Photos présentation C3 1969 - 454 - VDX69

Nickel !

Bon je déterre le sujet qui est au point mort depuis quelques mois.
Et pas pour de bonnes nouvelles.

Tous ces retards sont dû à une seule et même chose, le patron du garage turbotechnique est un escroc et sa société est en redressement judiciaire !!!

Mon moteur est toujours en pièce chez lui et je me suis rendu compte qu’il m’avais facturé du eagle pour mettre du scat !!! Et je n’ai pas tout vu !!!

Cet enc.... refuse de finir le moteur. J’ai lancé une procédure il y a deux mois. A suivre... mais je crains le pire.

Ça fait une voiture sans moteur à la maison qui pourrie, un moteur en pièce, et 10000 euros de pièces qui n’existent peut être pas.

Il prend toujours des clients et fini les projets de certains... incompréhensible.

Pour couronner le tout, je suis en déplacement pro à 20000 km de là jusqu’à mi-mai.

Si certains connaissent ce genre de situation, je suis preneur de tout conseil. Même si mon avocate suit ça de prêt.

Vive la passion

C'est la tuile !!!
et en plus t'es pas sur place

Sincèrement désolé pour toi.

Tu as " la chance " que la C3 soit chez toi.
Je connais qqu' un qui avait mis sa voiture dans un garage pour réfection du moteur. Le garage avait été mis sous scellés pendant les travaux sur sa voiture suite à un pb financier. Il n'avait pas pu récupérer sa voiture pdt 18 mois je crois.

Vu les sommes que tu annonces, il ne faut pas lâcher ta plainte, au TGI je suppose.
Il faut être très patient.
J' ai gagné assez récemment un procès contre un professionnel ( hors du monde auto ). Ca a pris plus de 4 ans pour obtenir le jugement puis percevoir réellement les dommages et intérêts en prenant un huissier.

Bon courage.

la merde...

Il est en redressement judiciaire, pas en liquidation judiciaire.
Profite-en pour aller récupérer tout ce que tu peux chez lui, et le stocker chez toi. Il vaut mieux perdre 2 ou 5K€ de pièces, plutôt que d'avoir tout ton matos qui "disparaît" (= vendu à un autre couillon)

C'est triste de lire ça...bon courage à toi et récupères le plus de pièces possibles....

On ne répètera jamais assez de se renseigner avant de confier des travaux ou d'acheter du matos n'importe où .....C'est malheureux mais qu'est ce qui t'a attiré chez lui ?
Il y a VF Auto à Argenteuil , Victor Fernandez ancien chef d'atelier chez Jean Charles Autos à Paris qui a ouvert son garage suite à la fermeture de celui de Paris pour expropriation .
Jean Charles , une adresse depuis plus de 60 ans ....
Posez vos questions AVANT de vous retrouvez avec des galères comme ça....
La photo de ta boîte n'est pas engageante ; tout est fermé sur leur site.

OK, il est en galère, ça sert à rien de lui coller la tête sous l'eau.

A présent, il faut trouver un moyen de minimiser les dégâts.

Suite au début de ton post, j’etais allez voir ce garage que je ne connaissais pas et qui n’est pas loin de chez moi (25 min). Il ne m’avait pas du tout inspiré. Si tu as besoin d’une action sur place pour récupérer du matos en ton nom, fait signe je ferais ce qui sera possible.

VDX69 a écrit:Yes je vais faire ça pour le radiateur.

Par contre je ne pense pas toucher déjà les triangles. Je n'ai pas envie de tout changer, régler. Et je me connais, une fois démonté je vais vouloir en profiter pour changer les amortisseurs et ressorts, voir même passer au tubulaire, et niveau budget, à l'instant, le moteur m'a tout bouffer.

Je préfère attendre le kit complet et ne pas additionner les dépenses pour un même "post"

Dommage pour tes problèmes de d'enc... de mécano.
Un truc me turlupine, mettre 500 cv dans un moteur et ne pas restaurer les trains roulants, je trouve cela assez étrange... 350 CV avec une voiture qui tient par terre est plus efficace que 500 cv avec une gaufre qui tient toute la route.

