Bonjour de basse normandie

Comme indiqué dans le titre ... bonjour !

Je ne suis pas possesseur de Corvette ni même d'américaine, mais je suis devenu inconditionnel des voitures à boîtes auto depuis 2001, année où j'ai acheté ma BMW 525 iA 192ch d'origine, de 1994.

J'y ai converti ma compagne en 2003, date à laquelle je lui ai offert pour ses 35 ans une NISSAN 200SX Turbo 200ch d'origine ... à boîte automatique, de 1996.

Bon d'accord, 1 allemande + 1 japonaise ne donnent pas 1 américaine, mais beaucoup de plaisir malgré tout.

Du moins tant qu'elles fonctionnent : la NISSAN, malgré ses 115 000 kms, ne bouge plus depuis 2 ans pour cause de Boîte auto fuyarde.

Et c'est en cherchant sur Internet que je suis tombé sur le sujet de réparation d'une boîte auto de Corvette.

Comme j'ai un peu de mal à trouver de la doc et des indications, je me demandai si vous accepteriez de m'éclairer sur le diagnostique de la fuite et la réparation.

Qu'en pensez vous ?

Au fait : je rêve d'essayer une fois dans ma vie une C2 !!!

multiple

salut

bonjour et bienvenu

Tu es de quelle région ?

Salut et bienvenue! Mais il n'existe pas de forum sur les japonaises vu la mode du moment???

Salut et Bienvenue dans le monde des Grands......enfants , la boitoto mène aux américaines précurseurs et aux Corvettes pour les amoureux ! multiple

J'habite en Basse Normandie, dont je ne suis pas du tout originaire, à 60 Kms à l'est d'Alençon, en plein coeur du parc naturel du Perche, pas très loin de Mortagne au Perche, dans un petit village qui s'appelle Saint Victor de Réno ; pour les plus curieuses-curieux, y a plus qu'à aller sur mappy ... et venir cruiser dans cette très charmante région.

Stingray, oui il existe bien des forum de japonaises, mais ils considèrent, bien souvent en n'ayant jamais essayé, que sportivité et boitoto ne sont pas compatibles ; pourtant je peux vous assurer que la 200SX de '96 marche très très fort : turbo + 4 cylindres alu DOHC 2 litres 200ch + 1100 Kgs tous pleins faits + dif à glissement limité + boitoto 4 = un coktail explosif, idéal sur petites routes à virages ! Vivement qu'elle soit remise en route ...

Pour en revenir aux forums de jap, ils n'ont par conséquent quasiment pas de données sur cette boîte.

J'ai juste plusieurs vues assez précises, mais pas d'éclaté en situation ; cette une boîte auto classique bien que légère, environ 65-70 Kgs, et je pensai procéder par analogie avec votre aide.

Mais dans ce cas j'imagine que je dois poser mes questions plutôt sur les sujets déjà abordés ...

Au fait une Stingray, c'est bien une C2 ?

Bienvenu sur le forum multiple

Une Stingray c'est une C3, une Sting Ray c'est une C2
Subtile, non ?

Bienvenue l'ami percheron. multiple
Nous ne sommes pas loin l'un de l'autre...

Bienvenue

bienvenue

"J'y ai converti ma compagne en 2003, date à laquelle je lui ai offert pour ses 35 ans une NISSAN 200SX Turbo 200ch d'origine ... à boîte automatique, de 1996."

pour ses 41 ans penses a lui acheter une corvette, elle t'en sera eternellement reconnaissante !!

bienvenue multiple

bienvenue chez les vettistes multiple

pour ses 41 ans penses a lui acheter une corvette, elle t'en sera eternellement reconnaissante !!

comme tu as raison, je m'en suis fait offrir une pour mes 32 ans. Je ne sais pas si je lui en serai toujours reconnaissante, mais, maintenant que la C3 de mon mari est en phase restauration, il faut qu'il me supplie pour que je lui prête ma C4.

Mais pour en revenir au sujet, je te souhaite la bienvenue de la basse normandie également.

Bienvenue