Re: Ma première Corvette

par phivette Lun 23 Nov 2020 - 8:23

De toute façon une corvette quelle ce soit est sympa a conduire et ne laisse pas indifférent.
Je fait tous ce qu'il faut quand il le faut pas de souci pour l'instant et 9 a 10 litre au 100 très correcte je trouve.

par Alec Lun 23 Nov 2020 - 9:08

Je fais l'entretien courant : vidanges , filtres plaquettes et disques , amortisseurs liquide refroidissement , courroies accessoires moi même . Par contre j'ai la facture des pièces , huile et filtres . Un ami garagiste me fait vidange boîte et pont et pneus car là c'est plus salissant . Et j'ai ses factures .
C'est pour ça que je dis de se faire accompagner par un corvettiste , on a l'oeil et on voit tout de suite celui qui baratine et celui qui est sérieux et ordonné chez lui et dans son garage .
L'entretien d'une Corvette est très simple pour ces années là . Les soucis viennent plus souvent de l'électricité ....des faux contacts ....

par Firesanji Lun 23 Nov 2020 - 9:26

Je suis d'accord avec vous le problème c'est que dans ce cas précis comme c'était censé être un import je ne peux ni voir la voiture (si ce n'est sur deux courtes vidéos Youtube d'une minute) ni l'essayer, donc hormis les factures je n'airais pas eu d'autres preuves.
Maintenant, comme conseillé, je vais me tourner vers un modèle déjà présent en France et effectivement je demanderais à une âme charitable de m'accompagner si possible pour avoir un avis de pro., car comme je ne sais rien faire en mécanique (même si ça m'intéresse énormément !) je serais obligé de l'amener chez le garagiste en cas de besoin.

par Marco06 Lun 23 Nov 2020 - 12:56

bipbip a écrit:Oui, ma L98 du 01/01/93 faisait aussi 33cv !

mon L98 de 89 est donné pour 33cv

par BAROUF Lun 23 Nov 2020 - 13:30

je passe par là, même si je n'ai pas de C4 ça n'empêche pas de donner mon avis, je surveille ce post pour info du déroulement et peut être finalité à condition que ça ne fasse pas 30 pages avant acquisition, jusqu'ici les conseils avisés tombent et c'est bien et heureusement par ce que c'était mal parti.

Concernant les factures d'entretien voir page 1 chapitre ( 9 ) bonne lecture Very Happy

=> https://www.corvettepassion.com/t33902-achat-d-une-voiture-ancienne-ou-d-occasion-vu-pas-barouf-lol#880705

par Marco06 Lun 23 Nov 2020 - 13:46

j'avais jamais vu ton post BAROUF,je me suis bien marré Laughing

c'est philosophique et tellement vrai.... Wink

par christophe33 Lun 23 Nov 2020 - 15:45

Super tes récits barouf, quel authenticité!!!

par Patviper Lun 23 Nov 2020 - 16:28

BAROUF a écrit:je passe par là, même si je n'ai pas de C4 ça n'empêche pas de donner mon avis, je surveille ce post pour info du déroulement et peut être finalité à condition que ça ne fasse pas 30 pages avant acquisition, jusqu'ici les conseils avisés tombent et c'est bien et heureusement par ce que c'était mal parti.

Concernant les factures d'entretien voir page 1 chapitre ( 9 ) bonne lecture

=> https://www.corvettepassion.com/t33902-achat-d-une-voiture-ancienne-ou-d-occasion-vu-pas-barouf-lol#880705

par Alec Lun 23 Nov 2020 - 16:42

Barouf c'est un peu exagéré ton "histoire" mais c'est drôle .
Je me suis permis de conseiller plusieurs fois des acheteurs et jamais eu à me justifier après dans mes refus ....dont un cabrio saccagé et vendu par un pro qui l'avait pris en échange d'un vieux pick up ......l'acheteur après notre passage est vite tombé en panne avec !! willy

par BAROUF Lun 23 Nov 2020 - 17:53

Alec a écrit:Barouf c'est un peu exagéré ton "histoire" mais c'est drôle .
Je me suis permis de conseiller plusieurs fois des acheteurs et jamais eu à me justifier après dans mes refus ....dont un cabrio saccagé et vendu par un pro qui l'avait pris en échange d'un vieux pick up ......l'acheteur après notre passage est vite tombé en panne avec !!

Nous on sait si on part avec un truc OK et malgré tout on est pas à l'abri d'une panne, on limite fortement le risque c'est le mieux qu'on puisse faire
Si on part avec un truc qui a toutes les chances d'avoir du mal à finaliser le voyage on s'attend à des problèmes et pourtant il y a ds véritables poubelles des fois sur les routes qui passent avec le conducteur qui se dit en voyant la voiture de ses rêves sur le plateau d'une dépanneuse
" oufff ben heureusement que je suis parti avec ma vieille guimbarde !!!! "

par Firesanji Lun 23 Nov 2020 - 18:44

A défaut d'avoir des factures, le propriétaire avait tout noté depuis le début, c'est apparemment comme ça qu'ils fonctionnent là-bas.

par Firesanji Lun 23 Nov 2020 - 18:47

Bonjour Barouf et merci pour ta participation !

J'ai effectivement lu la partie dédiée à l'entretien et je suis d'accord avec certains points, cependant entre avoir l'entretien en plusieurs volumes et rien du tout il y a une différence. Je ne demande pas à avoir toutes les factures mais au moins les plus importantes.

par Patviper Lun 23 Nov 2020 - 20:07

Firesanji a écrit:

A défaut d'avoir des factures, le propriétaire avait tout noté depuis le début, c'est apparemment comme ça qu'ils fonctionnent là-bas.