J' ai vu que le patron de ce garage Nicolas Heyer était un champion de drift dans les années 2005/2010.
J' ai contacté par mail un copain qui est dans ce milieu et qui pourrait le connaître. J' attends sa réponse.

Il a créé sa boite en 2014, il n'a pas l' air d' un bricolo d' après internet mais n' est sans doute pas un bon gestionnaire.
Etant en redressement judiciaire, il doit redresser la situation assez vite sous peine d' être mis en liquidation, ce qui pourrait le conduire à traiter en priorité les opérations les plus rapides pour faire rentrer le fric et donc à laisser trainer la Corvette.

2 questions pour info:
1) Tu dis que les pièces montées ne sont pas de la bonne marque. Tu les acceptes quand même ?
2) Tu as porté plainte au TI ou TGI en demandant l' exécution des travaux prévus ? Ou tu veux récupérer les pièces ?

Pour finir les travaux, il faudra que tu lui amènes la C3.
Attention qu' il ne soit pas mis en liquidation pendant cette période, ta C3 serait bloquée chez lui le temps de la procédure ...

Degue !!

Tu dois essayer de récupérer ou faire récupérer ton moteur car le fait que le garage soit en redressement judiciaire signifie que:
- le patron va se consacrer à la solvabilité de son affaire et va donc essayer de faire du chiffre avec des nouveaux clients...donc ne t'attends pas à ce qu'il bosse sur ton projet d'autant plus que tu n'est pas sûr place et ne peux pas aller sur place lui mettre un petit coup de pression...
-si le redressement devenait liquidation tu ne pourrais pas récupérer ton matos avant la fin de la procédure et encore il faudrait prouver qu'il est à toi ..facile avec une voiture mais beaucoup plus difficile avec un mleteur peut être démonté et des pièces à droite et gauche...

Bon courage pour la suite

Alec a écrit:On ne répètera jamais assez de se renseigner avant de confier des travaux ou d'acheter du matos n'importe où .....C'est malheureux mais qu'est ce qui t'a attiré chez lui ?
Il y a VF Auto à Argenteuil , Victor Fernandez ancien chef d'atelier chez Jean Charles Autos à Paris qui a ouvert son garage suite à la fermeture de celui de Paris pour expropriation .
Jean Charles , une adresse depuis plus de 60 ans ....
Posez vos questions AVANT de vous retrouvez avec des galères comme ça....
La photo de ta boîte n'est pas engageante ; tout est fermé sur leur site.

Merci du conseil mais je me suis renseigné avant et les avis étaient positifs.
Ce n’était pas pour ce type de travaux mais ils n’avaient rien eu à dire.
Et lorsque je suis passé pour parler de mon projet il n’y avait que de l’américaine sur l’esbroufe ponts et le boulot semblait bien se faire.

Dommage pour tes problèmes de d'enc... de mécano.
Un truc me turlupine, mettre 500 cv dans un moteur et ne pas restaurer les trains roulants, je trouve cela assez étrange... 350 CV avec une voiture qui tient par terre est plus efficace  que 500 cv  avec une gaufre qui tient toute la route.[/quote]


Vu le prix que coûte l’ensemble de mon projet je ne peux pas tout sortir d’un coup. J’ai donc fais le choix de commencer par le moteur. Donc rien d’étrange.

GregX1 a écrit:OK, il est en galère, ça sert à rien de lui coller la tête sous l'eau.

A présent, il faut trouver un moyen de minimiser les dégâts.

Merci

Merci à ceux qui ont répondu en donnant des conseils. Pour les autres ce n’est pas le sujet et je m’en serais bien passé.

Donc je pense faire récupérer les pièces par ma femme. Seulement elle n’y connaît rien mais je donnerai un max de rens et de détails.
Du coup ton aide sera sûrement la bienvenue Tanguy.

