Pression d'huile basse

de mémoire les coussinets sont neufs

AAC neuf
coussinets neufs
racleurs neufs
ressorts soupapes, culbuteurs

en gros, ce qui est d'origine :
pistons, villebrequin

je me renseigne pour avoir la liste exact de ce qui a été changé

avec un bas moteur refait dans les règles et une pompe haut débit, tu devrais avoir plus de pression que d'origine.
ou alors, autre piste, la soupape de décharge de la pompe merde et décharge avec peu de pression (ça peut arriver aussi).

Vince a écrit:avec un bas moteur refait dans les règles et une pompe haut débit, tu devrais avoir plus de pression que d'origine.
ou alors, autre piste, la soupape de décharge de la pompe merde et décharge avec peu de pression (ça peut arriver aussi).

c'est ce qui m'inquietes

Salut,

Coussinets ont été bien amorcés, ils ne claquent pas ?
En espérant que ton problème soit minime.

[quote="Vince"]je voulais corriger quelques trucs qui ont été dit ici.

monter une pompe haut débit fait forcement monter la pression dans le circuit à jeux égaux.
débit et pression sont liés. la pression n'existe que parce qu'il y a débit et restriction (un moteur neuf non rodé et bien monté doit avoir plus de pression qu'un moteur usé).
la viscosité a aussi un impact sur la pression.

niveau pression mini, moi j'aime bien avoir 10psi par tranche de 1000rpm. on peut faire un peu moins avec une bonne huile, mais mieux vaut ne pas trop descendre (les valeurs indiquées dans le shop manual sont déjà très basses).

quand la pression est douteuse (trop basse ou trop élevée), il convient de vérifier avec un vrai mano  mécanique (particulièrement quand on a des sondes électriques). on branche à la place de la sonde ou via un

changer la sonde est un bon début.

pour valider l'état du moteur/usure, j'aime bien ouvrir mes filtres à huile lors de vidanges pour vérifier s'il y a des particules métalliques.

Tu as raison Vince mais restons basique nous ne sommes pas sur un Forum technique nous allons pas enculer les mouches en français dans le texte excusez moi , les techniciens en mécanique sur ce forum auront compris sur une installation saine tu auras une différence mais pas énorme en pression avec sa pompe katech qui a une cylindrée plus importante il ne va pas avoir 1 bar de plus à 1000 T/mn
debit , pression , viscosité tout est lié , mais la il y a probleme , mécanique ou électrique et si meca je lui souhaite que cela sera limité aux coussinets avec peut être un polissage du vilo si il a pris un coup de chaud
Ne pas prendre mal mon message nous communiquons .

Robin30 a écrit:Salut,

Coussinets ont été bien amorcés, ils ne claquent pas ?
En espérant que ton problème soit minime.

Désolé je voulais dire poussoirs