Vidange boite & pont sur une C6 BVM

Ah je viens de trouver!!!

2 litres pour le liquide de frein
1 litre pour l'embrayage

Il ne reste plus que la procédure de remplacement du liquide d'embrayage!

Pour le liquide de frein il faut compter de 1 à 1.5 l selon le matériel que tu vas utiliser....
Pour l'embrayage je vais suivre ce post....ça ne me semble pas très accessible...

Ce matin, j'ai été dans les plus grands magasin de pièces auto de Marseille...

Lorsqu'ils m'ont annoncé les tarifs, j'ai cru qu'ils me donnaient les résultats du loto!      

Huile de boite: Mobil1 5w30 synthetic 20euros le 1/4  de litre!   

Huile de pont : 45 euros le 1/4 de litre!   

Liquide de frein Dot3 : 18 euros le 1/2 litre!   

Les tarifs vous semblent cohérant?   

Si c'est le cas, heureusement que je bosse chez Panzani...j'aurai au moins des pates à manger!     

Ah oui ça fait mal !!!
Mais ça me semble très élevé !
Surtout pour l huile de boîte ...

C'est très très exagéré !
Je n'ai pas d'action chez eux, mais j'ai commandé mes fluides (huile boite et pont) chez eux : http://www.rs-passion.fr/ , c'est beaucoup moins cher !

Stark13 a écrit:Huile de boite: Mobil1  5w30 synthetic 20euros le 1/4  de litre!    

De la 5w30 dans la boite ?   

Greg91 a écrit:

Stark13 a écrit:Huile de boite: Mobil1  5w30 synthetic 20euros le 1/4  de litre!    

De la 5w30 dans la boite ?   

Je pense qu'il voulait dire huile moteur...
Pour info, chez feunorpointvert c'est dans les 50 euros pour 5l...

g0b a écrit:

Greg91 a écrit:

Stark13 a écrit:Huile de boite: Mobil1  5w30 synthetic 20euros le 1/4  de litre!    

De la 5w30 dans la boite ?   

Je pense qu'il voulait dire huile moteur...
Pour info, chez feunorpointvert  c'est dans les 50 euros pour 5l...

pour le prix, en effet g0b

De l'huile moteur dans la boite? ^^.

Pour le remplacement et donc la purge du circuit d'embrayage, bon courage.
Fais une recherche il me semble avoir vu passer un topic là-dessus. Je pense que c'est comme sur la Z06, donc tant qu'à le faire, achète un morceau de flexible pour déporter la purge car elle est vraiment pas super accessible (faut tomber l'échappement et la tôle du tunnel). En anglais ça s'appelle "remote clutch bleeder".

Greg91 a écrit:

Stark13 a écrit:Huile de boite: Mobil1  5w30 synthetic 20euros le 1/4  de litre!    

De la 5w30 dans la boite ?   

Non non, je me suis trompé!     

Je vous ecrivais lorsque j'étais au boulot...  :bang

Huile de boite :  Dexron3 20 euros le 1/4 de litre

Dexron 3 à ce prix....elle est plaquée or !!!!

yaya38 a écrit:Dexron 3 à ce prix....elle est plaquée or !!!!

En +, il me l'a dit serein...il était droit dans ses bottes, en me regardant dans les yeux...si il y avait un crétin, c'était moi!     

J'ai trouvé un site sur lequel les tarifs me semblent du Parti Socialiste     



Donc je récapitule....et vérifiez les litrages svp

Boite:    Motul Dexron3    4litres (2 bidons)

http://www.bigship.com/catalogue/motonautisme-1/lubrifiant/fluide-hydraulique-dexron-3-bidon-2-l?cnt=1192341&scc=1215306&seg=1




Pont: Motul gear 300 LS 75w90       2 litres  (2bidons)

http://www.lgmotorsport.fr/75w90-gear-300-ls-en-1l-motul,fr,4,SWQGEAR300LS75W901L.cfm




Liquide de frein et d'embrayage: Dot3 ou Dot4   2litres + 1 litre

http://www.norauto.fr/produit/liquide-de-frein-ferodo-dot-3-1l_605274.html

http://www.feuvert.fr/liquide-de-freins/bendix-liquide-de-frein-dot-3-bendix-485ml/p1885.html

http://www.feuvert.fr/liquide-de-freins/bendix-liquide-de-frein-dot-4-bendix-485ml/p1888.html

http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=127045&prod=MOTUL-Liquide-frein-DOT-3-&-4

Ton lien pour la Gear 300LS... C'est pas de la Gear 300LS Mefiance... Ca ressemble, mais ca n'en n'est pas

Bien vu g0b   

Je vais en chercher un autre!

Voilà, je viens de trouver le bon lien et je l'ai corrigé ci-dessus...

Merci g0b     

A présent, tout vous semble bon?

Le lien du liquide de frein que j'ai mis en 4 ème position, vous connaissez?

Désolé si je vous parai lourd, mais en terme d'huile etc, je me perds vite avec toutes ces références et les nombreux topics dans lesquels chacun dit la sienne...   

Alors veuillez me pardonner...  

Et oui que tu es lourd  :flush:  

Entretien réalisé en fin de semaine, avec remplacement des plaquettes et flexibles de frein, des filtres à air moteur et habitacle, et la vidange boite et pont.
Pour info voici les quantités réellement utilisées pour la vidange, sur ma C6 LS3 :
- Vidange de la boite manuelle : 4L de Motul Multi ATF
- Vidange huile du pont : 2.8L de Motul Gear 300 LS 75w140

A noter que les flexibles de frein commandés chez DriftShop.fr ne correspondaient pas parfaitement à la voiture, alors que pourtant ils sont réalisés "sur mesure", mais là l'embout était rond et ne pouvait pas rentrer dans la patte de fixation sur la voiture (qui elle était plutôt carrée ...). Mon garagiste a du passer un coup de meuleuse pour faire marcher le schmilblick, ce qui est un peu dommage.

Merci à xl74 pour son excellent topic https://www.corvettepassion.com/t14264-suivi-et-entretien-pour-les-nuls-comme-moi !

antares7364 a écrit:- Vidange huile du pont : 2.8L de Motul Gear 300 LS 75w140

Pas possible... C'est soit du Gear 300 LS donc en 75w90, soit du Gear Competition donc en 75w140

Exact c'était du "Motul Gear Compétition 75W140"
http://www.rs-passion.fr/competition/7-motul-competition-75w140-1l.html

Greg91 a écrit:

antares7364 a écrit:Bonjour,

J'ai une C6 LS3 de 2008, modèle de base, qui a maintenant 80000 km.
Je l'ai achetée à 50000 km et depuis je n'ai fait faire que 2 vidanges moteur, jamais de vidange boite / pont (je n'y connais rien !).
Pouvez vous me confirmer qu'il serait judicieux de faire faire une vidange boite et pont ? en cherchant sur le forum j'ai trouvé les indications suivantes :
- Vidange de la boite manuelle : Multi AT4L de Motul F
- Vidange huile du pont : 2L de Motul Gear 300 LS 75w90
Je précise, si ça peut avoir une importance, que je sors de temps en temps sur circuit.

Merci d'avance pour vos lumières !

Vidange moteur Mobil 1 5w30 + filtre
Vidange boite Motul Dexron 3
Vidange pont Motul gear compétition LS 75w140



 

ok mais la dexron 3 c 'est pour les boite auto , pour une boite manuel on met quoi ???

aussi bizarre que cela puisse paraitre c'est bien de la Dexron 3 qu'il faut pour la boite méca !!

ok merci