passage ecm de 85 A un ecm de 86

bon voila je lance dans cet modif ' j ai reuçu mon calculateur de 86 POUR pas cher grace au corvette forum mais elle a une puce super chips ou je peus trouver un prom acedleco pour boite auto et cullasse fonte merci

Max j'ai une 86 avec culasses fonte et boite auto.

Je peux essayer de te faire une copie de la puce d'origine si tu veux.

david_lulu a écrit:Max j'ai une 86 avec culasses fonte et boite auto.

Je peux essayer de te faire une copie de la puce d'origine si tu veux.

oui sa seras génial mais en config stock ? merci et tu me demandrais combien merci d 'avance

bon apparement j ai regarder sur rockauto et il vendent que des puces pour boite manu sur 86 il me faudrais donc un puce stop pour boite auto cullasse fonte pour pouvoir intercaller la broche de PCM4less
merci david si le coeur tendis je te serais reconnaisant
http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1041219,parttype,2916

Max,

en fait c'est le memcal complet qu'il te faut, non ? Et pas uniquement la puce. Peux-tu nous dire précisement ce qu'il te faut s'il te plait ?
Normalement tu dois avoir :
la grosse broche bleu/grise
par dessus ça, tu as :
- le resistor pack
- la puce

ESC filter sensor, de mémoire sur la 86 c'est sur un boitier externe, c'est ça ?

Moi je ne peux que te faire la copie de la puce.

max a écrit:oui sa seras génial mais en config stock ?

Bah oui, la mienne utilise encore la config d'origine. Mais même si je
ne l'avais pas eu, cela n'aurait pas été trop grave, on peut
télécharger le .bin, si besoin est.

le module ESC est bien externe sur les TPI.
concernant la puce ADS, je ne serais pas spécialement surpris qu'elle soit démontable de la barette et non soudée.

Max,

Je ne comprends pas, tu ne peux pas ouvrir ta memcal superchips? Le couvercle noir ne s'enlève pas de la base marron ?

Vince a écrit:le module ESC est bien externe sur les TPI.
concernant la puce ADS, je ne serais pas spécialement surpris qu'elle soit démontable de la barette et non soudée.

Oui, Vince, à regarder les 2 photos, ça donne l'impression d'être un memcal classique qu'on peut ouvrir, donc ça doit être bricolable, je pense !


Max, appuies doucement en ecartant vers l'extérieur sur chacune des 2 languettes : la blanche à gauche et la bleue à droite. Ton Memcal (et pas le petit oiseau ...) va sortir.

Tu noteras que c'est la même chose que pour l'ECM de la ZR-1 :
http://corvettepassion.forumactif.com/electricite-et-electronique-f13/memcal-soude-t3901.htm#58715

en faite c 'est un eprom de boite manu ( la gros rectangle noir)
et moi me faut l'eprom d' orgine pour boite auto et cullasses fonte

apres le reste avec la puce PCM4less elle est facile a mettre
et je sais pas si va le faire avec un eprom ( gros rectangle qui s' enleve) after market
c'est pour sa qu'il me faudrais un acedelco
j' en vu sur ebay mais je sais pour quelle application elle va

merci a tous de vos réponse

regarder la eprom et pour boite manu et cullases alu moi il me faut le contraire
vu que les site ne vends que des emc vide pour le triple que j ' ai achter celui ci




avec puce amovible comme a dit vince



la puce PCM4less se presente sous cet forme d 'ou mon souci

Max,

1 ere possibilité :
*************
ce n'est pas un soucis avec l'adaptateur de PCM4less parce que dans ce cas, la puce d'origine que tu as ne sers plus. Ca pourrait être une puce de Golf GTi , ça ne poserait pas d'avantage de problème.

Regarde sur la photo : il n'y a plus de connexion physique entre la puce d'origine et l'adaptateur vert ; c'est branché dans le vide.

La puce de PCM4less remplace CETTE puce complètement. Par contre, oui c'est vrai le resistor pack est encore utilisé.

2 eme possibilité :
*************
Tu prends la puce de PCM4less et tu la mets à la place de la tienne. Les 2 se démontent donc c'est parfait et le plus simple à faire. Tu auras un montage propre ensuite.

a+

Euh ... attention, tu as enlevé l'autocollant de la puce 86 alu BM. Si tu la laisses à la lumière naturelle (UV) ... longtemps (?) (jamais essayé ...), elle pourrait s'effacer j'imagine.

non il c 'est decoller pour la puce PCM4less je crois qu elle souder faudrais que courougou puisse repondre lui il sais il a commander chez eux
la photo vient d 'un autre site
merci david

je peut commander ma puce PCM4less sans souci alors je doit leur spécifier boite auto cullasses fonte mes modifs la désactivation du vats ?

je crois avoir répondu a ma question dans ma question poser non ?