Je vais quand même voir si c’est la meilleur option dans le sens où, récupérer des pièces qui ne sont pas de la même marque que sur la facture n’est pas forcément judicieux. Je ne sais pas trop.

A voir aussi si il ne vaut mieux pas faire reconnaître sa créance dans le cadre du redressement judiciaire. Si ça n’en va pas jusqu’à la liquidation bien évidement.

Patience...

FF78 a écrit:J' ai vu que le patron de ce garage Nicolas Heyer était un champion de drift dans les années 2005/2010.
J' ai contacté par mail un copain qui est dans ce milieu et qui pourrait le connaître. J' attends sa réponse.

Il a créé sa boite en 2014, il n'a pas l' air d' un bricolo d' après internet mais n' est sans doute pas un bon gestionnaire.
Etant en redressement judiciaire, il doit redresser la situation assez vite sous peine d' être mis en liquidation, ce qui pourrait le conduire à traiter en priorité les opérations les plus rapides pour faire rentrer le fric et donc à laisser trainer la Corvette.

2 questions pour info:
1) Tu dis que les pièces montées ne sont pas de la bonne marque. Tu les acceptes quand même ?
2) Tu as porté plainte au TI ou TGI en demandant l' exécution des travaux prévus ? Ou tu veux récupérer les pièces ?

Pour finir les travaux, il faudra que tu lui amènes la C3.
Attention qu' il ne soit pas mis en liquidation pendant cette période, ta C3 serait bloquée chez lui le temps de la procédure ...

Dés que tu as une réponse je veux bien que tu m’en informe. Cela m’intéresse.

Pour tes questions :

1) je n’ai pas accepté le changement de marque. Il devrait avoir commander la bonne pièce.
2) la mise en demeure envoyée en janvier demande la réalisation des travaux. La plainte qui va se faire cette semaine devrait se faire auprès du tgi il le semble. Mais là je pense plutôt demander la restitution des pièces.
N’ayant pas payer la main d’œuvre, je peux toujours le faire ailleurs sans « frais supplémentaires ».

VDX69,

même si tu récupères toutes les pièces sans payer de main-d'œuvre, tu pourrais obtenir des dommages et intérêts en dédommagement de cette longue attente qui ne t'a pas permis de profiter de ta voiture pendant X mois et de tous les ennuis que tu as supportés.
A voir avec ton avocat pour que ce soit inclus dans la plainte.

C' est ce que j' ai obtenu dans une affaire différente ( pb de délimitation de terrain avec un géomètre ) mais le principe est le même:
l' erreur et le comportement d' un professionnel qui t'a empêché de profiter de ton bien et t'a pourri la vie pendant des mois.
Le montant n' était pas négligeable alors que je n' ai rien perdu de mon terrain.
 
Il faut savoir qu' un garagiste est un professionnel qui a une obligation de résultats.

FF78 a écrit:VDX69,

même si tu récupères toutes les pièces sans payer de main-d'œuvre, tu pourrais obtenir des dommages et intérêts en dédommagement de cette longue attente qui ne t'a pas permis de profiter de ta voiture pendant X mois et de tous les ennuis que tu as supportés.
A voir avec ton avocat pour que ce soit inclus dans la plainte.

C' est ce que j' ai obtenu dans une affaire différente ( pb de délimitation de terrain avec un géomètre ) mais le principe est le même:
l' erreur et le comportement d' un professionnel qui t'a empêché de profiter de ton bien et t'a pourri la vie pendant des mois.
Le montant n' était pas négligeable alors que je n' ai rien perdu de mon terrain.
 
Il faut savoir qu' un garagiste est un professionnel qui a une obligation de résultats.

Oki c’est bon à savoir. Merci pour le retour.

C’est sûr que j’en ne cracherai pas sur des dommages et intérêts. Cela dure depuis plus d’un an maintenant.

