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portière relevable

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Message par cougar Jeu 11 Jan 2007 - 20:16

Je vous transmets pour information les réponses d'un vendeur sur ebay du kit de relevage de porte le moins cher, soit 400$ +150$ de transport :

1) Le kit est conçu pour la C5 Corvette, mais peut s'adapter à d'autres.
Notre kit Universel de 90 Degrés s'adaptera à tous les véhicules.

2) Le kit n'exigera aucune modification à la voiture.

3) L'installant prend d'habitude entre 3-6 heures.

4) Oui les portes peuvent toujours s'ouvrir horizontalement à Max 35 Degrés je crois.

5) La porte peut s'ouvrir à n'importe quelle hauteur. De 0 à 105 Degrés.

6) La force de soulevant exigée pour ouvrir les portes est faible car les verins font la plupart du travail.

7) Le kit est fait pour aligner parfaitement la porte à la carrosserie .

8 ) La porte ferme et scelle parfaitement, peu importe à quelle vitesse vous roulez.

9) La porte ne vibrera pas en conduisant.

10) Les Câbles dans la porte peuvent devoir être prolongés, cependant les extensions sont livrés avec le kit.

11) Le port pour la france est de 150 $ parce que les charnières sont assez grandes et l'ensemble pèse 60lbs et le coût dans ce cas est un forfait de cette somme.

portière relevable 0cf8_1

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/New-C5-Corvette-Bolt-On-105-Lambo-Conversion-System_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ42611QQihZ007QQitemZ170067605453QQrdZ1

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Message par GILLES 50TH Jeu 11 Jan 2007 - 21:06

Je reste sceptique pour l'étancheité vitre-joint de toit...déja d'origine, ça siffle.
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Message par marc Jeu 11 Jan 2007 - 21:23

2) Le kit n'exigera aucune modification à la voiture

à part que c'est un kit à souder
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Message par Vince Jeu 11 Jan 2007 - 21:24

GILLES 50TH a écrit:Je reste sceptique pour l'étancheité vitre-joint de toit...déja d'origine, ça siffle.
sans parler de la sécurité en cas d'accident. est-ce aussi solide que les charnières d'origine (homologuées en crash test) ?
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http://www.V8spirit.com

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Message par ZD Jeu 11 Jan 2007 - 21:31

plus simple d'acheté une lambo Mr. Green
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