Plus de marche arriere

Tu peux essayer de les contacter :

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2080716472.htm

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1945601848.htm

Oui, c'est possible mais il faut sortir le levier de vitesse du boitier. Si on fait ça, on peut tout aussi bien remettre une tige de verrouillage de marche arrière réparée ou en bon état.
Les leviers réduisant la course n'ont pas de tige de verrouillage de la marche arrière (il y en a trois différents, deux réduisent la course de 25 % et un de 40 %. Ils augmentent l'effort sur le levier dans le même pourcentage qu'il en réduisent la course).
En fait un levier qui réduit la course c'est simplement un levier dont l'axe de pivot a été déplacé vers l'extrémité supérieure.

Reynel a écrit:Oui, c'est possible mais il faut sortir le levier de vitesse du boitier. Si on fait ça, on peut tout aussi bien remettre une tige de verrouillage de marche arrière réparée ou en bon état.
Les leviers réduisant la course n'ont pas de tige de verrouillage de la marche arrière (il y en a trois différents, deux réduisent la course de 25 % et un de 40 %. Ils augmentent l'effort sur le levier dans le même pourcentage qu'il en réduisent la course).
En fait un levier qui réduit la course c'est simplement un levier dont l'axe de pivot a été déplacé vers l'extrémité supérieure.

J’ai un levier à course réduite et pourtant j’ai toujours le verrouillage de marche arrière.
Ça doit dépendre du fabricant du kit. Je n’ai pas d’info sur l’origine du mien, j’ai juste la facture de Jeal qui l’a installé.

Oui, c'est possible aussi, cela dépend du fabriquant. Je n'ai entendu parler que de trois d'entre eux et je ne retrouve pas l'article. Ce qui importe est que l'on puisse rouler sans ce verrou. Le Hurst de Denis ZR-1 n'a pas le verrou.
Naturellement, sans lui, passer la 5 requiert plus d'attention.

Dan-B a écrit:Tu peux essayer de les contacter :

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2080716472.htm

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1945601848.htm

Le premier n'a que une boîte auto, et j'ai appelé le deuxième, il avait une boîte ZF6 mais déjà vendue malheureusement.

Reynel a écrit:Oui, c'est possible aussi, cela dépend du fabriquant. Je n'ai entendu parler que de trois d'entre eux et je ne retrouve pas l'article. Ce qui importe est que l'on puisse rouler sans ce verrou. Le Hurst de Denis ZR-1 n'a pas le verrou.
Naturellement, sans lui, passer la 5 requiert plus d'attention.

Cela ne pose pas de problème car la sélection de la marche arrière se fait vraiment très loin sur la droite, bien au-delà du plan 5ème/6ème.

Malgré tout, cette solution n'en est peut être pas une, car Jérôme m'avait indiqué à l'époque que Hurst avait abandonné la fabrication et que j'avais acheté un des derniers exemplaires disponibles ...

Auriez-vous des références à me conseiller dans le cas où c'est pas réparable ?
Ah aussi, je suis tout de même allé rouler un peu pour lui dégourdir les pistons, évidemment je fais attention de ne pas emprunter des endroits risquant une marche arrière...toujours est il que le voyant "service ride control" qui est apparu apres un peu plus d'un mois à l'arrêt, a disparu direct après quelques mètres. Je suis rassuré à ce sujet.

Je viens donner des nouvelles du problème. Depuis hier il est enfin résolu !! J'ai vu ça avec le petit garage à côté qui a déjà pris en charge ma corvette. Il percé légèrement à l'aide d'une mèche en diamant au niveau de l'encoche, puis il a remplacé la petite via par une avec un bout plus pointue. Normalement ça devrait bien tenir.

Je suis pas contre en revanche d'avoir des idées pour un éventuel levier aftermarket, au cas où ça venait à lâcher plus tard.

J'en ai profité pour remplacer les 2 pneus arrières datant de 2007 par des Michelin pilot sport PS2. Il faudra que je m'occupe de ceux de devant également qui sont de la même année.

Merci de ces bonnes nouvelles !
Pour les pneumatiques, tu as bien fait !

En voilà une bonne nouvelle!

Oui enfin ! Vraiment ça m'enlève un poids car je commençait vraiment à me demander comment régler le problème. Depuis le mois de novembre quand même !