Ce qui fait « peur » c’est la durée de la procédure

Tu peux te déclarer créancier, mais à mon avis il y a peut de chance que tu touche quelque chose. J’ai actuellement trois affaires en court pour mon entreprise (environ 150000€) depuis deux ans que ça dure et zéro nouvelles, mandataires injoignables alors qu’ils m’avaient promis des règlements. L’etat se sert en premier et distribue les miettes restantes.

tanguy a écrit:Tu peux te déclarer créancier, mais à mon avis il y a peut de chance que tu touche quelque chose. J’ai actuellement trois affaires en court pour mon entreprise (environ 150000€) depuis deux ans que ça dure et zéro nouvelles, mandataires injoignables alors qu’ils m’avaient promis des règlements. L’etat se sert en premier et distribue les miettes restantes.

+100000
Il faut se dépêcher de récupérer le matos et vite. 

Evidemment, qui ne tente rien n' a rien.
Ce qui ne veut pas dire qu' il faut tenter n' importe quoi n' importe comment !

La première condition est d' avoir un bon dossier pour aller en justice.
Ca semble être le cas pour toi VDX69.
Il faut rassembler tous les éléments de preuve possibles y compris les photos et témoignages.
Et prendre un bon avocat, en sachant que de toutes façons il ne de se portera pas garant du résultat...
" Ah vous savez, Monsieur, la Justice peut être surprenante ".

L' assurance auto prévoit souvent une assistance juridique avec une participation aux frais d' avocat.
Dans mon cas, environ 3000 euros dont 800 pris en charge par assurance pour 7000 euros de dédommagement.

La seconde condition est que la partie adverse soit solvable.
Là, c' est la grande inconnue avec une société en redressement judiciaire.
Et le simple particulier passera après l' Etat et autres institutions.

Dans mon affaire, il m'a fallu prendre un huissier pour être payé, la Justice ne s' en occupe pas et l' avocat n' est pas forcément motivé ...

Après, la sagesse populaire dit aussi " un bon arrangement vaut mieux qu' un procès ".
Faut-il encore avoir en face des gens qui veulent un arrangement.

Déposer plainte est a priori un acte qui motive la partie adverse en lui montrant que tu ne vas pas te laisser faire.
Tu n' es pas obligé d' aller au procès.
Un bon avocat doit rechercher au départ pour un arrangement.

Sinon, j' attends des infos sur le patrondu garage mais ça ne changera rien à ton problème.

Prends ta décision après réflexion en prenant des avis éclairés !
Bon courage.

Nanthiat a écrit:

tanguy a écrit:Tu peux te déclarer créancier, mais à mon avis il y a peut de chance que tu touche quelque chose. J’ai actuellement trois affaires en court pour mon entreprise (environ 150000€) depuis deux ans que ça dure et zéro nouvelles, mandataires injoignables alors qu’ils m’avaient promis des règlements. L’etat se sert en premier et distribue les miettes restantes.

+100000
Il faut se dépêcher de récupérer le matos et vite. 

dans cette situation, il faut envisager le pire: liquidation judiciaire (assez rapide), et blocage de tout pendant 2-3 ans.
Ensuite, insolvabilité, il paye l'état, les salaires, les charges sociales, puis les gros fournisseurs qui ont 1 avocat, et avec qui il travaillera quand il va créer 1 nouvelle société. Tu crois qu'il restera quelquechose?

Alors si tu veux aller à la chasse aux dommages-et-intérêts, c'est que tu es bien joueur.

->
1) Récupération de tes pièces (y compris celles qui ont été achetées et qui sont à présent à toi). Tu peux les récupérer aujourd'hui, éventuellement accompagné d'un huissier (ça va te coûter 100/150€ d'huissier, mais c'est efficace).
2) pour la suite et les demandes de dédommagements, il sera toujours temps d'y penser, mais avec ton moteur au frigo chez toi


ACTION!

Tout à fait d' accord avec GregX1 mais encore faut-il que le garagiste soit d' accord pour donner les pièces. C' est le cas ?

Un huissier peut être présent pour impressionner le gars et témoigner de son attitude mais il ne devrait pas pouvoir faire plus.