pb de frein maitre cylindre / brake booster

voila j ai un fuite au niveau du maitre cylindre /brake booster est ce que quelqu un aura un plan depannage

merci d avance

christ

fuite de liquide de frein ou de dépression ?

fuite de liquide visiblement mais j ai pas encore demonté

fuite entre le brake booster / maitre cylindre

A vu d'oeil il doit y avoir un joint les deux éléments ne sont pas du même métal , reste à savoir où le trouver , à moins que ce soit le joint du piston .....................?? willy

maître cylindre à remplacer, certainement ou à réparer

tu peux trouver ton bonheur là par exemple

chez corvette america

tu veux savoir quoi ….la procédure pour remplacer ton maître cylindre ?



1 débrancher les connectiques de sonde

2 avec une grosse seringue aspirer au maximum le contenu du réservoir de liquide de freins

3 débrancher les durites de frein

4 deviser les deux écrous qui tiennent le maître cylindre contre le mastervac

5 quand tu as sortie le maître cylindre il faut tirer sur les réservoir avec de gentilles mouvement de balancier pour le déboîter du MC

6 nettoyer scrupuleusement toute trace de liquide de frein sur le réservoir à dépression car c’est corrosif

7 mettre les joints neufs entre MC et bocal et entre MC et servofrein et remonter le tout


Ensuite …..le plus compliqué est de purger le circuit après avoir remis du liquide dans le bocal.

OK merci je vais commander un kit de reparation pour faire ça ,

pour la purge je pense que je devrais m en sortir avec ça !!

[img]http://corvettepassion.forumactif.com/parler-de-c5-f22/[/img]

par contre quelque adresse rapide pour le kit , car chez GM 825 €+ fdp willy willy

Le kit de réparation chez corvette america ( voir lien de marc plus haut) 96$ !!
Un maitre cylindre neuf chez VBP : 300$

on est loin de ton prix!!!

PS: Si je dois purger un jour je sais où aller

exact: 96$ pour une 98
même avec un peu de port et le risque de la douane, ça te fera bien moins de 150 €

bon nouveau maitre cylindre recu , monter montage des nouvelles durites aviations en meme temps , purge faites en tout 5 l y sont passé et j ai toujours cette put...... de pedale molle de chez molle

une idée ?????

procedure de purge particuliere ???

je commence a plus rien y comprendre !! un coup de main s il vous plait

merci

normalement, il faut purger le maitre cylindre avant le le brancher

et ensuite, j'ai cru comprendre qu'il fallait brancher un TECH2 pour ouvrir les vannes de l'ABS pour faire une bonne purge (à confirmer).

pas de procedure particuliere
j'en ai fait plusieur fois sur C5 de façon classique (appuie ..............pompe .................appuie ..................pompe ) et jamais eu de probleme

sinon, tu vas chez un mecano qui remplace le liquide

j'avais fait faire chez euromaster, ils aspirent depuis les 4 récepteurs

je suis en train de faier la 4 eme purgeur avec du liquide de frein mis sous pression au lieu de l aspiration l;

j espre que le dot 5 mis par l ancien proprio a pas fait d autres degats que le maitr cylindre

j'ai souvent lu que le silicone n'était pas bon pour les blocs hydrauliques d'abs. mais ce n'est pas ca qui donne une pédale molle de toute facon.

le DOT 5, est une belle m..... qui bouffe pas mal de joints

les circuits avec ABS ne doivent surtout pas être fait sous pression

pourtant quant tu regardes la procedure de purge de chez gm ils disent bien mise sous pression de 20/25 psi , je t envoie le fichier

c'est une info que m'avait donné le gars chez euromaster

ta procédure utilise peut être le tech pour ouvrir les clapets de l'ABS

il parle du tech juste apres si la pedale reste molle si j ai bien traduit, je t ai envoyé les Pdf par mail

mais je croius que je ne vais pas y couper au tech le tout c est d en trouver un pas trop loin de la maison

Bonjour, suis nouveau ici, *** Merci pour vos réponses


Alors dans ce cas, tu te conformes au courriel que tu as reçu te demandant de te présenter en rubriques NOUVEAUX MEMBRES, comme tou nouveau membre. Pas sympa de polluer les posts des autres.

Faute de te conformer à cet impératif, tu ne pouras pas poster dans un 1er temps et dans un 2ème adios.

BK

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