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Message par Ultor128 Sam 26 Mai 2012 - 11:51

Bonjour a tous,
Je viens de prendre ma Corvette ce matin (Luxury de 2006) et déjà je viens a vous car le vendeur de mon véhicule ne connais rien et étais même pressé que je parte(garage Honda)...Je ne sais pas ou se trouve l'indicateur de radar de recul(serait-ce les 2 diodes sur le rétroviseur central?)Si oui un avertisseur ne serait-il pas possible?
J'ai comme un espèce de bouchon en plastique au dessus de la console centrale qui semble être vissé ou collé(un trackeur?) -edit- résolus un aimant...

Désolé d'être un noob pareil, c'est ma première Corvette, achetée sur un coup de cœur. Merci!
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Message par Exo7 Sam 26 Mai 2012 - 14:14

Salut,

les C6 ne sont pas équipées de radar de recul, il faut avoir le gabarit en tête lors des manœuvres (surtout les ~60cm de devant qu'on ne voit absolument pas).
Par contre il existe des accessoires.
J'avais repéré celui ci http://www.southerncarparts.com/curb-alert-p-3474.html à poser soit même. Aucune idée si cela marche correctement. Etant également noob en C6, pour l'instant j'évite de me garer la ou il faut manœuvrer excessivement ^^
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Message par Ultor128 Sam 26 Mai 2012 - 15:56

Tout d'abord merci pour avoir pris le temps de me répondre Exo7!
Sur plusieurs annonce il est bien spécifié radar de recul avant/arrière. C'est bizarre cela dépend il de la finition? Sur mon manuel je n'ai rien vu...
J'ai 2 diode qui s'allume sur le rétroviseur central (g pour devant et d pour derrière?) Je testerais ce soir...
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Message par phil Sam 26 Mai 2012 - 16:02

Pas de radar de recul sur les C6 quelle que soit la finition; si tu en as un c'est qu'il a été monté en accessoire après achat.

Le "bidule" sur ton tableau de bord devant, au centre, c'est le capteur de luminosité pour l'allumage auto des feux.
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Message par Ultor128 Sam 26 Mai 2012 - 16:06

Merci pour la réponse...Mais c'est catastrophique pour moi, c'est très pratique et sur mon ancien coupé tellement sécurisant...Il vas falloir me renseigner sur ce qu'il est possible de faire proprement. Mais de nouveaux énormément d'annonce possède cette mention...
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Message par Exo7 Sam 26 Mai 2012 - 16:07

J'en ai vu aussi dans les annonces, c'est sans doute monter en accessoire mais ça ne fait pas partie de la liste option sur les C6.
En fait dans les options en modèle Europe c'est simple :
- GPS ou autoradio classique
- couleur des jantes (normal / chromé / gris competition)
- toit transparent
- et sur les toutes dernières, sellerie bi-ton

Il y a quelques séries spéciale, notamment en 2008 la série Compétition qui a quelques éléments de conforts en moins (HUD notamment).

Si quelqu'un a des références intéressantes d'aide au stationnement sur C6, je suis tout ouïe bounce
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Message par Ultor128 Sam 26 Mai 2012 - 18:14

Également merci d'avance !!!!!
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Message par Ultor128 Lun 11 Juin 2012 - 16:04

Comme déjà dit le précédent propriétaire de ma Corvette n'étais pas aussi attentionné que moi (je suis le 3eme). Résultat beaucoup de détails a revoir Cuir griffé, poignée de porte griffé et soin carrosserie.
Qui plus est ma LS2 ayant une finition 3LT je vais augmenter le niveau de finition intérieur, tout en restant fidèle à l'esprit de "racing" de l'auto.

Roadmap pour ma Corvette:

Tapis fond noir avec logo corvette jaune - reçu.
Repose bras central en cuir noir avec logo Corvette - reçu et placé.
Produit detailing - reçu
Coque jaune pour mon jeu de clé - reçu et installé(c'est gadget je sais Topgun...)
Pédalier en alu(repose pied + accélérateur) - reçu et installé.
Sticker pour les pare-soleil (le précédent proprio a simplement arraché les avertissement airbag, la colle elle est resté bang - reçu et installé.
Changer le bouton de contact moteur (il est fendu légèrement surtout visible la nuit) - a prévoir.
-On attaque le sérieux-
Changement console centrale pour un MY2008 carbone (sans le cuir).
Changement des poignée de porte MY2008 carbone.
Installation d'un radar électromagnétique arrière.

Pour ces changement je suis en phase de prise de renseignement (modèle de radar le plus performant, comment démonter les contre-porte et la console centrale). Prise de devis chez garagiste, concession.
Voilà si, sur ces dernier point, vous avez des informations à me communiquer cela m'aiderais beaucoup Mr. Green

Merci à tous!





