Marche arriere qui ne S'enclenche plus

Bonjour,

J'ai un un soucis avec ma boite Auto 3 rapports TH 350, Alors que tous les autre rapports passe et s'enclenche, la marche arriere elle fais de la resistance, on dirait que je suis au point mort, la voiture ne bouge pas et le moteur monte en régime et je ne vois pas ce que ça peut etre alors que le liquide de trans est au bon niveau.
Si quelqu'un c'est comment je peu régler le problème.

Merci Cadillac13

Bonjour
ça serait sympa de te présenter dans la rubrique "nouveaux membres" avant
Merci

Bonsoir

Ce que j'ai fais aprés mettre inscrit et avoir lu ton message de bienvenus.

met de l'huile
enfin, vérifie le niveau quand même avant (à chaud, moteur tournant)

quand le niveau est trop bas, c'est la marche arrière qu'on perd en premier

Merci!! mais c'est la première chose que j'ai regarder et d'aprés le témoin je suis bon

cadillac13 a écrit:Merci!! mais c'est la première chose que j'ai regarder et d'aprés le témoin je suis bon

Juste pour info pour un novice...où trouve-t-on le niveau d'huile dans une C3 ?

sur une boite auto : il y a un tube de jauge, comme pour le moteur

sur une boite méca, il faut ouvrir l'orifice de remplissage et y glisser le petit doigt pour voir s'il y a de l'huile (comme pour le pont)


cadillac13 : tu es certain de ta procédure de vérification ?
ça peut aussi venir de la tringlerie de shifter qui se décale parfois un poil

Coté passager pour la BVA (tu n peux pas te tromper le dexron est rouge)

Vince c'est simple voila ce que je fais je l'avais lu sur un manuel pour corvette 68 82 donc j'ai mis le contact et j'ai laisse tourner 5 à 10 minute je suis aller au tube de jauge avec un chiffon j'ai tirée la tige graduée, j'ai essuyé les traces et je l'ai replonger dedans pour regarder le niveau j'etait a un quard du damier gravé avant le full donc j'ai rajouté 1l et voila aprés ça c'etait sur full donc je me suis it's OK Et bas non quand j'ai enclenché la marche arriere que nininninini riendu tout bougé peut etre de 10 cm voila m

Maintenant je c'est pas quel es le volume d'huile que la boite auto doit avoir a tout pris ??

Merci Vince

Salut a tous

Là je suis en vacances et j'essaye toujour de réglerce probleme de marche arriere et j'ai rajouté du fluide en tou j'ai vider 4l alors quelle ne fuit pas et maintenant elle bouge d'1 cm lol quand j'enclenche la marche arriere et les autre rapport fonctionne toujours aussi bien n'y aurait 'il pas un autre problème

Merci pour vos avis ou idée

Vince a écrit:sur une boite auto : il y a un tube de jauge, comme pour le moteur

juste au passage...comment rempli-t-on sur une boite auto (bocal de remplissage, autre?)

Alamo

par le tube de jauge avec un entonnoir

OUI voila

merci!

Bonjour a tous

Es ce que quelqu'un saurait ou je peux me procurer de de l'huile de transmision "unil opal" dexron II type D pour ma boite hydro matic 350 si possible en bidon de 5 litres minimum parce que les norauto ou autre avec leur bidon de 1litre pour corvette a l'echelle 1/18eme

merci d'avance et bon week end !! Petite pensée pour ceux qui on le plaisir par se beau temps de sortir leur bébé
Profitez bien!!!

salut cadillac13
pour l'huile de boite je met AVIA FLUID ATF86 regarde sur le net je la commande en 25l
et tas marche arrière sa marche ou pas , sa mais arrivé sur un dodge 4x4 elle était HS c'était de ma faute car il y avait une fuite et je faisais le niveau toujours trop tard

d'un autre côté, tu as rarement besoin de plus de 5L dans ta boitoto.
pour une simple vidange, c'est 4L environ
et 10L environ quand tu changes la boite et le converto.

Bas j'ai un souci parce que j'ai rajouté 4 litre depuis mon probleme en pensant que j'e n'es pas assez a l'interieur et je n'es eu qu'un resultat de 19 cm pour la marche arriere c'est a dire rien je me susi dis que j'allais faire cette vidange
bas merci pour ton info , mais ça me rassure pas sur l'etat de ma boite et pourquoi seulement la marche arriere

Salut jean 13

Non ma marche arriere ne va toujours pas enfin il y a un progres au lieu de rien dutous elle bouge de 19 cm, donc ce qui voudrait dire qu'elle s'enclenche mai peu etre pas correctement et comme il ya eu se rebondissement apres avoir rajouté encore du fluide je me suis dis que ça pouvait venir de la vu que je n'arrivais pas a trouver la capacité d'huile pour une boite auto th 350, mais vince renseigner sur la capacité il y a une heure
Et donc je doute du probleme je sais pas ce qui ce passe!!!
En tous cas merci pour l'info je vais regarder de suite

s'il y a trop d'huile dans la boitoto, ça marche pas terrible non plus !

Salut Vince

Ah d'accord, bas je vais regarder ça merci pour l'info
Bonne journée a plus

Salut Vince

Question, es ce que un mavais réglage du cable TV ou carbu peu etre lie a une marche arriere qui ne s'enclenche pas ???

es ce que tu pense que je peux aspirer le fluide de transmision moteur ON afin de voir si a un moment, c'est c ommme tu dis qu'il en a quand memede trop???

Bonne soirée
merci d'avance

Bonjour a tous

Derniere nouvelle, ma marche arriere s'enclenche mais j'ai du retard dans la prise et la 3eme 2eme 1er en 2éme je suis a 70kmh et le moteur hurle et des que je passe la 3eme je monte un peu plus facilement mais apres on dirait que le moteur fatigue parce que du coup je dois retrogradé
alors que dois je faire ???

Bon j'ai regle le cable tv et l' echelonnage des vitesses sur les rapport se passe un peu mieux mais la marche arriere pedale dans la semoule et pourtant pour sortir de chez moi elle a beaucoup mieux pris alors que maintenant en pleine essai je m'arrete sur du plat j'enclenche la marche arriere et la c'est le dramme!!!! elle patine et je suis obliger d'appuyer sur la pedale afin de pouvoir reculer un peu et quand je dis un peu " c'est un peu"

Si quelqu'un a une idee ?????
merci d'avance
A plus