Passage en frequence US

Bonjour,
je déterre un vieux sujet : le passage d'une C5 euro en US.
Actuellement ma c5 (EU) à 2 soucis :
- l'alarme texalarm que je voudrais enlever moi-même (si je trouve un tuto) ou par un électricien auto
- un capteur de pression HS

D’âpres ce que j'ai pu lire, il y a possibilité de la faire passer en version Us.
Mais de quoi à t'on besoin d'acheter comme pièces pour faire cette modif ?

Merci d'avance

Bonsoir
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Ayant eu , comme tout le monde , des soucis avec ma Texalarm , j'ai fait supprimer celle-ci en 2018 par un électricien auto , pour un coût TTC de 185 euros . C'est cher ou pas cher ? je ne sais pas , à chacun son avis , mais pour moi il était essentiel que j'élimine le souci .

Merci pour les infos, par contre lors du passage en "US" faut il acheter un boitier comme ci dessous :


Ou celui d'origine peut faire ?

Car si j'ai bien compris lorsque l'on retire la texalarm on perd la fermeture à distance ?

Si tu n as pas les télécommandes d origine chevrolet...non , plus de verrouillage à distance

Il faut remplacer le récepteur, 4 tpms,les télécommandés et greffer un nouveau connecteur (souder)ça ne présente pas de difficulté, je l'ai fait sur la mienne !

En fait le plus dur c'est de trouver un récepteur

greffer un nouveau connecteur ?

Oui,il est différent de celui du récepteur Europe!Mais tu peux aussi souder les fils existants directement sur les picots mâle du récepteur US.

J'ai regardé mon boitier ou mes boitiers = 2 accrochés ensemble
Je comprend pas tout

Oui,on supprime l'ensemble.

on peut récupérer "normalement" le module US

Le module US c'est celui avec les antennes ?
Donc pas besoin d'en acheter un autre ?
il faut juste acheter des télécommandes US et des capteurs TPMS ?

keindzo12 a écrit:Le module US c'est celui avec les antennes ?
Donc pas besoin d'en acheter un autre ?
il faut juste acheter des télécommandes US et des capteurs TPMS ?

Non il faut trouver un récepteur US des années 01 à 05(sans antenne extérieure),idem pour les télé et les TPMS.Tu dois bien imaginer que s'il faut remplacer le connecteur ,tu ne peux pas conserver ton récepteur EU.

Ok par contre d’après mon VIN, ma C5 est de 2000.
Est ce que c'est obligé de prendre un récepteur de 01 à 05 ou c'est pas important.
Désolé pour toutes ces questions mais j'essaye de comprendre.

Oui,postérieur à 2000.

Ça y est l'alarme est enlevée.

Désolé encore pour mes questions mais si le module US Original est fixé avec le module EU pour la texalarm. (Dans mon cas je n'ai plus l'alarme)
Pourquoi ne peut on pas utiliser le module en achetant que des télécommandes d'origine US et bien sur des TPMS US
J'ai vu sur rockauto, des telecommandes pour modele 1997 à 2000 disponible (REF 19299230)

En gros on reviendrai presque à une C5 sortie d'usine avant export pour l'Europe ?

qui a dit qu'on ne pouvait pas ?

j'ai jamais dit comment il fallait faire lol

Je posait cette question car dans tous les posts que j'ai pu voir c’était d'office un boitier posterieur à 2000 qu'il fallait acheter.
Ce me paraissais logique, y a plus qu'a essayé

Bonjour,
clé d’origine US reçue mais rien ne marche, impossible de la calibrer avec le boitier "d'origine"

Bon il me reste qu'a trouver un récepteur d'origine US ref: 10422621

Bonjour, ça y est je me suis équipé d'un récepteur uS, je l'ai branché et programmé la télécommande. Tout marche, c'est cool.
Reste a voir si je peux brancher sur le boitier US, l'ancien récepteur TPMS Euro ? Sinon il me faudra acheter des TPMS US

Salut

Tu as la référence de ton boîtier US?

Merci

@+ Loïc