Passionné de Corvette, amateur de pilotage.

Bonjour à tous, je viens ici partager avec vous ma passion de la C5 et ma passion du pilotage. J'ai une C5 de 2002, en boite manuelle MN6 et Z51, silver metallic.

La bestiole à son avantage...


le maximum que je m'autorise en terme de tunning (c'est un cadeau gagné sur un rally de régularité)


le cœur de la bestiole :


A cœur ouvert, petite opération des artères coronaires...


Un petit drainage lymphatique :


Pendant son sommeil :


A l'échauffement :


et aussi en plein sprint :







Elle fait mon bonheur depuis janvier 2007. A l'époque elle avait tout juste 35000km. A l'heure actuelle à approche les 70000km. Elle est rodé quoi....


Elle n'a que peu de modifications.Esthétiquement seules les feux arrières clignotants de couleurs on été échangés par des feux blancs. Niveau échappement le précédent propriétaire avait choisi des silencieux REMUS. La sonorité est plus grave que d'origine, mais le son très contenu ( trop au gout de certains ) soit 85dB au sonomètre pour accéder à la piste. Niveau moteur, juste une admission CALLAWAY pour avoir un montage propre et homologué.

Et pour vous dires deux mots sur moi, j'ai une formation technique en mécanique et conception mécanique. Je suis en négoviation pour reprendre, avec un amis, une entreprise de carrosserie automobile destinée à des voitures passions, dans lequel viendra ce greffer un atelier de mécanique et vente de pièces pour véhicule passions, sur Orléans. On pourra y voir des véhicules tels que Lotus Elise, caterham, Porsche, Mustang et bien sur Corvette. Nous pourrons réaliser l'entretien courant, voir plus...

Vous avez pu lire dans le titre que j'avais aussi la passion du pilote. Le pilotage n'est pas simplement le fait d'aller sur piste et rouler à tombeau ouvert dans les lignes droites des circuits rapides. C'est aussi aller sur des circuits plus modestes, plus sinueux et torturés pour apprendre à maitriser les changements d'appuis, les freinages en dévers, les pertes d'adhérences... et doubler des véhicules plus puissantes aussi . C'est d'ailleurs à la suite de la sortie du 24 septembre à Dijon Prenois, que j'ai pensé revenir après une longue période d'absence sur le forum.

Vous pourrez trouvez plus de détails sur ma C5, celles de mes copains, ainsi qu'une base de données tutoriels en complément de ce qu'on peut trouver ici sur ce forum, sur mon site perso : http://jackcelere.1s.fr

Au plaisir de discuter, se rencontrer ou aider à l'occasion ;-)