Djul, affûtage de c4!

Sur une presqu'ile , les freinages sont rares

Et en utilisation normal faut monter quoi?
disques et plaquettes?

Tout dépends de ta conduite

Hello all,

Bon je ne resiste pas à vous montrez ma dernière création, qui j'espère resoudra en grande majorité mes problemes de chauffe de freins!

Des disques sur bol alu! diamètre 330 épaisseur 32 mm. bol usiné bien sûr par mes soins dans la masse ainsi que la préparation de la piste de freinage.

Quelques apercus de l'avancement de la chose , demain perçage et montage pour présenter sur l'auto jeudi soir

En passant, je vais vendre mon freinage actuel disques rainurés et plaquettes ceramique ( plaquettes neuves, disques arrières rodés et disques avant usés 0.2 sur les 1.5 dispo) 125 euros pour le forum, 150 sur leboncoin

Ainsi qu'aprés mes tests plus poussés sur piste, des kit disques sur bol aluminium , dimatre 330 epaisseur 28 ou 32 ( environ 400-500 euros les 2 disques ) , ainsi que des kits complets avec etriers similiaire au miens ( brembo) plaquettes et flexible aviation (800-1000 euros). Ceci fera l' objet d 'un annonce sur le forum bien entendu.

Impressionnant le boulot que tu fais.Je vais suivre ça de prêt.

Ça sent le freinage de trappeur, et la chute du temps au tour a clastres lol

Merci David, que veux tu Gilles il me faut bien ça si je veux rester à tes fesses !

Bon après réflexion, aujourd'hui j attaque l arrière pour faire la même chose! Pas forcément nécessaire mais ne serait ce que pour le gain de poid très important ! Pas de jaloux!

christophe33 a écrit:Et en utilisation normal faut monter quoi?
disques et plaquettes?

Bravo pour ton travail, pour répondre a ta question , utilisation normale pour mes freinages, donc faut que je monte quoi?

Si tu as les disques en 13 pouces devant , regarde plus haut je me sépare de mon freinage actuel à 95 pour cent neuf , prix sympa , et plutôt pas mal performant!

Sinon Perso du rainuré c est assez sympa , question look, et ça ne craque pas comme du percé. Plaquette stock ou céramique pour la ballade m'a toujours suffit .

C' est beau quand c est neuf 😃

Bon jusque là je suis super content , tout se monte parfaitement bien, en plus c'est beau même si c est pas le but premier .
Purgé au rbf 600.


Demain je termine les arrières pour un montage ce weekend et aller faire le rodage avant la sortie piste dimanche prochain.

Super
Mais n'oublie pas ton défi
Battre le temps de la C5
lol
Cordialement
Gilles

Un jour l élève dépassera le maître 😄

Tu es des sorties de prévus prochainement ? J aimerai beaucoup qu'on re- roule ensemble !

Oui mais pas dans "ta pays"
Donc si tu veux descendre dans notre belle région centre
Tu es le bienvenue

Oui pas de soucis justement , ça me permettra de découvrir autre chose . Tu me donneras tes dates et les lieux .

Ok je posterais sur le forum "sur sorties circuits"

Bonjour, pour info si vous voulez rouler sur circuit : Le 19 Octobre "Roulage des collectionneurs" sur le Bugatti.

Bonjour voisin
J'envoi mon inscription lundi
Tu viens rouler avec ton Zr1
Petites infos complémentaires
il faut être membre ACO (option collectionneur ou pas) coût ~ 86 €
Coût roulage 4 x 20 minutes 95€
Inscription réservée aux voitures de collection (plus de 30 ans)
Ou d'exception
Mais il est vrai qu'au dernier roulage il y avait
Pas mal de voitures récentes
Circuit superbe organisation top
A faire au moins une fois
Je posterais lundi sur les sorties piste

Hello all !

Aujourd'hui finition de la préparation des freins , montage des disques arrières sur bol aluminium, plaquettes ebc et purge complète du circuit au rbf 600.

Alors après rodage des plaquettes , je n ai pas testé l endurance ,
Mais le mordant est époustouflant ! Le ressentie et le feeling à la pédale sont excellent ! Ça freine très fort et sans bruit , sans bloquer les roues sauf si vraiment on le souhaite .

Seul désavantage , les ebc font beaucoup , beaucoup de poussière mais on a rien sans rien

Je te sens prêt pour un "Fury Road" Mad Djul laché sur le circuit du Vigeant le ..................

Combien il t a fallut de rbf 600.Je dois faire les ouvertures de spéciale en rallye la semaine prochaine et je vais changer mon liquide.Merci pour ton retour.

gilles37 a écrit:Je te sens prêt pour un "Fury Road" Mad Djul laché sur le circuit du Vigeant le ..................

Bonjour à tous,

Le Circuit du Val de Vienne organise une journée touristique le lundi 17 août 2015 (autos et moto) même principe que les éditions précédentes.

Le tarif est de 12 Euros la séance de 15 minutes.

permis de conduire, en cours de validité à présenter sur place

Assurance du véhicule, carte grise en cours de validité à présenter sur place

Il nous faudra également votre assurance responsabilité Civile (attestation prouvant que votre assureur vous couvre bien sur le roulage sur circuit).

Si toutefois, vous n'avez pas cette assurance responsabilité civile nous pouvons vous en proposer sur place le tarif est le suivant :

Tu viens ZR1 ???

Quelle chance David ! J aimerai bcp faire cela!

Il m a fallu 500 ml, le bidon est complètement vide .