces nécessaires a jugé bon de "construire" (ou plutôt bricoler) la rotule d'embrayage côté moteur qui a cassé.
Non content de sa soudure de merde, ce gros c.n a taraudé mon bloque pour y passer son écrou français. Conclusion je peux plus mettre la rotule d'origine en pas US !
Tarif de la rotule renforcée (car embrayage renforcé) "sur mesure" = 250€
Si quelqu'un a une solution miracle, je prends tout de suite !!! Sinon je casse la tirelire ...

Pas cool le mécano !!

Me..de! je ne peux pas t'aider, mais bonne recherche, et bonne réparation.

Céline 75 a écrit:Bon j'ai eu des news de mon mécano ... pas bonnes.
Le "spécialiste" ayant monté ma boite manu sans avoir toutes les pièces nécessaires a jugé bon de "fabriquer" (ou plutôt bricoler) la rotule d'embrayage côté moteur qui a cassé.
Non content de sa soudure de merde, ce gros c.n a taraudé mon bloc pour y passer son écrou français. Conclusion je peux plus mettre la rotule d'origine en pas US !
Tarif de la rotule renforcée (car embrayage renforcé) "sur mesure" = 250€
Si quelqu'un a une solution miracle, je prends tout de suite !!! Sinon je casse la tirelire ...

ça a cassé où ?, je pense que ce que tu décris comme bidouille c'est que le mécano à soudé pour visser le filetage de la rotule, c'est ce filetage qui a cassé dans l'écrou et resté dedans ?
tu n'as pas fait une photo de la casse de la rotule sur le bloc ?

Sur le forum on est certainement plusieurs à savoir réparer trèèèèès solidement cet élément, seulement c'est la distance qui coûterait plus que la différence.

Avec un visuel précis il serait possible de conseiller, si tu as confiance en ton mécano alors laisse le réparer, du moment que ça fonctionne comme tu le souhaites tu oublieras la douloureuse .

je dit toujours

si quelqu'un le fait pour pas cher et que ça tien c'est gagné, il sera dit " il ne m'a pas arnaqué "

si quelqu'un le fait pour pas cher et que ça ne tien pas, il sera dit " c'était pas cher mais c'était de la m.... "

si quelqu'un le fait pour cher et que ça casse, il sera dit " c'est pas de bol, il avait fait ce qu'il fallait "

si c'est fait pour cher et que ça tien, il sera dit " à ce tarif au moins c'est du bon boulot "

Quand le boulot est de même qualité pour un tarif élevé le conducteur conduit sans y penser, un boulot de même qualité pour un tarif réduit le conducteur conduit avec beaucoup de précautions

Je suis sur Rouen et ma voiture est chez mon mécano à Angoulême.
Je précis, ce n'est pas mon mécano d’Angoulême qui m'a monté la boite et fait ce travail à l'origine.
D'habitude il m'envoi des supers photos mais pour une fois celle là est floue :



N'ayant pas de rotule d'origine, le "spécialiste" à coupé une boule de rotule et l'a soudé sur une tige filetée de 12 pour une économie de 10$ (frais de port inclus). Puis il a taraudé mon bloc moteur pour y insérer son bricolage.

On voit sur la photo (mal mais on voit quand même) que la soudure n'a pas résisté à l'embrayage renforcé.
La pièce que mon mécano va me faire faire sur mesure tiendras le coup sans problème.
Comme tu dis Barouf  ... La douloureuse sera oublié dans quelques temps mais la ça fait beaucoup de douloureuses sur les trois voitures et j'ai un peu du mal.

Bon je vais pas me plaindre d'avoir trois voiture quand même !!

Désolé pour toi :'(

tu peux peut-être t'en sortir avec un truc dans ce style :
http://www.jegs.com/i/JEGS+Performance+Products/555/601025/10002/-1

sinon, il te reste l'embrayage hydraulique, mais ça va être plus cher

Super photos et belle balade ça devait être cool. Vous vous êtes amusés c'est l'essentiel

Bon courage pour ta recherche de rotule ...

@Météorik :
T'inquiète ce sera vite oublié ...

@Vince :
Merci mais j'ai donné l'accord à mon mécano cet aprem pour la confection de la rotule.
Pour l'embrayage hydraulique, j'en veux pas pour le moment. Tant que j'ai la force dans la jambe gauche pour pousser l'embrayage renforcé je préfère garder la tringlerie. C'est plus dans l'ésprit 0 assistances dans lequel je conçoit ma vette. Je garde que la DA mais même ça je me suis taté à l'enlever.

@ speedy :
La balade était vraiment énorme !

Prochain étape : circuit de Lohéac le samedi 11 juin pour une journée complète de drift en cours particulier avec un pilote pro sur une mustang de 320cv et sur ma vette !
Vivement que cet embrayage soit de nouveau fonctionnel !!

Colibricol a écrit:super la sortie...
merci pour les photos,  
c'est toujours beau de voir une C3, même si elle est sur un camion...

+ 1

Un vrai gosse ...
Une flaque d'eau, et hop ! Une accélération ...

Montez le son !!!

Céline 75 a écrit:Un vrai gosse ...
Une flaque d'eau, et hop ! Une accélération ...

Montez le son !!!

Fin de l'histoire de la tringlerie d'embrayage ...

Voilà à quoi doit vraiment ressembler la rotule renforcée :


En haut vous pouvez voir un autre bricolage de mon ancien "spécialiste" en version tige filetée brico dépot et en bas la nouvelle tringle avec rotule articulée :


Et voilà le tout monté :


Ouf ... Comme tu l'as dis Barouf, tout ça ne sera bientôt plus qu'un lointain souvenir !
Je vais à Lohéac samedi !! :D:D !!!

top !