Et pourquoi pas ? Si ton prestataire te propose une expertise sérieuse ? J'ai pas décrypté les annotations sur le document, je laisse au experts anglophone te l'indiquer, par contre sur une ancienne si tu n'as pas de notions en mécanique pour mettre les mains dans le cambouis elle a plus de 30 ans banana

par Firesanji Lun 23 Nov 2020 - 21:04

Je sais bien mais sinon j'aurais jamais d'ancienne, j'apprendrais sur le tas ma foi. A moins que tu ai un meilleur conseil

par edencars Mar 24 Nov 2020 - 6:55

Firesanji a écrit:Je sais bien mais sinon j'aurais jamais d'ancienne, j'apprendrais sur le tas ma foi. A moins que tu ai un meilleur conseil

Le meilleur conseil, je te l’ai donné.
Pour éviter au maximum les mauvaises surprises (et je me suis fait aussi avoir, pourtant j’ai l’expérience et je suis dans le métier), achète la en France et à un particulier passionné ou à un professionnel qui a la voiture sur place et qui sait de quoi il parle.
Déjà tu pourras voir la voiture (plutôt que la découvrir) éventuellement l’essayer, si possible te faire accompagner par un membre du forum qui se fera, à n’en point douter, un plaisir de le faire.
Pour commencer, tu devrais contacter des membres possédant une C4 qui sont vers chez toi et leur demander de te montrer leur voiture, car tu peux très bien être déçu ou agréablement surpris, mais au moins tu auras déjà une idée qui te permettra de comparer lorsque tu iras en voir une.
(Laisse tomber celle des US, pour un pro mettre en photo et en vente une auto avec des roues à l’envers, c’est un vendeur de meubles, pas de Corvette).
Bonne recherche

PS: je n’ai rien contre les vendeurs de meubles

par Alec Mar 24 Nov 2020 - 9:21

Firesanji a écrit:

A défaut d'avoir des factures, le propriétaire avait tout noté depuis le début, c'est apparemment comme ça qu'ils fonctionnent là-bas.

Là au moins tu as une trace de ce qui a été fait . Chacun sa manière ....
Une voiture entretenue ça se voit , il n'y a pas que la mécanique , l'intérieur va avec ....et la propreté du compartiment moteur party1

par BAROUF Mar 24 Nov 2020 - 14:47

Pas mal de mes voitures ont largement dépassé les kilométrages de beaucoup et ça en n'étant passé toute ma vie que devant les garages sans m'y arrêter, Pas du métier et pourtant le nombre de garage qui m'ont fait appel il y en a quelques uns et aussi à l'étranger pare téléphone, quand on est complètement taré c'est incroyable tout ce qu'on peu faire

Ma première Corvette - Page 5 4097367336

Ma première Corvette - Page 5 4097367336

J'ai un penchant pour mes voitures sans factures, j'ai souvent bien pitié de voitures avec leurs factures Laughing

Après c'est suivant bien des facteurs
pas peur
connaissances avec ou sans influence ( pour ça j'en aurais à dire )
prendre le risque
ne pas prendre le risque avec raison ( raisonnabilité )
avoir les outils et savoir s'en servir
et la liste est longue Smile

Le justificatif d'entretien que tu nous montres, si on connaissait ou rencontrait le proprio on se rendrait compte je pense que c'est un type sérieux qui préfère faire par lui même.

par Firesanji Mar 24 Nov 2020 - 15:23

A priori non puisque la dame avec qui je suis en relation m'a expliqué qu'il la fesait entretenir chez un spécialiste Corvette, qui à cependant monté les roues à l'envers...

par BAROUF Mar 24 Nov 2020 - 15:58

Firesanji a écrit:A priori non puisque la dame avec qui je suis en relation m'a expliqué qu'il l'a faisait entretenir chez un spécialiste Corvette, qui a cependant monté les roues à l'envers...

Pour ça il y en a beaucoup qui ont monté des roues à l'envers, souvent en pensant esthétique et non technique

Connaissances avec ou sans influence ( pour ça j'en aurais à dire )
Beaucoup exécutent un travail comme il a dit le chef mais pas toujours en comprenant comment ça fonctionne Confused

par Patviper Mar 24 Nov 2020 - 18:00

Hey ! A lire !

https://www.corvettepassion.com/t40007-miami-import-service-llc

par Firesanji Mar 24 Nov 2020 - 19:30

Alors du coup première Corvette importée ou pas ? Telle est la question.

Merci pour le lien en tout cas Patviper !

par Patviper Mar 24 Nov 2020 - 19:57

Firesanji a écrit:Alors du coup première Corvette importée ou pas ? Telle est la question.
Merci pour le lien en tout cas Patviper !

Contacte Misterlo, il te donnera son avis d'expert. Envoie lui un MP.

par Marco06 Mer 25 Nov 2020 - 12:45

A mon avis tu as tous les critères pour prendre une décision car au final elle n'appartient qu’a toi

par 555 prodrive Mer 25 Nov 2020 - 14:37

phivette a écrit:De toute façon une corvette quelle ce soit est sympa a conduire et ne laisse pas indifférent.
Je fait tous ce qu'il faut quand il le faut pas de souci pour l'instant et 9 a 10 litre au 100 très correcte je trouve.

Ouai enfin surtout une C3 heeeiiinnnnn Laughing

Ma première Corvette - Page 5 3241431903

par 555 prodrive Mer 25 Nov 2020 - 14:40

christophe33 a écrit:Super tes récits barouf, quel authenticité!!!

C'est vrai qu'il a une plume certaine notre barouf national. Razz

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