Dernière édition par Ultor128 le Lun 9 Juil 2012 - 19:56, édité 3 fois
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Message par titus50 Lun 11 Juin 2012 - 20:47

Bonsoir a toi Ultor et ( avec un peut de retard ) bienvenue

on attend les photos de tes " transformations " avec impatience!!
en effet, pour ce qui est du radar de recul, on s'y habitus bien a ces " p'tits plus " mais bon " comment qu'on f'sait avant ? " Cool

bonne route
a plus
Michel
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Message par briceattitude Lun 11 Juin 2012 - 21:00

titus50 a écrit:Bonsoir a toi Ultor et ( avec un peut de retard ) bienvenue

on attend les photos de tes " transformations " avec impatience!!
en effet, pour ce qui est du radar de recul, on s'y habitus bien a ces " p'tits plus " mais bon " comment qu'on f'sait avant ? " Cool

bonne route
a plus
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+1 Bon courage
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Message par Ultor128 Mar 12 Juin 2012 - 6:39

Dans le fond, je suis d'accord on peut vivre sans.
Mais pourquoi se priver d'une VRAIS aide qui permet de passer la marche arrière sans sueur froide? Le but c'est de protéger notre auto!
Si on suis ce raisonnement et bien on vire l'anti-patinage, l'esp, l'ABS...
Non, c'est une lacune d'équipement (comme le pédalier alu What the fuck ?!? ) au niveau des standard européen.
Par ailleurs merci pour vos méssage! party1
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Message par xl74 Mer 13 Juin 2012 - 15:48

Ultor128 a écrit:Comme déjà dit le précédent propriétaire de ma Corvette n'étais pas aussi attentionné que moi (je suis le 3eme). Résultat beaucoup de détails a revoir Cuir griffé, poignée de porte griffé et soin carrosserie.
Qui plus est ma LS2 ayant une finition 3LT je vais augmenter le niveau de finition intérieur, tout en restant fidèle à l'esprit de "racing" de l'auto.

Roadmap pour ma Corvette:

Tapis fond noir avec logo corvette jaune - en attente de réception.
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Pour ces changement je suis en phase de prise de renseignement (modèle de radar le plus performant, comment démonter les contre-porte et la console centrale). Prise de devis chez garagiste, concession.
Voilà si, sur ces dernier point, vous avez des informations à me communiquer cela m'aiderais beaucoup Mr. Green

Merci à tous!





Eh bé rien que ça willy tu te lâche dis voir willy suis impatient de voir tout ça party1
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Message par DjoeV8 Mer 13 Juin 2012 - 16:21

C'est beau tout ça ^^ . J'ai hate ^^
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Message par Ultor128 Mar 19 Juin 2012 - 17:10

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MAJ pour ce weekend...
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Message par waveguerilla Mer 20 Juin 2012 - 8:22

C'est la hell & toe ta pédale d'accélérateur ?
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Message par Ultor128 Mer 20 Juin 2012 - 9:00

Hello a vous tous!
Tarzag Les tapis sont a la bonne mesure, comme mes stock GM.
Waveguerilla, ben franchement je ne sais pas, commandé sur Performance Corvette via ebay.

Par contre on as pas de capteur de pluie sur l'auto exact? Juste les lumières? bang bang bang


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Message par blackorsaire Mer 20 Juin 2012 - 12:13

Tarzag a écrit:Arf cha ché parce que je me suis deja habitué aux miens alors :/

Voila mes mats LLoyds (marque qui appartient à GM)...

Non Mats Lloyds n'appartient pas à GM; l'usine est en Californie et est indépendante de GM, elle a eu agrément de GM pour imprimer ses logos et fabrique pour tout ce qui roule au moins aux USA (Porsche, BM, japs...). La version que tu possèdes est Deluxe, au-dessus, Velourtex et Ultimat.

La version Corsaire personnalisée, toujours Mats Lloyd https://www.corvettepassion.com/t12133-lavetabk-suite
https://www.corvettepassion.com/t12133p100-lavetabk-suite
Tout est personnalisable, y compris le liseré pirat
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Message par WHIZZ Mer 20 Juin 2012 - 16:33

blackorsaire a écrit:La version Corsaire personnalisée, toujours Mats Lloyd https://www.corvettepassion.com/t12133-lavetabk-suite
https://www.corvettepassion.com/t12133p100-lavetabk-suite
Tout est personnalisable, y compris le liseré pirat

Dire que j'ai mis les pieds dessus, et que je n'y ai même pas prêté attention... Ma premiere Corvette 839752
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Message par blackorsaire Mer 20 Juin 2012 - 18:18

Heu... il y avait un surtapis de protection devant, tu ne pouvais pas voir; le cargo par contre est à la vue avec le bel insigne de l'US Navy.

Au dessus du Deluxe c'est de la moquette pour chambre, sans exagération.
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Message par Ultor128 Lun 9 Juil 2012 - 19:50

Mise a jour de mes (petite) modifications intérieur en attendant les grosses...
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Message par Ultor128 Jeu 26 Juil 2012 - 12:03

Bon, ben y'as plus qu'a....
Code:
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