Excuse moi je n'avais pas vu tes questions. Oui je pense (j'espère que je ne me trompe pas) que tu peux commander sans soucis. Si tu ne peux pas défaire la puce, il suffira alors d'utiliser leur support sur circuit imprimé.

david_lulu a écrit:Excuse moi je n'avais pas vu tes questions. Oui je pense (j'espère que je ne me trompe pas) que tu peux commander sans soucis. Si tu ne peux pas défaire la puce, il suffira alors d'utiliser leur support sur circuit imprimé.

ok je leur est envoyer un mail pour savoir si il vont les reporg avec cullase fonte envoyer aujourd hui si oui je leur en prend une en tout cas merci a vous 2 a toi david et a toi vince multiple

sinon pourquoi j 'ai le puce a gauche et non a droite comme sur la photo avec le puce super chips je l'ai mit dans le bon sens et j 'ai ouvert le mecal et posser la puce dans le bonne ordre je comprend pas elle devrais etre a droite aussi non ?

Euh, tout dépend dans quel sens tu regardes la bête , c'est pourquoi j'ai du mal à te répondre avec si peu d'éléments. Il y a un détrompeur sur la memcal, je ne pense pas qu'il y ait d'erreur possible.

autant pour moi je veins de verifier pas d 'ereur possible merci

Autrement, tu avais aussi la solution qui consiste à acheter un jeu de culasses alu ...

david_lulu a écrit:Autrement, tu avais aussi la solution qui consiste à acheter un jeu de culasses alu ...

sa seras pour plus tard sa lol avec l' arbre a came qui va bien avec multiple

bon je vous met mes modif en anglais et dit moi si j ai formuler autrement dit moi se que je dois coriger merci car mon anglais n 'est pas super voir mon français qui n 'est pas mieux lol
merci d ' avance a tous
You can get a costum chip for a ecm 1227165 of corvette 86 Z51 Cylinder Heads cast iron
With the following change:

accel super ram Plenums
ACCEL DFI Super-Ram Intake Manifolds
accel injectors 24lbs/h
vortex ram air cold air induction
dual exhaust freeflow 2.5 pouce not muffler not cata
Headers tri -Y primary tube 1 5/8
not gold injector
not egr
not air pump
disable the vats IMPORTANT
thermostat 160 ° F
thortlle body 52 MM
Spark Plugs, Rapidfire, ACDelco, 1985-1986Early
remove the limiting speed of 250mph




The rest is stocked with a differential 3.O7 bva TH-700R4 convertisseur stock

max a écrit:Can you can burn a custom chip for an 1227165 ecm intented for a '86 Z51 corvette with cast iron Cylinder Heads
Here are the specs :
ACCEL super ram Plenum
ACCEL DFI Super-Ram Intake Manifold
ACCEL 24lbs/h injectors
vortex ram air cold air induction
dual freeflow 2.5 inches exhaust with no mufflers and no catas
tri -Y Headers with 1 5/8" primaries
no gold injector
no egr
no air pump
IMPORTANT : disable the vats
160 ° F thermostat
52 MM throttle body
Spark Plugs: Rapidfire, ACDelco, 1985-1986Early
The rest is stock with a 3.O7 differential, TH-700R4 auto trans, and stock torque converter

Tu n'as vraiment plus de silencieux ?

Leshark81 a écrit:

max a écrit:Can you can burn a custom chip for an 1227165 ecm intented for a '86 Z51 corvette with cast iron Cylinder Heads
Here are the specs :
ACCEL super ram Plenum
ACCEL DFI Super-Ram Intake Manifold
ACCEL 24lbs/h injectors
vortex ram air cold air induction
dual freeflow 2.5 inches exhaust with no mufflers and no catas
tri -Y Headers with 1 5/8" primaries
no gold injector
no egr
no air pump
IMPORTANT : disable the vats
160 ° F thermostat
52 MM throttle body
Spark Plugs: Rapidfire, ACDelco, 1985-1986Early
The rest is stock with a 3.O7 differential, TH-700R4 auto trans, and stock torque converter

Tu n'as vraiment plus de silencieux ?

si un peut laine de rocher ht lol mais que du tube inox sinon lol
il est bon anglais sinon merci

bon aujourd hui j' ai recu ma pmcforless les soudure du circuit imprimé son bien mieux fini que la puce super chips et je vais faire comme david lulu a dit pour la puce car quand on retrourne le circuit pcmforless on vois bien qu'il na pas de connection
il me manque plus que les 2 relais de 86 et de regaler l' allumage a 6° ET NON A 7° comme je l' ai fais pour pallier au manque du 9 eme injecteur qui seras pallier par la puce pcmforless