Corvette C3 76 en cours de restauration
Page 13 sur 13
Page 13 sur 13 • 1, 2, 3 ... 11, 12, 13
Re: Corvette C3 76 en cours de restauration
bogoss a écrit:J'ai pas l'impression.
C'est l'impression que ça me donne aussi, je pensais la poulie plus proche du carter, maintenant à savoir si il y a plusieurs formes de Damper...
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
-
Nombre de messages : 13326
Age : 66
Localisation : SDF
Modele Vette : C3 - BVM 427 de 1969
Date d'inscription : 07/08/2013
Re: Corvette C3 76 en cours de restauration
Dernière édition par Dorian51 le Sam 20 Mar 2021 - 15:33, édité 1 fois
Dorian51- ZL1
-
Nombre de messages : 553
Age : 31
Localisation : Reims (51) et Toulouse (31)
Modele Vette : C3 1979 L48 Manuelle
Date d'inscription : 01/03/2017
Re: Corvette C3 76 en cours de restauration
A ma connaissance il y a un épaulement en bout de la partie cylindrique (avec la clavette) du vilo et si le damper est en appuis sur cet épaulement,...c'est bon.
Si il est à 5 ou 10 mm, it's no good!
Si il est à 5 ou 10 mm, it's no good!
timberjack- LS9
- Nombre de messages : 670
Age : 67
Localisation : toulouse
Date d'inscription : 10/10/2020
Re: Corvette C3 76 en cours de restauration
Bien sûr qu'il y a une forme butée, ça pouvait se visualiser ou mesurer avant montage, maintenant ???

BAROUF- Coup de Cœur C.P.
-
Nombre de messages : 13326
Age : 66
Localisation : SDF
Modele Vette : C3 - BVM 427 de 1969
Date d'inscription : 07/08/2013
Re: Corvette C3 76 en cours de restauration
ok mais si tu souques bien au couple la vis en bout de vilo, y doit avoir qu'une envie le damper c'est d'arriver à l'épaulement....en tout cas moi , à sa place, c'est ce que ferais...

timberjack- LS9
- Nombre de messages : 670
Age : 67
Localisation : toulouse
Date d'inscription : 10/10/2020
Re: Corvette C3 76 en cours de restauration
je viens d'aller voir sur mon moteur, finalement l'écart est cohérent, c'est la plaque graduée qui est plus en retrait de la poulie pour que les pointes de graduation soient au bord de la poulie, la plaque est moins large et c'est elle qui vu d'en haut couvre l'écartement, je pense que c'est OK pour ton moteur.
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
-
Nombre de messages : 13326
Age : 66
Localisation : SDF
Modele Vette : C3 - BVM 427 de 1969
Date d'inscription : 07/08/2013
Re: Corvette C3 76 en cours de restauration
là par contre je suis perplexe,... je viens moi aussi de controler ....sur le L48 la cote est bien cohérente avec l'intérrogation soulevée....environ 18 à 20mm
En revanche sur le BB et son big damper(2 fois plus large que sur un SB), là la cote mesurée est très inférieure,...3mm entre le carter distri et la face du damper et 2mm entre le rebord du carter d'huile et le damper!!! çà passe guet guet!
alors sur ton BB barouf tu devrais toi aussi avoir une cote très faible...et pas 15 ou 20mm...
Maintenant j'ai un "external balancer",...ceci expliquant peut être celà "..
ou alors j'ai pas tout comprendu.
.
En revanche sur le BB et son big damper(2 fois plus large que sur un SB), là la cote mesurée est très inférieure,...3mm entre le carter distri et la face du damper et 2mm entre le rebord du carter d'huile et le damper!!! çà passe guet guet!
alors sur ton BB barouf tu devrais toi aussi avoir une cote très faible...et pas 15 ou 20mm...
Maintenant j'ai un "external balancer",...ceci expliquant peut être celà "..
ou alors j'ai pas tout comprendu.

timberjack- LS9
- Nombre de messages : 670
Age : 67
Localisation : toulouse
Date d'inscription : 10/10/2020
Re: Corvette C3 76 en cours de restauration
Sur les small block ça ne change pas grand chose.
bogoss- Turbocharged
-
Nombre de messages : 1515
Age : 58
Localisation : VAR
Modele Vette : Corvette 1981, Pontiac T/Am 1979, Jeep Grand Cherokee 2012
Date d'inscription : 15/01/2015
Re: Corvette C3 76 en cours de restauration
Merci à tous pour vos observations et vérifications !
Je viens de mesurer, la poulie est à 1,8 cm du carter.
Ca a l'air d'être au max !
De toutes façons, je peux pas aller plus loin...
Je vais serrer au couple et ça va le faire.
Merci encore ! Demain, je monte la suite !
Je viens de mesurer, la poulie est à 1,8 cm du carter.
Ca a l'air d'être au max !
De toutes façons, je peux pas aller plus loin...
Je vais serrer au couple et ça va le faire.
Merci encore ! Demain, je monte la suite !

Merlinois- L82
-
Nombre de messages : 221
Age : 55
Localisation : A coté de Crémieu 38
Modele Vette : C3 BA 1976
Date d'inscription : 22/10/2014
Re: Corvette C3 76 en cours de restauration
De toute façon si c'est pas bon, tu le verras quand tu montera les courroies. Elles ne seront pas alignées.
bogoss- Turbocharged
-
Nombre de messages : 1515
Age : 58
Localisation : VAR
Modele Vette : Corvette 1981, Pontiac T/Am 1979, Jeep Grand Cherokee 2012
Date d'inscription : 15/01/2015
Page 13 sur 13 • 1, 2, 3 ... 11, 12, 13

» Gudbrod u5 en cours de restauration
» Cauny Prima Suisse 17 rubis 5ATM en cours de restauration
» Restauration du T114 Pont T6 en cours de restauration
» Mon aquarium en cours de création.
» Petit cours sur la taille d'arbuste
» Cauny Prima Suisse 17 rubis 5ATM en cours de restauration
» Restauration du T114 Pont T6 en cours de restauration
» Mon aquarium en cours de création.
» Petit cours sur la taille d'arbuste
Page 13 sur 13
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|