[Résolu] Marche Arrière et coupe-circuit éléctrique général

L'assistance rapatrie ta voiture au garage de la marque le plus proche, mais si c'est à l'autre bout de la France!

Après, Atlantic est en effet un gros concessionnaire Opel, mais ils font aussi de nombreuses autres marques, et je pense qu'ils voient nettement plus de Corvette et autres Camaro que le garage du coin. Même si on est d'accord, ce n'est pas forcément parce qu'un garage ne voit pas certains véhicules qu'il est mauvais et inapte à les réparer.

Tu dois avoir un problème de contact comme dit Yann... Reste à savoir où...
Démonte la plaque sous le tableau de bord...  Sur la C5 tu as accés aux connecteurs...

Alors mon Rza commet s'est déroulé le remorquage? Déjà une piste pour la réparation? @+

Ultor128 a écrit:Alors mon Rza commet s'est déroulé le remorquage? Déjà une piste pour la réparation? @+

45mn pour la sortir sans l'abimer... mais le dépanneur était un vrai Pro...J'ai choisi un grand garage Opel à 15mn de chez moi qui a déja entretenu et touché de la corvette dont des C6... l'avenir me dira si j'ai eu raison... Diag prévu mercredi ou jeudi au plus tard...

Bon, bah quand y a pas le choix !! y a pas le choix  

ça fait mal de voir ça...... 

Oh oui ça fait mal enfet de voir ça :/
J'espère pour toi qu'elle n'a pas grand chose !!!

Merci mon Rza, allez au moins c'est fait.... Tiens nous au courant des que possible.

J'ai la même photo!  

L'électronique de la C6    :nutcrack:

Tu penses que ça va être mieux avec la C7 ?

j'espère parce que la C6 est une sacrée bouse de ce côté là !

xl74 a écrit:j'espère parce que la C6 est une sacrée bouse de ce côté là !

Approved

T'aurais eu une C5 c'était pire  

C6 : bouze
C5 : Super bouze (la mienne ça va pour l'instant  )
Pour la C7 , çà devrait être mieux alors ??
Enfin espérons

La logique veut que les voitures soient de + en + bourrées d'électronique...

On va bientôt regretter l'époque des C3... Promis  

Celui qui me dit qu'il n'a jamais eu un pb électrique, c'est qu'il ne la sort jamais...

Et même en la laissant stationnaire l'électrique peut prendre un coups du jours au lendemain .... C'est pas comme la mécanique qui elle ne s'use qu'en temps de fonctionnement a condition de l'entretenir !!
Donc tout le monde passe une fois par un soucis d'électronique !!

FRED51 a écrit:C6 : bouze
C5 : Super bouze (la mienne ça va pour l'instant  )
Pour la C7 , çà devrait être mieux alors ??
Enfin espérons

Quand je lis ça , ça me désespère......  roulez en Dacia , c'est la plus fiable !!

Alec a écrit:

FRED51 a écrit:C6 : bouze
C5 : Super bouze (la mienne ça va pour l'instant  )
Pour la C7 , çà devrait être mieux alors ??
Enfin espérons

Quand je lis ça , ça me désespère......  roulez en Dacia , c'est la plus fiable !!

Je ne suis pas sûr mais quand je vois le nombre de problèmes remonté pour le peu de vettes ici c'est quand même affolant !

FRED51 a écrit:C6 : bouze
C5 : Super bouze (la mienne ça va pour l'instant  )
Pour la C7 , çà devrait être mieux alors ??
Enfin espérons

Correctif ;  Réparation de l' EBCM  il y a peu (REmerci à Kiki et Mr Z )

FRED51 a écrit:

FRED51 a écrit:C6 : bouze
C5 : Super bouze (la mienne ça va pour l'instant  )
Pour la C7 , çà devrait être mieux alors ??
Enfin espérons

Correctif ;  Réparation de l' EBCM  il y a peu (REmerci à Kiki et Mr Z )

je connais pas un problème sur la C5 qui soit pas réparable rapidement, facilement et qui me donne du fil à retordre ...
sur la c6, avec toute l'électronique, j'avoue que je dirais pas la même chose ...

Yann a écrit:La logique veut que les voitures soient de + en + bourrées d'électronique...

On va bientôt regretter l'époque des C3... Promis  

Oui et non. L'électronique et les évolutions de programmes et de technologies font que de plus en plus de choses passent par l'électronique, mais que celle-ci est de moins en moins présente (par exemple, désormais un seul boitier fait le boulot de plusieurs d'il y a quelques années). Donc ça limite un peu les "risques".

Enfin dans tous les cas, le temps où on réparait tout avec une clé de 12 et un marteau est bien loin! ^^.

Je suis complètement d'accord avec toi... Et oui il y en a au moins un .......

Breaking News : la valise ne detecte aucun code défaut (c'est un techII) !!!!! , la batterie et OK ( testé à nouveau), ça ne viendrait pas du demontage de la console puisque les capteurs concernés se trouvent sous la caisse et sont bien fixés. il m'a demandé de lui ramener la seconde clé pour un essai... Pour lui c'est une non reconaissance partielle de la clé ( puisqu'elle permet de mettre en route une partie du system mais pas de la demarrer... Il pencherait eventuellement sur le fait qu'un module soit grillé car au tout début lorsque la batterie a ete dechargé chez le poseur de covering, il l'a demarré a l'aide d'une batterie en parallèle (pinces), il a donc peur que la voiture n'ait pas apprecié le cou de "Boost".... To be continued !!!!